Malatyaya Hızlı Tren Müjdesi

Malatyaya Hızlı Tren Müjdesi :AK Parti Malatya Milletvekilleri ve Yeşilyurt Belediye Başkanından oluşan heyetin TCDD ziyaretinden Hızlı Tren müjdesi çıktı.AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Malatya Milletvekili Öznur Çalık, Malatya Milletvekilleri Mustafa Şahin, Cemal…
AK Parti Malatya Milletvekilleri ve Yeşilyurt Belediye Başkanından oluşan heyetin TCDD ziyaretinden Hızlı Tren müjdesi çıktı.
AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Malatya Milletvekili Öznur Çalık, Malatya Milletvekilleri Mustafa Şahin, Cemal Akın ve Yeşilyurt Belediye Başkanı Hacı Uğur Polat, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman’ı makamında ziyaret etti.

YHT PROJE İHALESİ 14 OCAK’TA
Malatya’nın gündeminde bulunan Yüksek Hızlı Tren Projesine ilişkin ilk somut adımın atılacağı tarih belli oldu. AK Partili heyetin TCDD Genel Müdürü Karaman’ı ziyaretinde Hızlı Tren Projesinin ihale tarihi belli oldu. Toplantıdan Yüksek Hızlı Tren Proje ihalesinin 14 Ocak’ta yapılacağı kesinleştirildi.

ÖNEMLİ BİR YATIRIM
AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Malatya Milletvekili Öznur Çalık, hızlı tren projesi ile ilgili yapılan çalışmanın önemli bir gelişme olduğunu belirterek, “Cumhuriyet döneminden itibaren demir yolunda Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi için ilk kez önemli bir adım atılmış olacak. Hızlı tren hizmeti ile bölge insanımızı buluşturacağız. Malatya 2023 yılına modern demiryolu hizmeti ile de girmiş olacaktır. Bundan sonra çalışmaların her aşamasını takip edeceğiz” dedi.

UĞUR’DAN GÜZERGAH DEĞİŞİKLİĞİ TALEBİ
Yeşilyurt Belediye Başkanı Hacı Uğur Polat da, ilçeyle ilgili taleplerini dile getirdi. Polat, demir yolu istasyonunun şehir merkezinden farklı bir güzergaha taşınmasını isterken, istihdamın artırılması için de vagon onarım fabrikasının Yeşilyurt Belediyesine devredilmesi talebini dile getirdi.

Malatya Yüksek Hızlı Tren Projesi ihalesi 14 Ocak’ta yapılacak

Malatya Yüksek Hızlı Tren Projesi ihalesi 14 Ocak’ta yapılacak :AK Parti Malatya Milletvekilleri ve Yeşilyurt Belediye Başkanından oluşan heyetin TCDD ziyaretinden Hızlı Tren müjdesi çıktı.

AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Malatya Milletvekili Öznur Çalık, Malatya Milletvekilleri Mustafa Şahin, Cemal Akın ve Yeşilyurt Belediye Başkanı Hacı Uğur Polat, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman’ı makamında ziyaret etti.

YHT PROJE İHALESİ 14 OCAK’TA

Malatya’nın gündeminde bulunan Yüksek Hızlı Tren Projesine ilişkin ilk somut adımın atılacağı tarih belli oldu. AK Partili heyetin TCDD Genel Müdürü Karaman’ı ziyaretinde Hızlı Tren Projesinin ihale tarihi belli oldu. Toplantıdan Yüksek Hızlı Tren Proje ihalesinin 14 Ocak’ta yapılacağı kesinleştirildi.

ÖNEMLİ BİR YATIRIM

AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Malatya Milletvekili Öznur Çalık, hızlı tren projesi ile ilgili yapılan çalışmanın önemli bir gelişme olduğunu belirterek, “Cumhuriyet döneminden itibaren demir yolunda Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi için ilk kez önemli bir adım atılmış olacak. Hızlı tren hizmeti ile bölge insanımızı buluşturacağız. Malatya 2023 yılına modern demiryolu hizmeti ile de girmiş olacaktır. Bundan sonra çalışmaların her aşamasını takip edeceğiz” dedi.

UĞUR’DAN GÜZERGAH DEĞİŞİKLİĞİ TALEBİ

Yeşilyurt Belediye Başkanı Hacı Uğur Polat da, ilçeyle ilgili taleplerini dile getirdi. Polat, demir yolu istasyonunun şehir merkezinden farklı bir güzergaha taşınmasını isterken, istihdamın artırılması için de vagon onarım fabrikasının Yeşilyurt Belediyesine devredilmesi talebini dile getirdi.

 

Malatyaya hızlı tren ve vagon fabrikası talebi

Malatyaya hızlı tren ve vagon fabrikası talebi :Malatya Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hasan Hüseyin Erkoç, Başbakan Ahmet Davutoğlu’na, Malatya ekonomisi ile ilişkili sorun dosyası sundu.

Geçtiğimiz Cuma günü Malatya’ya gelen Başbakan Ahmet Davutoğlu’na, Kuzey Çevre Yolu, Hızlı Tren Projesi, İstihdam üzerindeki vergi yükünün azaltılması gibi maddelerin bulunduğu sorun dosyasını sunan Erkoç’tan alan Başbakan Davutoğlu, sorunlarla ilgileneceği sözünü verdi.

Malatya’yı ziyareti sırasında Sivil Toplum Örgüt temsilcilerinin katıldığı yemekte, Başbakan Prof. Dr. Ahmet Davutoğlu’na Malatya’nın sorunlarını bir dosya halinde ileten Erkoç, “Sayın Başbakanımız, Malatya’nın sorunlarını zaten yakından biliyor. Kendisi bize dosyada yer alan sorunlarla ilgileneceğini ifade etti” dedi.

HIZLI TREN TALEBİ
İktidarınızla birlikte başlayan hızlı tren çağı, şehirler arasındaki en büyük ulaşım aracı olmasının yanında aynı zamanda en önemli iletişim ve yenilik hareketlerinden biridir. Yaklaşık % 85’i tamamlanan Ankara – Sivas (Yerköy) hattından Güney kolu olan Malatya hattının programa alınması, şehrimizin hızlı gelişimine de çok büyük katkı sağlayacaktır.

VAGON ONARIM FABRİKASININ ATIL DURUMDAN ÇIKARILMASI TALEBİ
764 bin 443 m2 arazi üzerine yapılmış, 14 bin 500 metrekaresine sosyal ve idari bina, 47 bin 576 metrekare fabrika binası olmak üzere Vagon Onarım Fabrikası olarak yapılmış olan bu tesisin özelleştirme seçeneği de dahil olmak üzere ekonomiye kazandırılması, Malatya’nın ekonomik anlamda en büyük yaralarından birinin sarılması anlamına gelmektedir.

Hızlı tren neden Malatyaya gelmiyor

Hızlı tren neden Malatyaya gelmiyor :Cumhuriyet Halk Partisi Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, “Hem yüzde 69 oy alacaksın hem de bürokratların ağzına bakacaksın, sorun çözmekte yetersiz kalacaksın” dedi.

Cumhuriyet Halk Partisi Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, Hekimhan’da çeşitli ziyaretler gerçekleştirdi. Parti yöneticileriyle Karaadere, Güzelyurt, Sarıkız, Beykent ve Hacılar’ı ziyaret eden, Hekimhan merkezinde esnafın sorunlarını dinleyen Ağbaba, “Türkiye’de duble yolla övünüyorlar. Duble yol en son Malatya’ya geldi. Hızlı tren neden Malatya’ya gelmiyor? Çünkü iktidar partisi milletvekillerinin sesi çıkmıyor. İktidar partisi milletvekilliği icraat makamıdır. Ağlama makamı değildir. Hem yüzde 69 oy alacaksın hem de bürokratların ağzına bakacaksın. Sorun çözmekte yetersiz kalacaksın” şeklinde konuştu.

Ağbaba ve beraberindekiler ilk olarak CHP Hekimhan İlçe Örgütünü ziyaret ederek, burada toplanan partililerle görüş alışverişinde bulundu. Hekimhan Belediye Başkanı Sait Özoğlu, Güzelyurt Belediye Başkanı Ali Seydi Millioğlu ve Hasançelebi Belediye Başkanı Mehmet Şerif Yıldırım’ın da hazır bulunduğu toplantıda bir değerlendirme yapan Veli Ağbaba, AK Parti’nin İsmet İnönü, Atatürk ve Cumhuriyet değerlerine karşı olduğunu iddia etti.

İlçe örgütünde gerçekleştirilen toplantının ardından Karadere Mahallesi’ne geçen Ağbaba, burada kalabalık bir topluluk tarafından karşılandı. Aşure ikramı yapılan Karadere’nin ardından Güzelyurt Beldesi’ne geçen Ağbaba, vatandaşın sorunlarını dinledi.

Çalık : 2023’e kadar Malatyaya hızlı tren gelmiş olacak

Çalık : 2023’e kadar Malatyaya hızlı tren gelmiş olacak :AK Parti Malatya Milletvekili Öznur Çalık, 2023’e kadar hızlı trenin Malatya’ya gelmiş olacağını söyledi. Çalık, vagon onarım fabrikasının açık ceza evi olması çalışmalarının durdurulduğunu bildirdi.

Beraberinde AK Parti İl Başkan Yardımcısı Hakan Kahtalı ve partililerle birlikte Devlet Demir Yolları (DDY) Malatya 5. Bölge Müdürlüğü’nü ziyaret edip, Bölge Müdürü Uzeyir Ülker’den çalışmalar hakkında bilgi alan AK Parti Malatya Milletvekili Çalık, yaptığı konuşmada, demiryolları ile ilgili çalışmalar hakkında bilgi aktardı.

AK Parti iktidarlarının son 10 yılda demiryollarına önem verdiğini söyleyen Milletvekili Çalık, 2023’e kadar hızlı trenin Malatya’ya gelmiş olacağını ifade etti. DDY Malatya bölgesi lokomotif bakım atölyesine 6 milyon TL ödenek temin ettiklerini bildiren Milletvekili Öznur Çalık, hem Malatya hem de Elazığ organize sanayi bölgelerinden yüklerin tenlerle taşınacak olmasının önemini dile getirdi.

Bir basın mensubunun vagon onarım fabrikasının atıl şekilde durmasıyla ilgili sorusuna karşılık Çalık, “Biz burasını özelleştirme idaresi kanalıyla 3 kez satışa çıkardık alan olmadı. Özel sektör el atıp, burada yatırım yapmalı. Biz siyasiler olarak gereken desteği veririz” dedi.

Çalık, vagon onarım fabrikasının açık ceza evi olması çalışmaları hakkında da bilgi verip, “Adalet Bakanlığı bu çalışmayı durdurdu” diye konuştu.

DDY Malatya 5. Bölge Müdürü Uzeyir Ülker, sinevizyon eşliğinde çalışmalar hakkında bilgi aktardı.

Yol yenileme çalışmalarının sürdüğünü söyleyen Ülker, 2014 yılı sonuna kadar yol probleminin biteceğini aktardı.

Başta Malatya olmak üzere organize sanayi bölgelerinden yük taşımaya daha ağırlık vereceklerini söyleyen Ülker, “Malatya’nın kuru kayısısını İskenderun limanına 8-9 saatte ulaştıracağız” şeklinde konuştu.

Makinist sıkıntısı çektiklerini dile getiren Ülker, gelirin gideri karşılama oranının 2011’de yüzde 37 iken, 2012’de yüzde 44’e çıktığını ifade etti. 14 ay mavi trenin çalışmadığı dönem dahil yolcu sayılarının yüzde 14 azaldığını söyleyen Ülker, mavi tren ile birlikte yolcu sayılarının arttığını, yolcu sayısının arttırmak için da çabalarının sürdüğüne dikkat çekti.

Ülker, Malatya bölgeye bağlı 12 ilde bin 483 kilometre ağında 2 bin 650 civarında personelle hizmet verdiklerini dile getirdi.

Kaynak: www.haberyurdum.com

Milletvekili Ağbaba’dan Demiryol-iş Sendikası Ziyareti

Milletvekili Ağbaba’dan Demiryol-iş Sendikası Ziyareti :Cumhuriyet Halk Partisi Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, “Malatya’ya hızlı trenin gelmesi demek, Elazığ’ı da etkileyecek, Adıyaman’ı da etkileyecek” dedi.

Milletvekili Ağbaba, beraberindeki partililerle birlikte Türk-İş Malatya Temsilcisi ve Demiryol-İş Sendikası Bölge Başkanı Nurettin Öndeş’i ziyaret etti.

Ziyarette konuşan Öndeş, Ağbaba’nın ziyareti için teşekkür ederek, “Malatya büyükşehir olmakla beraber siyasi misyonu da değişiyor. Gerek iktidar ve gerekse muhalefet sivil toplum kuruluşlarına bir önem veriyor. Benim arzu ve dileğim, bu önemin ve bu hassasiyetin devam etmesidir. Eğer bugün Malatya’ya hizmet gelecekse, ülkemizde bazı sorunlar çözülecekse sivil toplum kuruluşlarına önem verilmelidir” dedi.

Malatya’ya hızlı trenin gelmesini istediklerini belirten Ağbaba, “Ben muhalefet partisinin milletvekiliyim. Bunları söylemem gerekiyor ki iktidar partisi duysun ve gündeme gelsin. Hızlı tren konusunda Malatya haksızlığa uğruyor. Malatya’da adliyeler kapatıldı. Türkiye’de 144 tane adliye kapatıldı. Bunun 44 tanesi geri açıldı. Malatya’daki adliyeler açılmadı. Yanı başımızdaki Erzincan’da bizden küçük olması, nüfusunun az olması ve dosya sayısının az olmasına karşın, kapatılan adliyeleri tekrar açıldı. Niye? Maalesef Erzincan’ın Bakanı bu konuda bizden daha güçlü çıktı. Aynı şeyi tekrar demir yollarında yaşıyoruz. Sivas-Erzincan arasında hızlı tren hizmeti geliyor. Ulaştırma Bakanı, Erzincan-Ankara arası 2,5 saat olacak diyor. Baktığınız zaman biraz haksızlık var gibi gözüküyor. Tabi Erzincan ile Malatya’yı karşılaştıramazsınız. Hem nüfus olarak hem konum olarak Malatya ile Erzincan’ı karşılaştıramazsınız. Malatya doğunun batıya açıldığı bir kapı. Malatya’ya hızlı terinin gelmesi demek. Elazığ’ı da etkileyecek, Adıyaman’ı da etkileyecek. Bunu sıkça gündeme getirip, bunu talep etmeliyiz. Bu bizim hakkımız. Bizim burada kangren olmuş bir vagon onarım fabrikamız var. Bir sürü yatırım yapıldı ama Malatya’da tesisimiz hazır olduğu halde yapılmadı. Şimdi hızlı trenin Malatya’ya gelmesi, kimse kusura bakmasın bizim için bir bağış değil, bizim hakkımız. Eğer Erzincan’a yapıyorsan, Sivas’a yapıyorsan kusura bakma, Malatya bunu herkesten çok hak etmiş bir il. Malatya konumu ile bunu hak ediyor” ifadelerini kullandı.

Demiryol-İş Sendikası Malatya Bölge Başkanı Nurettin Öndeş ise hızlı tren konusunda, “Bizim düşüncemiz, Doğu ve Güneydoğu Anadolu’yu İç Anadolu’ya, İç Anadolu ile birlikte Ege’ye ve ayrıca Akdeniz’e ve diğer taraftan Karadeniz’e açılması açısında Sivas üzerinde Ankara’ya geçişimizde ekonomik olarak Malatya’ya bölgeye ekonomik olarak fazla bir katkı vereceğine şahsen inanmıyoruz. Şuanda Ankara-Kayseri hızlı terin projesi gündemde. Sayın Cumhurbaşkanımızın Kayserili olması nedeniyle bu proje gizli tutuluyor. Kayseri üzerinden Malatya’ya gelişte Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi için yeni bir hat yapılmalı. Şunda bile hızlı tren projesi Malatya’ya getirilse bile, yeni hat yapılacak. Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi için Kayseri üzerinden Malatya’ya yapılacak olan yeni tren hattı ekonomik olarak da büyük bir fayda getirecektir. Beylerderesi’ne viyadük yapıldı. Ancak bence yeterli olmadı. Demiryolları içinde Beylerderesine bir viyadük yapılmalı” ifadelerini kaydetti.

Ağbaba, “Kayseri üzerinden yeni bir hattın Malatya’ya getirilmesi bütün Doğu Anadolu Bölgesi’nin Batı’ya açılması açısında çok önemli. Hızlı terin hattının yeni yapılacak olması nedeniyle bunun düşünülmesi gerekiyor. Bu konuyu gündeme getireceğiz” diye konuştu.

Kaynak : www.beyazgazete.com

Malatyaya Hızlı Tren 2023 Projesinde Var

Malatyaya Hızlı Tren 2023 Projesinde Var :AK Parti Malatya Milletvekili Öznur Çalık, Malatya’nın hızlı tren projesinin 2023 hedeflerinde olduğunu belirterek, Şoför Okulu yerini de Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz’dan istediklerini bildirdi.

Beraberinde partililerle birlikte Malatya Ticaret ve Sanayi Odası’nı (MTSO ) ziyaret eden Milletvekili Çalık, basın mensuplarının sorularını da cevaplandırdı.

MTSBO Başkanlığı’na yeniden seçilen yönetime ‘hayırlı olsun’ demek için geldiklerini söyleyen Çalık, Malatya Milletvekili Veli Ağbaba’nın, “Hızlı tren gidecek 14 il arasında Malatya yoktur” açıklamasına da cevap verip, Malatya’nın hızlı tren projesinin 2023 hedeflerinde olduğunu belirtti. Çalık “Projelendirilmesi çalışması da iki aya kadar yapılacaktır” dedi.

Kaynak : www.gunestv.com

2018 yılına kadar Malatyaya hızlı tren yok

2018 yılına kadar Malatyaya hızlı tren yok :Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım,Malatya’nın içerisinde yer almadığı 14 büyükşehirin hızlı tren ayağıyla birbirine bağlanacağını söyledi.
Ulaştırma Bakanlığı tarafından düzenlenen iftarın ardından konuşan Binali Yıldırım, Türkiye’nin demiryolu yatırımları ile ilgili bilgi verdi. Bakan Yıldırım,önümüzdeki 5 yıl içerisinde Türkiye nüfusunun yüzde 40’ının yaşadığı 14 şehrin Yüksek Hızlı Tren Hattı ile birbirine bağlanacağını açıkladı. Bakan Yıldırım’ın bahsettiği 14 il, Ankara, İstanbul, İzmir, Eskişehir, Bursa, Kocaeli, Balıkesir, Konya, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa, Kırıkkale, Sivas ve Yozgat.

Öte yandan,AK Parti Malatya Milletvekili Ömer Faruk Öz ise,2013 yılı Şubat ayı içerisinde Demiryol-iş Sendikası Malatya Şubesine yapmış olduğu ziyarette Sivas-Malatya-Elazığ-Diyarbakır Hızlı Tren Hattı projesinin uygulamaya konacağını,fakat girişimleriyle Sivas-Malatya hızlı tren hattı etabının 2013’te fizibilite çalışmalarının başlatılacağı sözünün verildiğini söylemişti.

Kaynak : www.malatyaguncel.com