Malatya’ya demiryolu yük indirim merkezi lojistik köy kurulması girişimleri sürüyor

Malatya’ya demiryolu yük indirim merkezi lojistik köy kurulması girişimleri sürüyor :AK Parti Malatya Milletvekili ve TBMM İdare Amiri Ömer Faruk Öz, demiryolu yük indirim merkezi lojistik köy kurulması konusundaki girişimlerin sürdüğünü bildirdi.

Beraberinde, AK Parti il Başkan Yardımcısı Nuh Boyraz, Merkez İlçe Yönetim Kurulu Üyesi Necdet Seçilmiş, Belediye Meclis üyeleri Hasan Demez ve Cumhur Şahaplıoğlu ile partililerle birlikte Malatya Ticaret ve Sanayi Odası’na (MTSO) giden Milletvekili Öz’ün ziyaretinde, MTSO Başkanı Hasan Hüseyin Erkoç, MTSO Meclis Başkanı Sami Payza ve Ticaret Borsası Meclis Başkanı Akif Baştürk de bulundu.

Burada konuşan AK Parti Malatya Milletvekili ve TBMM İdare Amiri Ömer Faruk Öz, atıl şekilde bekleyen Vagon Onarım Fabrikası’nın yabancı demir yolu yatırımcılarının istifadesine sunulması noktasında gerek bakan ve gerekse genel müdür nezdinde çalışmaların sürdüğünü, Yazlak istasyonu mevkiinde 180 dönüm alanın TCDD’ye verilmesi ve burasının demiryolu yük indirim merkezi lojistik köy kurulması konusundaki girişimleriyle ilgili bilgi aktardı. Öz, ”Vagon Onarım Fabrikası’nın lojistik köye uygun olmadığı ifade edilince, TCDD’ye yer tahsisi konusunda hazine arazisinin tahsisi için çalışmalar sürüyor” dedi.

Öz, “1.Organizenin devamındaki 12 milyon metrekare alana sahip 3. Organize sanayi bölgesinde 1 milyon 800 bin metrekare alanın tahsis yapılmasına rağmen, 10 milyon metrekare alanda kamulaştırma ile ilgili kim yapacaksa, üzerinde ağırlıklı durulmalı. Bizim üzerimize ne düşüyorsa yapmaya hazırız. Bu konuda Ticaret ve Sanayi Odası Başkanımız bu iş nerede tıkandı ise, bizlere deklare edecek ve bu konunun hızlandırılması gerekiyor” dedi.

Milletvekili Öz, kayısı konusunda da kayısı tanıtım grubunun kurulduğunu hatırlatarak, “Kayısı’nın, Hindistan, Çin ve Endonezya gibi ülkelere de ihraç edilmesi için çalışmalar yapılması, yeni ürünlerle yeni pazarlar bulunması lazım. O zaman Malatya’dan yıllık ihracat 1 milyar dolarlara çıkarılması lazım” ifadelerini kullandı.

Öz, lisanslı depoculuk konusunda da belli bir aşamaya gelindiğini ancak bu konuda da daha hızlı adımlar atılması gerektiğini vurguladı.

MTSO Başkanı Hasan Hüseyin Erkoç ise,”2013’de, 30 Kasım’a kadar 363 milyon dolar ihracat gerçekleşmiş. Bu rakam bu yılın aynı döneminde 371 milyon dolar’a yükseldi. Yıl sonu itibariyle de 415 milyon dolar civarına yükselmesi bekleniyor. Ancak bu yeterli mi, elbette değil. İhracat rakamlarını daha yükseklere çıkarmamız lazım. Bu yıl kapanan şirket sayısı yaklaşık 300, açılan şirket sayısı ise 573’dür. Bu da önemli bir rakamdır” dedi.

malatyaya-demiryolu-yuk-indirim-merkezi-lojistik-koy-kurulmasi-girisimleri-suruyor

 

Malatyaya hızlı tren ve vagon fabrikası talebi

Malatyaya hızlı tren ve vagon fabrikası talebi :Malatya Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hasan Hüseyin Erkoç, Başbakan Ahmet Davutoğlu’na, Malatya ekonomisi ile ilişkili sorun dosyası sundu.

Geçtiğimiz Cuma günü Malatya’ya gelen Başbakan Ahmet Davutoğlu’na, Kuzey Çevre Yolu, Hızlı Tren Projesi, İstihdam üzerindeki vergi yükünün azaltılması gibi maddelerin bulunduğu sorun dosyasını sunan Erkoç’tan alan Başbakan Davutoğlu, sorunlarla ilgileneceği sözünü verdi.

Malatya’yı ziyareti sırasında Sivil Toplum Örgüt temsilcilerinin katıldığı yemekte, Başbakan Prof. Dr. Ahmet Davutoğlu’na Malatya’nın sorunlarını bir dosya halinde ileten Erkoç, “Sayın Başbakanımız, Malatya’nın sorunlarını zaten yakından biliyor. Kendisi bize dosyada yer alan sorunlarla ilgileneceğini ifade etti” dedi.

HIZLI TREN TALEBİ
İktidarınızla birlikte başlayan hızlı tren çağı, şehirler arasındaki en büyük ulaşım aracı olmasının yanında aynı zamanda en önemli iletişim ve yenilik hareketlerinden biridir. Yaklaşık % 85’i tamamlanan Ankara – Sivas (Yerköy) hattından Güney kolu olan Malatya hattının programa alınması, şehrimizin hızlı gelişimine de çok büyük katkı sağlayacaktır.

VAGON ONARIM FABRİKASININ ATIL DURUMDAN ÇIKARILMASI TALEBİ
764 bin 443 m2 arazi üzerine yapılmış, 14 bin 500 metrekaresine sosyal ve idari bina, 47 bin 576 metrekare fabrika binası olmak üzere Vagon Onarım Fabrikası olarak yapılmış olan bu tesisin özelleştirme seçeneği de dahil olmak üzere ekonomiye kazandırılması, Malatya’nın ekonomik anlamda en büyük yaralarından birinin sarılması anlamına gelmektedir.

Malatyaya hizli tren ve vagon fabrikasi talebi

Aziz Kocaoğlu Demiryollarının Sinyalizasyon Projesine Dikkat Çekti

Aziz Kocaoğlu Demiryollarının Sinyalizasyon Projesine Dikkat Çekti : İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Kocaoğlu, TCDD’nin sinyalizasyon projesini tamamlaması durumunda günde 650-700 bin yolcu taşıma kapasitesine ulaşabileceğini söyledi.

Malatya Valisi Vasip Şahin, Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Çakır, Yeşilyurt Belediye Başkanı Hacı Uğur Polat, Malatya Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Hüseyin Erkoç ve Malatyalı işadamlarından oluşan heyeti makamında ağırlayan Başkan Kocaoğlu, konuklarına kentteki yatırımlar hakkında bilgi verdi. Büyükşehir Belediye Başkanı Kocaoğlu, İzmir’in raylı sistem projelerini mercek altına alan Malatya heyetine hayata geçen projeleri ve hedefleri anlattı. İzmir Banliyö Sistemi’nin belediye-kamu ortak girişimi ile hayata geçirilmesi açısından Türkiye’de bir ilk olduğunun altını çizen Başkan Aziz Kocaoğlu, TCDD’nin sinyalizasyon projesini tamamlaması durumunda günde 650-700 bin yolcu taşıma kapasitesine ulaşabileceğini söyledi.

Malatya Valisi Vasip Şahin de, İzmir Fuarı’nda onur konuğu olarak yer almaktan büyük mutluluk duyduklarını belirterek, Başkan Kocaoğlu’nu İzmir’den gelecek davetlilerle birlikte kentlerinde ağırlamak istediklerini dile getirdi.

Aziz Kocaoglu, Demiryollarinin Sinyalizasyon Projesine Dikkat cekti