Pendik’te bilet var, İzmit’te her yer dolu

Pendik’te bilet var, İzmit’te her yer dolu :İzmitli bir aile, yeni yılın ilk günlerinde ‘Hızlı Tren’ ile Ankara’ya gitmek istedi.

3-4 gün önceden tren biletlerini almak için harekete geçtiler. İnternete girildiğinde, İzmit’ten Ankara yönüne bir kişilik bile yer olmadığını gördüler. Oysa, Ankara’ya gitmek istedikleri gün ve saatte, Pendik istasyonunda trendeki pek çok yer boş görünüyordu. İzmit Garına gittiler. Yine istedikleri tarihte Ankara’ya yer yoktu. Eğer üşünmeyip Pendik’e gitseler, oradan bilet alabileceklerdi.

Hızlı Tren‘in İstanbul-Ankara seferleri başlamadan önce, bu sıkıntının yaşanacağını adeta haykırmıştık. YHT bileti konusunda satış düzeni yok.Trende pek çok koltuk boş olsa da, İzmit’ten bilet alınamıyor. Bu haksızlığı ortadan kaldırmak gerekiyor.

Kurban Bayramına sayılı günler kala YHT biletleri tükendi

Kurban Bayramına sayılı günler kala YHT biletleri tükendi :YHT seferlerinde Kurban Bayramı nedeniyle 2-3 Ekim ve 7-8 Ekim tarihlerinde biletlerin tükendiği bildirildi.

Kurban Bayramı’na sayılı günler kala yurttaşların ulaşım tercihinin başında gelen Yüksek Hızlı Tren’lerde (YHT) 2-3 Ekim ile 7-8 Ekim tarihlerinde biletlerin tükendiği bildirildi. TCDD yetkililerinden alınan bilgiye göre, YHT’ler Ankara, İstanbul, Eskişehir ve Konya hattında hızlı ve konforlu olması nedeniyle yolcu mananında akla ilk gelen ulaşım arabulucu haline geldi. YHT’lerde bayramdan 20 gün önce satışa çıkarılan biletlerde iade ve yolcu değişikliği gibi vaziyetlerin dışında boş yer yer almıyor. Tatil planlamasını son güne bırakanlar, alternatif ulaşım araçlarını değerlendirecek. YHT’ler Ankara-İstanbul arasında karşılıklı 12, Eskişehir-Ankara arasında 10, Ankara-Konya arasında 14 ve Eskişehir-Konya arasında karşılıklı 4 sefer olmak üzere toplam 40 seferde günde yaklaşık 17 bin yolcu taşıyacak. Bayram öncesi ve sonrasını kapsayan 4 günlük sürede yaklaşık 70 bin kişinin YHT ile yolcu etmesi bekleniyor. Eskişehir Gar Müdürü Süleyman Hilmi Özer, 2009 yılında Ankara-Eskişehir YHT hattı açılmadan önce iki kent arasındaki erişimin yüzde 78’inin karayoluyla sağlandığını söyledi. YHT’nin hızı ve konforu nedeniyle vatandaştan yoğun alaka gördüğünü belirten Özer, şunları kaydetti: “Elimizdeki verilere göre, YHT, Ankara ve İstanbul hattında yolcu mananında yoğun alaka gören yolcu arabulucu haline geldi. Şu an Eskişehir-Ankara hattındaki yolcuların yüzde 72’si hızlı trende. Eskiden karayolu bu rakamlardaydı, şimdi ibre tam tersine döndü. Vatandaş bizden yer bulamazsa diğer ulaşım araçlarına bakıyor. Bayram biletleri 20 gün eskiden satışa sunuldu. Planlamasını erken yapanın yer bulma şansı henüz yüksek. Tatil tasarınını son günlere bırakan ulaşımda sıkıntı yaşayacak.”Dünyadaki hızlı tren işleten ülkelerdeki doluluk oranının yüzde 60’larda seyrettiğini anlatan Özer, “Türkiye’de YHT’ler yüzde 90 doluluk oranıyla çalışıyor. Vatandaşın YHT’ye olan yoğun ilgisi nedeniyle TCDD de planlamalar yapıyor. Gelecek yıl alınacak yeni YHT setleriyle taleplere yanıt vermeye çalışacağız” dedi.

Bayram geldi yüksek Hızlı Trenlerde biletler tükendi

Bayram geldi yüksek Hızlı Trenlerde biletler tükendi :YHT seferlerinde Kurban Bayramı nedeniyle 2-3 Ekim ve 7-8 Ekim tarihlerinde biletlerin tükendiği bildirildi.

Kurban Bayramı’na sayılı günler kala vatandaşların ulaşım tercihinin başında gelen Yüksek Hızlı Tren’lerde (YHT) 2-3 Ekim ile 7-8 Ekim tarihlerinde biletlerin tükendiği bildirildi.

AA muhabirinin TCDD yetkililerinden aldığı bilgiye göre, YHT’ler Ankara, İstanbul, Eskişehir ve Konya hattında hızlı ve konforlu olması nedeniyle seyahat anlamında akla ilk gelen ulaşım aracı haline geldi.

YHT’lerde bayramdan 20 gün önce satışa çıkarılan biletlerde iade ve seyahat değişikliği gibi durumların dışında boş yer bulunmuyor. Tatil planlamasını son güne bırakanlar, alternatif ulaşım araçlarını değerlendirecek.

YHT’ler Ankara-İstanbul arasında karşılıklı 12, Eskişehir-Ankara arasında 10, Ankara-Konya arasında 14 ve Eskişehir-Konya arasında karşılıklı 4 sefer olmak üzere toplam 40 seferde günde yaklaşık 17 bin yolcu taşıyacak. Bayram öncesi ve sonrasını kapsayan 4 günlük sürede yaklaşık 70 bin kişinin YHT ile seyahat etmesi bekleniyor.

– “Eskişehir-Ankara hattındaki yolcuların yüzde 72’si hızlı trende”

Eskişehir Gar Müdürü Süleyman Hilmi Özer, AA muhabirine yaptığı açıklamada, 2009 yılında Ankara-Eskişehir YHT hattı açılmadan önce iki kent arasındaki ulaşımın yüzde 78’inin karayoluyla sağlandığını söyledi.

YHT’nin hızı ve konforu nedeniyle vatandaştan yoğun ilgi gördüğünü belirten Özer, şunları kaydetti:

“Elimizdeki verilere göre, YHT, Ankara ve İstanbul hattında seyahat anlamında yoğun ilgi gören seyahat aracı haline geldi. Şu an Eskişehir-Ankara hattındaki yolcuların yüzde 72’si hızlı trende. Önceden karayolu bu rakamlardaydı, şimdi ibre tam tersine döndü. Vatandaş bizden yer bulamazsa diğer ulaşım araçlarına bakıyor. Bayram biletleri 20 gün önceden satışa sunuldu. Planlamasını erken yapanın yer bulma şansı daha yüksek. Tatil planını son günlere bırakan ulaşımda sıkıntı yaşayacak.”

Dünyadaki hızlı tren işleten ülkelerdeki doluluk oranının yüzde 60’larda seyrettiğini anlatan Özer, “Türkiye’de YHT’ler yüzde 90 doluluk oranıyla çalışıyor. Vatandaşın YHT’ye olan yoğun ilgisi nedeniyle TCDD de planlamalar yapıyor. Gelecek yıl alınacak yeni YHT setleriyle taleplere cevap vermeye çalışacağız” dedi.

İzmitte durmayan hızlı trenler

İzmitte durmayan hızlı trenler :Çok sık tekrarlamaktan kesinlikle keyif almıyorum. Ama ne yazık ki bizim şehrimiz sahipsiz. Bu kent insanlarının haklarını savunan kimse yok.

Oysa bu şehir, bugün ülkemizi ve kentimizi yöneten siyasi kadrolara 2002 yılından buyana çok büyük destek verdi. Onlara yetki, güç verdi. Ama onlar, bu kentin, bu kent insanlarının haklarını korumak ve savunmak konusunda son derece aciz kalıyorlar.

Malum, İstanbul-Ankara arasında hızlı tren seferleri başladı. Gayet güzel de işliyor. İzmit’ten Ankara’ya, Eskişehir’e gidip gelecek insanlar, çok makul fiyatla, çok konforlu yolculuk yapabiliyorlar. Yakında, İzmit’ten Hızlı Tren’le Konya’ya bile gidilecek.

Bakın, Hızlı Tren’le birlikte İstanbul-Adapazarı arasında banliyö trenin de çalışacağına söz verilmişti. Bu sözü ilimizin siyasi yetkililerine hatırlatmaya gerek duymuyorum. Çünkü zor iş. Bizimkileri çok aşar.

Ama daha İstanbul-Ankara hattında Hızlı Tren çalışmaya başladığında bu sütunlarda yapmıştım. İstanbul-Ankara arasında günde karşılıklı 7 tane Hızlı Tren seferi yapılıyor. İzmit’ten İstanbul yönüne 11.52, 14.55, 17.40, 20.42’de Hızlı Tren var. İzmit’ten Ankara yönüne ise 08.24, 11.26, 14.14 ve 16.54’de tren kalkıyor.

Yani, Ankara yönüne giden 7 trenden 5’i, İstanbul yönüne giden 7 trenden 5’i İzmit garında duruyor, yolcu alıp, indiriyor.

Ankara’dan sabah saat 06.00’da kalkıp, saat 08.00 sıralarında İzmit’ten geçen bir YHT var. İzmit’te durmuyor. Yine Ankara’dan akşam saat 19.00’da hareket eden son tren var. Bu tren de saat 21.00 sıralarında İzmit’te durmadan İstanbul’a geçiyor.

İstanbul’dan sabah saat 06.15’de kalkan ilk tren saat 07.00 sıralarında İzmit’ten transit geçiyor. Yine İstanbul’dan saat 19.10’da hareket eden son tren de saat 20.00 sıralarında İzmit garında durmadan gidiyor. Gün içindeki 5 trene oranla, bu sabah ilk ve son trenler çok daha önemli. Üniversiteler açıldı. İzmit’ten İstanbul’a, İstanbul’dan İzmit’e gidip gelen öğrenciler var. Okula gidiş için sabah ilk, eve dönüş için akşam son tren çok önemli. İstanbul-Ankara arasındaki YHT’lerin tamamı Eskişehir’de duruyor. Ama İzmit’te 14 seferden 10’u duruyor.

Şu sıralar, İstanbul-İzmit arasında TEM otoyolunda yine çalışma var. Karayolu ulaşımı pahalı, zor ve riskli. Tren bizim şehrimizden, bizim istasyonumuzdan geçiyor, ama durmuyor. Uçak seferlerini beceremediler havaalanımızı kapattık. YHT yolu inşaatında en büyük çileyi bizim ilimiz çekti. Ama en önemli, bu kent halkı için en gerekli trenler İzmit’te durmuyorlar.

Bu kentin seçilmiş, çok güçlü insanları var. DDY Genel Müdürünü mü ararsınız, Ulaştırma Bakanı’nı mı ?.. Onlarla olmuyorsa, Başbakan Davutoğlu’na ya da Cumhurbaşkanı Erdoğan’ı mı rica edersiniz, bilemiyorum. Ama ayıptır. İstanbul-Ankara arasında çalışıp, İzmit’ten geçen trenlerden 4 tanesinin, üstelik en lüzumlu saatlerde geçen 4 tanesinin bu şehirde durmuyor olması çok ayıptır.

Bu ayıp da, b.u kent insanlarının değil, bu kent insanlarının oy verip seçtiği “Benim hakkımı koru” dediği AKP’li yetkililere aittir.

 

İstanbul-Ankara YHT hattı otobüs firmalarını iflas ettirir mi?

İstanbul-Ankara YHT hattı otobüs firmalarını iflas ettirir mi :İstanbul-Ankara arasında seyahat eden 100 yolcudan 80’ini hızlı tren taşıyacak.

Özellikle bayramlarda İstanbul’dan çıkabilmek ve İstanbul’a girebilmek için çile çeken vatandaşa hızlı tren ilaç olacak. İstanbul-Ankara arasında seyahat eden 100 yolcudan 80’ini hızlı tren taşıyacak. İki şehir arasını 3.5 saate indiren hattın bilet fiyatları, uçaktan ucuz, otobüsten pahalı olacak. Günde 6 geliş, 6 gidiş olmak üzere 12 sefer yapacak. Gençler, yaşlılar, engelliler, öğrenciler, bileti ‘ucuz’ alacak. İki şehir arasındaki seyahatlerin yarısı otomobille yapılırken, ailelere treni sevdirmek için ‘aile paketi fiyatı’ çalışması başlayacak.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Ankara’da gazetecilere verdiği iftar davetinde yarın Başbakan Erdoğan tarafından açılacak olan İstanbul-Ankara hızlı tren hattı hakkında bilgi verdi. Halen iki şehir arasında seyahat eden yolcuların yüzde 50’sinin otomobili tercih ettiğini belirten Elvan, bir yıl içinde 100 yolcudan 80’inin treni tercih eder hale geleceği tahmininde bulundu. Ankara-Eskişehir hattında 100 yolcudan 72’sinin, Ankara-Konya hattında 65’inin hızlı treni tercih ettiğini belirten Elvan, “Gelişmiş ülkelerde olduğu gibi yolcuyu demiryoluna kaydıracağız” dedi.

Hattın büyük bölümünde çalışır durumda sinyal sistemi olmadığı dolayısıyla da bazı sendikaların kaza uyarısı yaptığı iddialarının sorulması üzerine Elvan, “Hat ile ilgili tüm raporlar tamamlandı herhangi bir güvenlik sıkıntısı yok. Uluslararası demiryolu güvenlik şirketi tarafından da hattın kabulü yapıldı. Burada makinistlerin hız yapma insiyatifi olmayacak. Hangi bölümde hangi hızla gidecekleri belli. Dolayısıyla trenimiz son derece güvenli” yanıtını verdi.

BİLET FİYATI NE OLACAK?

Ankara-İstanbul hattı bilet fiyatı ile vatandaşın alışması için başlangıçta ücretsiz seyahat imkanı tanınıp tanınmayacağı sorularını yanıtlamayan Elvan, bunların Başbakan Erdoğan tarafından açıklanacağını söyledi. Ancak bilet fiyatlarının otobüsten pahalı, uçaktan ucuz olacağını belirtti. Gençler, yaşlılar, engelliler, öğrenciler gibi bazı kesimlere indirimli fiyat uygulanacağını açıkladı. Ailelerin genellikle kendi otomobilleri ile seyahat ettiklerini belirten Elvan, bir gazetecinin “Onlara treni cazip kılmak için aile paketi fiyatlandırması olamaz mı” sorusu üzerine, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman’a dönerek, “Bu öneri üzerinde çalışın” talimatı verdi.

PENDİK’TEN SONRA ULAŞIM NEYLE YAPILACAK?

Trende hem business hem ekonomi sınıfında yemekli ve yemeksiz olmak üzere ayrı tercih yapılabilecek. Bilet fiyatı da yemekli ve yemeksiz olarak belirlenecek.

Tren Ankara’dan yola çıktıktan sonra, Sincan, Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze ve son olarak Pendik’te duracak. Başlangıçta günde 6 gidiş, 6 geliş olmak üzere 12 sefer yapacak. Bu sayı gelen talebe göre daha sonra artırılabilecek.

Peki ama Pendik’te inen yolcu, İstanbul’un diğer bölgelerine nasıl ulaşacak? Bakan Elvan, bu konuda İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile ortak çalışma yapıldığını, Pendik’ten sonraki hatlar için otobüslerin olacağını açıkladı.

Bakan Elvan, ayrıca trene bisikletiyle binmek isteyenler için de bir çalışma yaptıklarını, onlara bu imkanı sağlamaya çalıştıklarını anlattı.

OTOBÜS FİRMALARI İFLAS ETMEZ Mİ?

100 yolcudan 80’inin tren ile taşınması durumunda otobüs firmalarının iflas etme ihtimalinin sorulması üzerine ise Elvan, “Bizim asıl hedefimiz, iki şehir arasında kendi otomobiliyle seyahat edenler. Bunlar yolcuların yüzde 50’sini oluşturuyor. Kaldı ki biz demiryollarını hem yolcu hem de yük taşımacılığında özel sektöre açıyoruz. Özel sektör bazı hatları işletebilecek. Buna ilişkin yasa çıktı. İkincil düzenlemeler de bitmek üzere. Otobüs firmaları gibi bazı hatları özel sektör işletecek. Bunun için bizden lisans almaları gerekecek” dedi.

 

İstanbul-Ankara YHT seferleri için son tarih 5 Temmuz

İstanbul-Ankara YHT seferleri için son tarih 5 Temmuz :29 Ekim 2013’den buyana başlatılması beklenen İstanbul-Ankara hattındaki Yüksek Hazlı Tren (YHT) seferleri için yeni bir tarih ortaya atıldı. İstanbul-Ankara arasında tarifeli seferlerin 5 Temmuz Cumartesi günü başlayacağı konuşuluyor.
ERDOĞAN BAŞLATACAK

1 Temmuz salı günü Ankara’da Cumhurbaşkanı adaylığını ilan etmesi beklenen Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın, 5 Temmuz Cumartesi günü İstanbul-Ankara hızlı tren seferlerini başlatması, bu trenle birlikte 10 Ağustos’taki seçim kampanyasına da başlaması planlanıyor. Erdoğan, 5 Temmuz Cumartesi günü İstanbul-Ankara arasında Yüksek Hızlı Tren seferlerini başlatırken, İzmit’ten de trenle geçip, Cumhurbaşkanı adayı olarak ilk mesajlarını verecek.
İZMİT GAR’I ÇOK EKSİK

İstanbul-Ankara hattında Yüksek Hızlı Tren seferleri 5 Temmuz Cumartesi günü başlarsa, İzmit Gar’ı buna nasıl hazır olacak bilinemiyor. Halen İzmit Garında personel bile yok. Peron, yaya köprüleri tamamlanmadı. İstanbul-Ankara hızlı treni bu kadar gecikmenin ardından seferlere başlar da Gar hazır olmadığı için İzmit pas geçilirse, bunun hesabını da ilimiz yetkilileri veremeyecektir.
HATTI KOMANDOLAR KORUYOR

İstanbul-Ankara arasındaki hızlı tren seferlerinin en son mart ayında başlayacağı açıklanmış, ancak güzergahtaki kabloların sabotaj amaçlı olarak alınması nedeniyle seferler ertelenmişti. Kablo hırsızlığının en yoğun olduğu Sapanca-Pamukova arasındaki bölgede son zamanlarda tam techizatlı komandolar 24 saat kesintisiz nöbet tutuyorlar. Bu sayede demiryolu hattındaki kablo hırsızlıklarının önünün kesildiği, güzergahın güvenli hale getirildiği bildiriliyor.

İstanbul-Ankara hızlı tren seferlerinin başlama tarihi belli oldu

İstanbul-Ankara hızlı tren seferlerinin başlama tarihi belli oldu :İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren seferlerinin, mayıs ayının ikinci yarısında başlayacağı açıklandı. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Yüksek Hızlı Tren seferleriyle ilgili açıklama paydı.

Bakan Elvan, İstanbul-Ankara YHT seferlerinin, mayıs ayının ikinci yarısında başlayacağını söyledi.

YOLCU FİYATLARI NE KADAR OLACAK?

Türkiye’nin en büyük iki kenti arasındaki demiryolu ulaşımını 3 saate indirecek Yüksek Hızlı Tren’de (YHT) bilet fiyatı 70-80 lira arasında olacak.

Ankara ve İstanbul arasındaki demiryolu ulaşımını 7 saatten 3 saate indirecek Yüksek Hızlı Tren (YHT) seferlerinde sona gelindi. Mart ayında açılması planlanan hatta bilet fiyatları 70-80 lira aralığında olacak. Yen hat sayesinde iki şehir arasındaki yolcu taşımacılığında demiryolunun yüzde 10 olan payının yüzde 78’e çıkarılması hedefleniyor.

UÇAKTAN UCUZ OTOBÜSTEN PAHALI
Güzergahtaki yolcu taşımacılığında yüzde 10 olan demiryolu payının yüzde 78’e çıkarılması hedefleniyor. Ankara- İstanbul Hızlı Tren Hattı, Marmaray ile bütünleşerek Avrupa’dan Asya’ya kesintisiz ulaşım sağlanacak. Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi, iki etapta tamamlanacak. Projenin ilk etabı olan Ankara-Eskişehir Hızlı Tren Hattı 2009 yılında hizmete açıldı. Projenin ikinci etabı olan Köseköy-Gebze etabının temeli ise 2012’de atılmıştı. Hattın 44 km’lik Gebze-Haydarpaşa kesimi Marmaray Projesi ile yüzeysel metroya dönüşeceğinden bu kapsamda yapılıyor.

Bilet fiyatlarıyla ilgili genel ilke ise uçaktan ucuz, otobüsten pahalı olması. Bu nedenle hızlı tren bilet fiyatlarının 70-80 lira aralığında olması planlanıyor. Ankara-İstanbul istasyonları ise şöyle sıralanıyor: Ankara Gar, Sincan, Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Pamukova, Arifiye, Sapanca, İzmit, Gebze ve Pendik.

İstanbul-Ankara hızlı tren seferleri için bilet rezervasyonu

İstanbul-Ankara hızlı tren seferleri için bilet rezervasyonu :Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, bugün gerçekleştirdiği açıklama ile birlikte İstanbul-Ankara YHT yani hızlı tren seferlerini bekleyenleri sevindirecek bir haber paylaştı. Mayıs ayının ikinci yarısı itibariyle hızlı tren seferlerinin başlayacağı açıklanırken, bilet almak isteyenlerin rezervasyon yapabileceği söylenildi.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, İstanbul-Ankara YHT seferlerinin, mayıs ayının ikinci yarısında başlayacağını açıkladı.

Bakan Elvan, Sudan Ulusal Ekonomi ve Maliye Bakanı Bader Eldin Mahmoud Abbas ve Sudan Tarım ve Sulama Bakanı İbrahim Mahmoud Hamid’i ile Bakanlıktaki makamında görüştü.

Görüşme sırasında gazetecilerin sorularını cevaplandıran Bakan Elvan, İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren Seferlerinin Mayıs ayının 2. yarısı başlanacağını ifade ederek hem açılışın gerçekleştirileceğini hem de seferlere başlanacağını kaydetti.

PİRİ REİS HATTIN MR’INI ÇEKMİŞTİ

Ankara-İstanbul YHT hattının ölçüm testleri, dünyadaki 5-6 test treninden biri olan Piri Reis Treni ile yapılıyordu. Piri Reis, katener-pantograf etkileşimi, akselometrik titreşim ölçümü ve yol geometrisi ölçümlerini saatte 60 kilometre hızdan başlayarak gerçekleştiriyor. Daha sonra saatte 80, 100, 120, 140 kilometre hızla devam eden ölçümler, en son saatte 275 kilometre hıza ulaşılarak tamamlanıyor. Ölçümler sayesinde, varsa hattaki sorunlar tespit edilerek gideriliyor. Başka bir ifadeyle, Piri Reis Treni hattın “MR”ını çekti.

35 milyon lira değerindeki YHT seti üzerine 14 milyon lira ek harcama yapılarak monte edilen ölçüm cihazlarından oluşan Piri Reis, 50 değişik ölçüm yapabiliyor.

Ankara-İstanbul YHT hattının 276 kilometrelik Ankara-Eskişehir bölümü 2009 yılında hizmete açılmıştı. Yapımı tamamlanan Eskişehir-Pendik arasındaki 266 kilometrelik bölümü ise Piri Reis Treni ile sinyalizasyon, yol ve katener testleri tamamlandıktan sonra hizmete hazır hale gelecek.

ANKARA-İSTANBUL YHT HATTI

Ankara ile İstanbul arasındaki yolculuğu 3 saate düşürecek YHT hattının hizmete girmesiyle yolcu taşımacılığında yüzde 10 olan demiryolu payının yüzde 78’e çıkması öngörülüyor.

Ankara-İstanbul YHT hattı, Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze ve Pendik olmak üzere 9 duraktan oluşuyor. Son durak Pendik’teki banliyö hattıyla Marmaray’a entegre edilecek olacak Ankara-İstanbul YHT hattı hizmete girdiğinde, iki şehir arasındaki seyahat süresi 3 saate, Ankara-Gebze arasındaki seyahat süresi ise 2 saat 30 dakikaya inecek.

Ankara-İstanbul YHT hattında günde yaklaşık 50 bin, yılda 17 milyon yolcuya hizmet verilmesi hedefleniyor.

Piri Reis test treni

Piri Reis test treni :Aylardır heyecanla beklediğimiz Yüksek Hızlı Trenin İstanbul-Ankara arasındaki tarifeli seferlerinin 29 Mayıs’ta başlaması bekleniyor. Bu hatta deneme seferleri, testler devam ediyor. Geçenlerde gazetemizde çıkan bir haberde, İstanbul-Ankara arasında Piri Reis isimli trenin çalışacağını yazmıştık. TCDD bünyesinde kurulan Hızlı Tren seferlerini organize eden Ray Türk firmasından yetkililer aradı. Piri Reis, hatlarda test yapan, özel donanıma sahip trenin adıymış. İstanbul-Ankara hattında çalışan hızlı trenin isminin olmadığını söylediler.