Kanal İstanbul ve 3. Köprü için 500 milyar $’lık fon yolda

Kanal İstanbul ve 3. Köprü için 500 milyar $’lık fon yolda :Yarın başlayacak Uluslararası Yatırım Zirvesi’ne toplam 500 milyar dolar büyüklüğe sahip Körfez fonları katılacak. Kanal İstanbul ve 3. Köprü’yü markaja alan Körfez ülkeleri mega projeler için adeta yarışacak.

Körfez ÜLKELERİ Kanal İstanbul ve 3. Köprü’yü gözüne kestirdi

GEÇEN yıl 12.7 milyar dolar doğrudan yabancı yatırım çeken Türkiye’ye son yıllarda Körfez ülkelerinden gelen yoğun talep devam ediyor. Yarın başlayacak olan 1. Uluslararası Yatırım Zirvesi’ne Körfez ülkelerinden toplam 500 milyar dolar büyüklüğe sahip fonların akın edeceğini ifade eden İstanbul Yatırım Derneği Başkanı Mehmet Ulusoy, söz konusu fonların özellikle Kanal İstanbul ve 3. Köprü gibi mega projelerde yer almak istediklerini söyledi. 1.5 yıllık bir çalışmanın sonucu olan Uluslararası Yatırım Zirvesi 10-11 Nisan tarihlerinde İstanbul’da düzenlenecek. Zirve’ye Suudi Arabistan, Katar, Birleşik Arap Emirlikleri başta olmak üzere 40 ülkeden yabancı yatırımcının yanı sıra pek çok Bakan ve Türk işadamının katılacağını ifade eden Ulusoy, Zirve’nin gayrimenkul, inşaat ve enerji odaklı olacağını söyledi.

17 Aralık temmuz yağmuru gibi

Körfez’den Türkiye’ye yatırım için ciddi talepler olduğunu ifade eden Ulusoy “İçinde bulunduğumuz topraklara 12 bin yıldır farklı uygarlıklar yatırım yapıyor. Körfez ülkelerinden dev fon sahiplerinin zirveye yoğun ilgisi var. Bir kısmının hali hazırda Türkiye’de yatırımları mevcut. Fonların Ağaoğlu’nun projelerinin yanı sıra 3. Köprü, Kanal İstanbul gibi mega projelere yoğun ilgileri çok yüksek” dedi. Gezi olayları ve 17 Aralık operasyonu için temmuz ayında yağan yağmur benzetmesi yapan Ulusoy “Şu an gelinen noktada başka ülkelerde riskler büyük, istikrar yok. Türkiye ise cazibe merkezi. İstikrarın yanı sıra demokrasi, hukuk ve sınır güvenliğinin olduğu bir bölge. Özellikle seçimin ardından dezavantajlar Türkiye için avantaja döndü. Zirve ile birlikte yabancı yatırımcılarla devletin en önemli yetkilileri bir araya gelecek. Hava durumu temmuzda yağış gösteriyor diye tatil yapmayayım diye düşünmez kimse. Bilir ki bir gün sonra güneş açacak” diye konuştu. Ulusoy, gelecek yıl Çin, ABD ve Avrupa ülkelerinin de Zirve’de yer alacağını ve gelecek yılki Zirve’nin teknoloji ve otomotiv odaklı olacağını söyledi.

Katarlılar’ın gözü Güneydoğu ve İç Anadolu’da tarımda

Ulusoy, Zirve öncesi yaptıkları görüşmelerde Körfez ülkelerinden farklı yatırım konularının da gündemde olduğunu söyledi. Katarlılar’ın tarımın yanı sıra yenilenebilir enerjiyle de ilgilendiklerini ifade eden Ulusoy “Katarlılar, Avusturya ve Güney Amerika’da hektarlarca, dönümlerce toprağa tarım yatırımı yaptı. Bizlerden de fizibilite istediler. Ön çalışmaları yapıyoruz. İç Anadolu’da Konya ve Güneydoğu Anadolu illerine ilgileri var. Mayısta raporumuzu teslim etmeye çalışacağız. Milyar dolarlık yatırım planlıyorlar” dedi.

Körfez demiryolları 80 bin kişiye iş verecek

Körfez demiryolları 80 bin kişiye iş verecek :Altı üye ülkeden oluşan Körfez İşbirliği Konseyi’nde inşa edilen 36 adet demiryolu projesi ile önümüzdeki beş yıl içerisinde 80 bin kişiye iş imkanı oluşacağı bildirildi.

Yerel medyadaki haberlere göre bölgede bir ilk olan Suudi Arabistan’daki Uluslararası Demiryolu Akademisi demiryolu projelerinde görev alacak ve binlerce kişiye eğitim imkanı sağlayacak. Akademi’nin Birleşik Arap Emirlikleri vatandaşlarına eğitim vermek için de görüşmelere devam ettiği kaydedildi. Özellikle demiryolu bakım ve sinyalizasyon sistemleriyle ilgili kalifiye elemana ihtiyaç duyulacağı vurgulandı.

Bölgede planlama ya da inşa aşamasında bulunan 36 adet demiryolu projesi bulunuyor ve tüm Körfez ülkelerini birbirine bağlayacak El İtihad (Birlik) Demiryolu dikkat çekiyor.

Uzmanlara göre Körfez demiryolu hattının büyük kısmı Suudi Arabistan ve BAE’de inşa edilecek ve işletiminde bu iki ülke öne çıkacak. BAE’deki demiryolu ağının bin 200 kilometreye ulaşması bekleniyor.

Körfez Demiryolu Projesi

Körfez Demiryolu Projesi :Suudi Arabistan ile Körfez ülkelerini birbirine bağlayacak 2 bin 200 metre uzunluğundaki demiryolu projesinin yapımına önümüzdeki yılın sonunda başlanacak.

Suudi Arabistan Demiryolları Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Muhammed eş-Şevket, Dammam şehrindeki bir konferansta yaptığı konuşmada, Körfez ülkelerini bağlayacak demiryolu projesinde her bir ülkenin, kendi sınırları içerisindeki çalışmaları yürüteceği bilgisini verdi.

Projenin uluslararası firmalara ihale edildiğini belirten Şevket, projenin bütçesinin 15.5 milyar dolara ulaştığını açıkladı.

Kuveyt’ten başlayacak demiryolu projesi Umman’da son bulacak. Aynı zamanda Dammam yakınlarında bir ada ülkesi olan Bahreyn de Suudi Arabistan ile demiryolu bağlantısına kavuşmuş olacak.

Projenin 2018 yılında tamamlanması öngörülüyor. Böylece Umman, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Suudi Arabistan, Bahreyn ve Kuveyt arasındaki demiryolu ulaşım sorunu bu proje ile halledilmiş olacak.

Katardan ulaşım altyapısına 100 milyar dolar

Katardan ulaşım altyapısına 100 milyar dolar :Körfez ülkelerinden doğalgaz zengini Katar’ın ulaşım altyapısını iyileştirme amacıyla kara ve demiryolları projelerine 100 milyar dolar harcamayı planladığı bildirildi.

Kuveyt Finans Merkezi tarafından yayınlanan rapora göre, diğer birçok Körfez ülkesi gibi Katar’da da halen demiryolu ağı bulunmuyor. Daha kronik hale gelen trafik sıkışıklığı ve kazaları nedeniyle hükümetin demiryolu inşasına hız verdiği ifade ediliyor.

Son olarak hükümet, Katar Demiryolu Geliştirme Şirketi’ni kurdu. Bu şirket, maliyeti 41 milyar doları bulan ve inşa ya da planlama aşamasındaki demiryolu projelerinden sorumlu olacak.

BEKLENTİLER ÇOK YÜKSEK!

Projeler arasında Doha Metrosu, yolcu ve kargo hatları bulunuyor. Yine yolcu taşımaya yönelik Batı Körfezi ve Luseyl hafif raylı sistem üzerindeki çalışmalar devam ediyor.

Uzmanlar, Katar’ın 2022 FIFA Dünya Kupası’na ev sahipliğine hak kazanması ile ülkeye yarım milyonun üzerinde ziyaretçinin gelmesinin beklendiğini ve bu nedenle altyapı projelerinin önem kazandığını kaydetti.

Tahminlere göre altı üye ülkeden oluşan Körfez İşbirliği Konseyi’nde inşaatı devam eden ya da planlanan demiryolu projelerinin maliyeti 160 milyar dolara ulaşıyor.

Kaynak : ekonomi.haberturk.com

Etihad Demiryolu milli geliri artıracak

Etihad Demiryolu milli geliri artıracak

Körfez ülkelerinden Birleşik Arap Emirlikleri’nde halen yapımı devam eden Etihad (Birlik) Demiryolu’nun 2030 yılı itibariyle ülkenin gayri safi milli hasılasına yaklaşık 1 milyar dolarlık katkıda bulunacağı bildirildi. Demiryolunun ekonomik geri dönüşünün ise yüzde 15,5’i bulması bekleniyor.

Geçtiğimiz hafta düzenlenen bir konferansta konuşan Etihad Demiryolu iş geliştirme müdürü Graeme Overall, toplam 11 milyar dolara mal olacak demiryolu ağının ilk safhasının BAE ekonomisine yarım milyar doların üzerinde tasarruf sağlayacağını söyledi.

Demiryolu inşaatının ikinci safhasına geçildiğinde ülke içerisinde kargo taşınmaya başlayacak. Etihad Demiryolu şu ana kadar kimyasal, lojistik ve tarım sektörlerinde faaliyet gösteren 14 firma ile taşımacılık anlaşması imzaladı.

Üçüncü safha için henüz ihaleye çıkılmadığını ifade eden yetkili, bu safhada demiryolunun diğer emirliklere de ulaşmış olacağını kaydetti. İlk safhanın bu yılın sonunda tamamlanması bekleniyor. İkinci safhada ise başkent Abu Dabi ve ticari merkez Dubai birbirine demiryolu ile bağlanmış olacak.

Körfez ülkelerini dolaşacak Körfez İşbirliği Konseyi Demiryolu ağına da bağlanacak Etihad Demiryolu’nun Birleşik Arap Emirlikleri içerisindeki uzunluğu bin 200 km’yi bulacak. İleri safhada bu demiryolunun Türkiye üzerinden Avrupa’ya ulaşması hedefleniyor.

Kaynak : www.timeturk.com

Körfez Ülkeleri demiryolu projesi 16 milyar dolara malolacak

Körfez Ülkeleri demiryolu projesi 16 milyar dolara malolacak

Altı Körfez ülkesini birbirine bağlayacak demiryolu projesinin 16 milyar dolara malolacağı bildirildi. Demiryolu fizibilite çalışmasının bu yılın ilk çeyreğinde tamamlanacağı ve ardından projeye başlanacağı ifade edildi.

Altı Körfez ülkesini birbirine bağlayacak demiryolu projesinin 16 milyar dolara malolacağı bildirildi. Demiryolu fizibilite çalışmasının bu yılın ilk çeyreğinde tamamlanacağı ve ardından projeye başlanacağı ifade edildi.

Riyad merkezli Körfez İşbirliği Konseyi sekreterliği Dünya Bankası danışmanı Ramiz El Esar, Suudi Arabistan ve Bahreyn’i birbirine bağlayacak hat için 4.5 milyar dolar, Suudi Arabistan ve diğer dört Körfez ülkesi arasındaki hat için de 11.5 milyar dolar harcanmasının öngörüldüğünü söyledi.

El İktisadiye gazetesinin haberine göre dünya petrol rezervlerinin yüzde 40’ını kontrol eden Körfez ülkeleri halen detaylı dizayn hazırlıklarının başında bulunuyor. Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri ise şu ana kadar 200 km’lik demiryolu hattını inşa etmiş durumda.

Körfez ülkelerini birbirine bağlayacak demiryolu hattının ortak pazar ve ticaret hacmini ciddi oranda güçlendirmesi bekleniyor. Demiryolunun ileride Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanması da planlanıyor.

Kaynak : www.e-haberajansi.com

Erzurum yatırımları ve hızlı tren projeleri değerlendirildi

Erzurum yatırımları ve hızlı tren projeleri değerlendirildi

Sağlık Bakanı Prof. Dr. Recep Akdağ ile AK Parti Erzurum Milletvekilleri Erzurum’a yapılan projelerin değerlendirilmesi ve problemlerin çözümüne ilişkin bilgilendirme toplantılarında bu hafta TCDD Genel Müdürlüğü yetkilileri ile görüştüler.

Sağlık Bakanı Prof Dr. Recep Akdağ’ın Başkanlığında bir araya gelen AK Parti Erzurum Milletvekilleri Adnan Yılmaz, Fazilet Dağcı Çığlık ve Muhyettin Aksak’ın katıldığı değerlendirme toplantısı Çarşamba günü yapıldı. Milletvekili Cengiz Yavilioğlu’nun komisyon çalışmaları nedeniyle katılamadığı toplantıda, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman’dan, Erzurum’u da kapsayan Hızlı Tren Seferlerinde gelinen son durumla ilgili bilgi alınırken, Erzurum ve bölgedeki demiryolları ile ilgili hemzemin geçitler, palandöken lojistik merkezi, tadilatlar ve yapılan alt yapı çalışmaları değerlendirildi.

AK Parti İktidarının başarıyla uyguladığı projelerden olan ve İstanbul’dan Marmaray Projesiyle başlayarak Ankara’ya, Erzincan’dan Erzurum’a kadar ulaşarak, Kars’a ve oradan da Türk Cumhuriyetleri’ne ve körfez ülkelerine kadar ulaşacak olan hızlı tren seferleri hakkında TCDD Yetkililerinden projenin detayları hakkında bilgi alan Bakan Akdağ ve Erzurum Milletvekilleri, her aşamada projenin takipçisi olacaklarını kaydettiler. Bu projeyle Erzurum’un Batıdan, Doğu’ya ve hatta Türk Cumhuriyetleri’ne açılacak bir köprü olacağını kaydeden Bakan Akdağ ve milletvekilleri, Türkiye’nin bulunduğu konum itibariyle körfez ülkeleri, Orta Asya ve Türk Cumhuriyetleri’nden yapılacak taşımacılık, Marmaray Projesi vasıtasıyla Türkiye üzerinden Avrupa’ya açılacağı ve böylelikle şehir ve ülke ekonomisi için büyük bir katkı sağlayacağını belirttiler.

Toplantıda hazır bulunan Erzurum Atatürk Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hikmet Koçak ise Bakan Akdağ ve milletvekillerine çalışmaları hakkında bilgi verdi. Rektör Hikmet Koçak, planlanan projeler ve çalışmalar hakkında Bakan Akdağ ve milletvekillerini bilgilendirdi.

Bakan Recep Akdağ ile Erzurum Milletvekilleri’nin Erzurum’la ilgili değerlendirme toplantılarının önümüzdeki günlerde devam edeceği, tarım ve hayvancılık, cazibe merkezi gibi konuların takibi hususunda gerekli çalışmaların yapılacağı kaydedildi.

Kaynak : www.haberfx.net

Ortadoğu’da demiryollarına 190 milyar dolar yatırılacak

Kuzey Afrika ve Ortadoğu ülkelerinde planlanan demiryolu projelerinin değerinin 190 milyar doları bulduğu fakat şu ana kadar sadece 18 milyar dolarlık kamu yatırımının gerçekleştirilebildiği kaydedildi.

Birleşik Arap Emirlikleri’nin (BAE) başkenti Abu Dabi’de düzenlenen demiryolu konulu konferansta konuşan uzmanlar, bölgenin demiryolu sektöründe dünyanın en hızlı büyüyen piyasalarından birisi olduğunu ve hızlı şehirleşme neticesinde özellikle Körfez ülkelerinin alternatif ulaşım modellerine yöneldiğini söyledi.

Örnek olarak Körfez Demiryolu Ağı 2017’de tamamlanacak ve altı Körfez ülkesini hem birbirine hem de ileriki safhalarda Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlayacak. Bu ağ ile bölgedeki yük ve yolcu taşımacılığı hem daha ekonomik hem de çevre dostu olacak.

Kaynaklara göre yapılması planlanan yatırımların sadece yüzde 10’u gerçekleştirildi. BAE’nin ticari merkezinde kurulan Dubai Metrosu 9 milyar dolara, Suudi Arabistan’daki demiryolu projesi 3 milyar dolara ve Mısır’daki proje 3 milyar dolara mal oldu. Diğer ülkelerdeki 3 milyar dolarlık projeler de eklendiğinde şu ana kadar 18 milyar dolarlık demiryolu yatırımı yapıldığı ortaya çıkıyor.

Uzmanlar ayrıca ilk safhada demiryolu projelerinin devlet desteği olmadan yapılamayacağını fakat ileride bu ağların özelleştirilebileceğini belirtiyor. Demiryolu ağlarının uzun vadede bölge ülkelerin ekonomisine de ciddi katkıda bulunacağı vurgulanıyor.

Kaynak : www.haberaj.com

Trabzon'a Yaplması Planlanan Uzungöl Teleferik Projesi İçin El Sıkışıldı

Trabzon Uzungöl’e Dubai merkezli bir yatırım şirketi tarafından yapımı planlanan teleferik projesi için Çevre ve Şehircilik Bakanı Erdoğan Bayraktar, Trabzon Valisi Dr. Recep Kızılcık, Trabzon Belediye Başkanı Dr. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu ve yatırım grubu bir araya geldi.

Trabzon Valiliği’nde gerçekleşen toplantıda bir araya gelen Çevre ve Şehircilik Bakanı Erdoğan Bayraktar, Trabzon Valisi Dr. Recep Kızılcık, Trabzon Belediye Başkanı Dr. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu ve Dubai ortaklı yatırım grubu temsilcileri, Trabzon Uzungöl’e yapılması planlanan teleferik projesi el sıkıştılar.

Projenin Uzungöl’ün doğasını daha da güzelleştireceğini ifade eden Bakan Erdoğan Bayraktar, “Burada söz edilen yatırım turizm ve teleferik yatırımı son derece önemli. Önümüzdeki 5 yıllık süre içerisinde 100 milyon dolar harcama yapılacağı dile getiriliyor. Bu Trabzon için çok büyük bir rakam. Birincisi Uzungöl-Haldızen’de 2 bin 403 metrelik bir teleferik. Yaz kış o bölgenin doğal güzelliğini seyir imkanı sunacak müthiş bir proje, inşallah olur. Diğer taraftan Sümela için de çok büyük bir ihtiyaç var. Oradaki uzunluk da 700 metre olması planlanıyor. İkisi için de proje hazır başlanması için bizim bürokratik olarak yardımlarımız talep ediliyor. Biz hakikatten, çevre yönünden ÇED raporu olsun, ruhsat olsun her türlü yardımı yapmaya hazırız. Sayın valimiz ve Belediye Başkanımız da her türlü yardımı vermeye hazır. Yeter ki Trabzonumuza yatırım gelsin. Sayın Dubai merkezli yatırımcımız Necdet Bey’e de teşekkür ediyorum. Körfez ülkelerinin, tabiata, yeşile, ormana, denize, yaylalara olan özlemini giderecek bir proje. Bir taraftan da ilk etapta 500 kişiyi istihdam edecek bir çalışma. İnşallah proje hayat bulur, faaliyete geçer. Ben Trabzon’un hakiki bir çocuğu olarak, kim Trabzon’a bir gram iş yaparsa biz onun bileğini öperiz. Doğayı ancak işleyerek koruyabiliriz bu doğanın güzelliğine güzellik katacak bir proje” dedi.

Projenin Trabzon turizmine büyük katkı sağlayacağını belirten Trabzon Valisi Dr. Recep Kzılcık, “Bu gün sayın Bakanımızın himayesinde Trabzon’umuzun büyümesine ve gelişmesine ciddi katkılar sağlayacağına inandığımız, turizm sektörünün alt yapısına önemli bir yatırımı sizlerle paylaşmak için burada toplandık. Bu vesile ile yatırımı gerçekleştirecek olan değerli iş adamlarımıza huzurlarınızda teşekkür ediyorum” diye konuştu.

Trabzon Belediye Başkanı Dr. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu, Çömlekçi Kentsel Dönüşüm Projesi kapsamında, Çömlekçi-Boztepe arasında yapımı planlanan teleferik hakkında sivil toplum kuruluşlarının olumsuz görüş bildirmesi üzerine geri adım attıklarını söyledi. Gümrükçüoğlu, “Biz çömlekçi Projesi’nde teleferiğin yerini belirlememize rağmen sivil toplum kuruluşları çekincelerine dile getiriyor. Uzungöl’de yapılması planlanan projeyle karşılaştırdığımızda sivil toplum kuruluşları 350 metrelik bir proje olacak olan Çömlekçi-Boztepe teleferiğinin yararlı olacağı konusunda şüpheleri olduğunu dile getiriyorlar. Boztepe teleferiğinde, Uzungöl’de yapılması planlanan teleferiğin sunacağı doğa seyranı gibi bir görüntü oluşma imkanı yok. Bu nedenle bunun yanlış bir iş olduğunu düşünüyorlar. Eğer Sayın Bakanımız uygun görürlerse yarın projeye başlayalım” diye belirtti.

Bakan Erdoğan Bayraktar, Gümrükçüoğlu’nun sözleri üzerine Uzungöl projesinin başlangıcını gördükten sonra Boztepe teleferiğinin durumuna bir kez daha göz atacaklarını dile getirdi.

Dubai merkezli yatırım grubu Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Necdet Kerem, projeye destek veren herkese teşekkür ettiklerini ifade ederek “Bu gün Trabzon için güzel bir gün, sayın Bakanımızın teşviki ve sayın Valimizin hizmet aşkı ile bu günden itibaren Uzungöl Teleferik İnşaat Turizm Ticaret ve Enerji Limited Şirketi resmen kurulmuştur. Şirketimiz, Uzungöl ve Sümela teleferik inşaatı için ilk etapta 20 milyon dolarlık bir yatırım yapmayı planlamıştır. Uzungöl ve Sümela’da yapacağımız teleferik inşaatı, çevre bilinci içerisinde tarihi dokuyu bozmadan çevre dokusuna uygun bir şekilde gerçekleştireceğimizi huzurlarınızda ifade etmek isterim. Dünya harikası Karadenizimize mevcut yatırımı yapacak olmamızın yanında ticaret anlamında da yatırım getirme çalışmaları içerisindeyiz. Şimdiden projemiz hepimize hayırlı olsun” şeklinde konuştu.

Kaynak : www.haberfx.net