İstanbuldan Medineye hızlı tren

İstanbuldan Medineye hızlı tren

 

ÜRDÜN TÜRKİYE’DEN YARDIM TALEP ETTİ

Hicaz Demiryolu’nun yeniden canlandırılması için büyük çaba harcayan Türkiye’ye ilk destek Ürdün’den geldi. Ürdün-Hicaz Demiryolları (JHR), Osmanlı İmparatorluğu zamanında yapılan Hicaz Demiryollarının restore edilmesi için TCDD’den yardım talep etti. Ürdün, Hicaz Demiryollarında teknik çalışma yapılması, bu kapsamda Hicaz Demiryollarının ve demiryolu hattında konumlanan köprü ve tünellerin performans analizinin yapılması ve restore edilmesi planlanan gar ve istasyonların mevcut durumlarının tespitinin yapılmasını talep etti.

TÜRKİYE’DEN ÜRDÜN’E TEKNİK DESTEK

Türkiye, Ürdün’ün talepleri doğrultusunda bir heyet göndererek, Hicaz Demiryollarının ve demiryolu hattında konumlanan köprü ve tünellerin performans analizinin yapılması; restore edilmesi planlanan gar ve istasyonların mevcut durumlarının tespitini yaptırdı. Ürdün’de öncelikli olarak yapılması planlanan Amman-Zarka arasındaki demiryolu hattının yapımına TCDD teknik destek verirken, Osmanlı yadigarı Amman İstasyonundaki Müzenin restorasyonu için de mimar gönderecek.

2023’E KADAR TAMAMLANACAK

Türkiye’nin öncülüğünde Hicaz Demiryolu’nun yeniden hayata geçirilmesi için Ürdün ve Suudi Arabistan çalışmalara başlarken, Suriye’de iç savaş nedeniyle çalışmalar akamete uğruyor. Türkiye’de 2023’e kadar yapılacak hatlarla Dostluk ve Kardeşlik Köprüsü olan İstanbul-Mekke demiryolu hattı modern ve kaliteli bir hizmet vermeye başlayacak. Proje ile kutsal topraklar Türkiye ile demiryolu ile bağlanmış olacak. Mekke ve Medine’den Türkiye üzerinden Avrupa’ya kesintisiz ulaşım sağlanacak.

Hicaza hizli tren

 

Körfez Demiryolu Projesi

Körfez Demiryolu Projesi :Suudi Arabistan ile Körfez ülkelerini birbirine bağlayacak 2 bin 200 metre uzunluğundaki demiryolu projesinin yapımına önümüzdeki yılın sonunda başlanacak.

Suudi Arabistan Demiryolları Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Muhammed eş-Şevket, Dammam şehrindeki bir konferansta yaptığı konuşmada, Körfez ülkelerini bağlayacak demiryolu projesinde her bir ülkenin, kendi sınırları içerisindeki çalışmaları yürüteceği bilgisini verdi.

Projenin uluslararası firmalara ihale edildiğini belirten Şevket, projenin bütçesinin 15.5 milyar dolara ulaştığını açıkladı.

Kuveyt’ten başlayacak demiryolu projesi Umman’da son bulacak. Aynı zamanda Dammam yakınlarında bir ada ülkesi olan Bahreyn de Suudi Arabistan ile demiryolu bağlantısına kavuşmuş olacak.

Projenin 2018 yılında tamamlanması öngörülüyor. Böylece Umman, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Suudi Arabistan, Bahreyn ve Kuveyt arasındaki demiryolu ulaşım sorunu bu proje ile halledilmiş olacak.

Korfez Demiryolu Projesi

Suudi Arabistan’da Yeni Metro Kadınlara Emanet

Suudi Arabistan’da inşaatı devam eden yeni bir metro hattının tamamen bayan personel tarafından işletileceği bildirildi.

Suudi Arabistan’da inşaatı devam eden yeni bir metro hattının tamamen bayan personel tarafından işletileceği bildirildi.

İngilizce yayınlanan Arab News’in Haberine göre başkent Riyad’daki Prenses Nura bin Abdülraham Üniversitesi kampüsüne kurulan raylı sistem önümüzdeki Eylül ayında faaliyete geçecek.

Suudi Demiryolu Şirketi tarafından yürütülen projede görevli üst düzey bir yetkiliye göre raylı sistemin maliyeti 150 milyon doları bulacak.
Demiryolu için otomasyon teknolojisi sunan Ansalda STS Şirketi Ticari Müdürü Eduardo La Ficara ise trenlerde sürücü olmamasına rağmen 55 bayandan oluşan personelin tamamının Danimarka’da eğitim göreceğini belirtti.

Kaynaklara göre Suudi Arabistan’ın demiryollarına yaptığı yatırımların değeri 31 milyar doları aşıyor. Planların arasında Riyad-Cidde arasına inşa edilecek metro sistemi de bulunuyor. Ayrıca ülkedeki demiryolu ağının tüm Körfez ülkelerini birbirine bağlayacak sisteme dahil edilmesi düşünülüyor.

metro30

Kaynak : Haber FX