Marmaray seferleri ve saatleri

Marmaray seferleri ve saatleri :İETT, hizmete alınacak Marmaray’a entegrasyonu sağlayacak yeni otobüs hatları oluşturdu.

İETT’nin Marmaray’ı kullanacak İstanbullular için oluşturduğu yeni hatların tanıtım toplantısı Kazlıçeşme Otobüs Peron Alanında yapıldı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Genel Sekreter Yardımcısı Muzaffer Hacımustafaoğlu ve İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı’nın düzenlediği toplantıda İBB Raylı Sistem Daire Başkanı Dursun Balcıoğlu ile İBB Bürokratları da yer aldı. Toplantıda konuşan İBB Genel Sekreter Yardımcısı Muzaffer Hacımustafaoğlu Marmaray’ın Kadıköy Ayrılık Çeşmesi İstasyonu’ndan dalarak Kazlıçeşme İstasyonu’ndan yüzeye çıktığını belirterek, “Kartal-Kadıköy metrosu çalışmaya devam ediyor. Marmaray ile Ayrılık Çeşmesi’nde entegre oluyor. Ortak istasyonları var. Marmaray denizi geçtikten sonra Yenikapı’da istasyonu var. Oradan da hem İDO ile hem de Havaalanı ve Başakşehir metrosu ile entegre oluyor. Bu Başakşehir Metrosu ile entegrasyonu İETT’nin ring seferleriyle geçici olarak sağlanacak. 2-3 ay içerisinde bizim Yenikapı bağlantısı yapıldıktan sonra da doğrudan Başakşehir’e kadar gidilecek. Yine buradan Taksim istikametine otobüsler mevcut. Taksim metrosuna oradan da Hacıosman’a kadar ulaşılabilecek” diye konuştu.
Marmaray seferleri ve saatleri
Marmaray açıldığında ilk etapta Yenikapı’da 220-300 bin arasında yolcu beklendiğini anlatan Muzaffer Hacımustafaoğlu, açıklamasını şöyle sürdürdü; “Yenikapı’da ve Kazlıçeşme’de Marmaray’dan inen yolcularımızın şehrin muhtelif yerlerine toplu taşıma araçlarıyla sorunsuz ulaşımını sağlayacağız. Yayalar için de sirkülasyon alanları, yönlendirme tabelalarımız mevcut. Yolcularımızın bir sıkıntı yaşamayacağını ümit ediyoruz. Ayrıca burası bizim yeni oluşturulan ulaşım ana planında transfer merkezi dediğimiz önemli bir aktarma merkezi. Marmaray şimdi buraya kadar geliyor. 2 sene içinde Halkalı’ya kadar gidecek. Şimdilik buraya gelen yolcularımızın şehrin Topkapı-Edirnekapı metro hatlarına metrobüse erişimini sağlayacak hatlar konuldu. Ayrıca Zeytinburnu, Merter’e yeni otobüsler konuldu. Bunların tarifeleri Marmaray’ın sefer aralığına göre yapılacak. 10 dakikada bir düzenlenecek. Otobüslerimizin sayısının şimdilik yeterli olacak. Yolcu arttıkça otobüslerin de sayısı artacak.”
Marmaray seferleri ve saatleri
Bir soru üzerine Kazlıçeçme’den Sirkeci’ye kadar yüzeyde var olan banliyö istasyonlarının kapatılacağını açıklayan Muzaffer Hacımustafaoğlu, “İBB olarak bizim 2019’a kadar yapacağımız Yenikapı’dan İncirli’ye gidecek raylı sistem hattımızın Cerrahpaşa Hastanesi’nde bir istasyonu olacak. Kullanılmayacak yüzeyde kalan banliyö hatlarının ne olacağı konusunda da proje çalışmalarımız devam ediyor” şeklinde konuştu.
Marmaray seferleri ve saatleri
Amaç Marmaray ile tam entegrasyon…İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı da hatlar arası, bilet entegrasyonu ve ücret tarifesi açısından önemli bir çalışma yaptıklarına dikkat çekerek, 150 yıllık Marmaray rüyasının gerçekleşmesi için her türlü katkıyı sunmaya gayret ettiklerini söyledi. “Hedeflediğimiz en önemli unsur vatandaşların memnuniyetidir. Bu amaçla yaptığımız çalışmalar neticesinde 181 otobüs hattı ile Marmaray’ı entegre ediyoruz. 1419 otobüs ve 8722 seferle de Marmaray’ın aktif işletilebilmesi için hizmetlerimizi sürdüreceğiz” diyen Hayri Baraçlı, sözlerini şöyle sürdürdü; “Otobüsleri belirlerken vatandaşlarımızın yolculuklarını kolaylaştıracak 5 yeni güzergah belirledik. Belirlenen güzergahlardan Yenikapı-Aksaray Hattında 10 dakikada bir sefer gerçekleştireceğiz. Diğer hatlar ise, Halkalı-Yenikapı, Zeytinburnu Metro-Kazlıçeşme, Cevizlibağ-Kazlıçeşme ile Yenibosna Metro-Kazlıçeşme. Yoğunluğun bu hatlarda olacağını tahmin ediyoruz. Şu anda araç sayımız 30, vatandaşlardan gelen talep doğrultusunda bu sayı artacak.”
Marmaray seferleri ve saatleri
Bu hatlar ve metrobüs ile ilgili güzergah entegrasyon çalışmalarının devam ettiğini, bu kapsamda Bakırköy İDO İskelesi, Cevizlibağ Tramvay İstasyonu ve metrobüs istasyonları ile entegre hat çalışmalarımız sürdüğünü anlatan Baraçlı, şunları kaydetti; “Marmaray’ın yolcu kapasitesi arttıkça araç ve sefer sayımızı arttırmayı hedefliyoruz. Entegrasyonu sağlarken bütün hatlarla ilgili iyileştirme çalışmalarını da gerçekleştireceğiz. Özellikle 24 saat hizmet veren metrobüs ile Marmaray’ı entegre ederek vatandaşlarımızın memnuniyetini en üst düzeye taşımayı amaçlıyoruz. İBB ile birliktetToplamı 6 bini bulan İETT, Otobüs AŞ ve Halk Otobüslerinin Marmaray’a entegrasyonu sağlayacak bir model üzerinde de çalışıyoruz. Marmaray’ın gerçekleştirilmesinde emeği geçen Başbakanımıza, Ulaştırma Bakanlığımıza ve İBB Başkanımız Kadir Topbaş’a teşekkür ediyoruz.”
Marmaray seferleri ve saatleri
29 Ekim’de açılışı yapılacak olan Marmaray’ın Ayrılık Çeşmesi, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı, Kazlıçeşme istasyonlarına gelecek yolcuların transferleri için oluşturulan hatlar Marmara’yla birlikte hizmet vermeye başlayacak. Avrupa Yakası’nda son durak olan Zeytinburnu Kazlıçeşme istasyonundan gelen ve giden yolcuların transferleri için aşağıdaki hatlar oluşturuldu.

KAZLIÇEŞME;

Marmara’yı kullanarak Anadolu Yakası’ndan gelip, Avrupa Yakasındaki son durak olan Kazlıçeşme durağında inecek yolcular diğer toplu ulaşım araçlarına entegre olabilmek için yeni oluşturulan duraktan İETT otobüsleriyle metro ve metrobüs duraklarına ulaşabilecekler.

İETT ZEYTİNBURNU METRO – KAZLIÇEŞME HATTI

Bu otobüs hattı ile yolcular, Marmaraydan inen yolcu Zeytinburnu-Bağcılar tramvay istasyonuna ve Zeytinburnu Metrobüs İstasyonu’na ulaşabilecek.
Marmaray seferleri ve saatleri
İETT TOPKAPI CEVİZLİBAĞ – KAZLIÇEŞME HATTI Kazlıçeşme Marmara’dan inen yolcular Cevizlibağ Metro, Metrobüs, Topkapı- Sultançiftliği Tramvay hattı ve Topkapı istikametine bu hat ile gidebilecekler.
Marmaray seferleri ve saatleri
İETT YENİBOSNA – KAZLIÇEŞME HATTI Bu hattı ise; Bakırköy Sahil Yolu, Ataköy, Şirinevler, Yenibosna Transfer Merkezi’ne bağlanacaklar yolcular kullanabilecek. Ayrıca Halkalı yönünden gelen ve eski banliyö hattı güzergahını kullanan ve Marmaray Kazlıçeşme İstasyonu ile Yenikapı aktarma merkezine ulaşacak yolcular için ise HALKALI- KAZLIÇEŞME-YENİKAPI-SİRKECİ HATTI, oluşturuldu. Yine bu kapsamda Kazlıçeşme Marmaray İstasyonu’nun sahil tarafında yeni otobüs, yolcu bekleme peronları yapıldı.
Marmaray seferleri ve saatleri
YENİKAPI; Marmaray’dan Yenikapı istasyonu’nda inen yolcular için Aksaray-Havalimanı ve Aksaray- Kirazlı Metrosuna aktarma imkanı sağlayacak Yenikapı-Aksaray ring seferleri oluşturuldu. Ayrıca Yenikapı’dan geçen mevcut 19 hat 140 araç ile Taksim, Beyazıt, Eyüp gibi önemli merkezlerle entegre olunacak.
Marmaray seferleri ve saatleri
SİRKECİ; Eminönü’ndeki mevcut 58 hat 406 araç ile Taksim, Karaköy, Beşiktaş gibi önemli merkezlerle entegre olunacak.
Marmaray seferleri ve saatleri
KADIKÖY AYRILIK ÇEŞMESİ; Ayrılık Çeşmesi İstasyonu Marmaray ve Kadıköy-Kartal metro hattının entegre olduğu istasyon. Yolcular bu istasyondan Kadıköy ya da Kartal yönüne metroyu kullanarak ulaşabilecekler. Ayrıca mevcut 51 hat 516 araç ile entegre olunacak. ÜSKÜDAR MEYDAN; Üsküdar’da bulunan mevcut 47 hat 314 araç ile entegre olunacak.
Marmaray seferleri ve saatleri

Marmaray seferleri ve saatleri

Başakşehir Metrosunda kaza ,1 ölü

Başakşehir Metrosunda kaza ,1 ölü :Başakşehir Metrosu’nda yürüyen merdivenlerin bakımını yaparken elektrik akımına kapıldığı öne sürülen işçi hayatını kaybetti.

İddiaya göre, Muhammet Cinemre isimli işçi, yürüyen merdivenlerin bakımını yapmak için sabaha karşı Başak Konutları Metro İstasyonu’na geldi. Çalışma yaptığı sırada elektrik akımına kapılan genç yere yığıldı. Olay yerine gelen sağlık görevlilerinin ilk müdahalesinin ardından Cinemre, Başakşehir Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı. Burada yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamayan gencin cesedi otopsi için Adli Tıp Kurumu’na kaldırıldı.

Yalova’da ailesiyle birlikte yaşayan Muhammet Cinemre’nin, çalışıp borçlarını ödemek için 8 ay önce İstanbul’a geldiği öğrenildi. Elektrik işleriyle uğraşan gencin, Avcılar’da yalnız yaşadığı belirtildi. Adli Tıp Kurumu’nda işlemlerin tamamlanmasını bekleyen gencin eniştesi Zeki Dumlu, “Adli Tıp’ın raporuna göre kaza diyorlar. Elektrik diyorlar ama kesin rapor 3 ay sonra belli olacak. Elektrik işleriyle uğraşıyordu. Yalova’da iş bulamadı, buraya geldi. Biraz sıkıntı içindeydi. Buraya geldi ev tuttu, sonra başına bu iş geldi” dedi.

Dumlu, olayda ihmal varsa dava açacaklarını belirterek, “Yaşlı bir annesi var sakat, babası rahatsız. Onların durumu kötü. Ekmek parası için buraya geldi, başına bunlar gelmiş. Bizi arayıp kaza olduğunu söylediler” şeklinde konuştu.Gencin cesedinin otopsi işlemlerinin ardından Adli Tıp Kurumu’ndan alınarak, Yalova’da defnedileceği öğrenildi. Olayla ilgili inceleme başlatıldı.

Metroda-feci-kaza -1-olu

Başakşehir Metrosunun Özellikleri ve Yolculuk Süreleri

Başakşehir Metrosunun Özellikleri ve Yolculuk Süreleri
İstanbul ulaşımı açısından son derece önemli bir araç olan İstanbul metrosu, bugün itibariyle yeni bir güzergaha açıldı. 7 Temmuz itibariyle Başbakan Erdoğan tarafından Bağcılar Meydanı’nda açılışı yapılan yeni metro hattı toplamda 2 milyar 865 milyon liraya mal oldu.

Başakşehir metrosu olarak kısa şekilde adlandırılan yeni metro hattı, Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy arasını birbirine bağlıyor ve bu hat ile birlikte İstanbul ulaşımı için hizmet veren toplam raylı sistem uzunluğu 124,4 kilometreye ulaşıyor. İşte yeni metro ile ilgili ayrıntılı bilgiler.
Başakşehir Metrosu Özellikleri

Yolcu kapasitesi: 111 bin kişi
Hat uzunluğu: 21,7 kilometre
Toplam ray uzunluğu: 53,737 kilometre
İstasyon sayısı: 16
Alınan araç sayısı: 114 adet

Başakşehir Metrosu Yolculuk Süreleri

Otogar – Bağcılar (Kirazlı) 10 dakika
Bağcılar (Kirazlı) – Olimpiyat 16 dakika
Bağcılar (Kirazlı) – Başakşehir (Metrokent) 20 dakika, (Marmaray, Yenikapı Transfer Merkezi ve Akasaray-Yenikapı Metro Hattı tamamlandığında) Başakşehir’den (Metrokent İstasyonu); Otogar 30 dakika,
Havalimanı 50 dakika,
Yenikapı 44 dakika,
Hacıosman 77 dakika,
Üsküdar 53 dakika,
Kadıköy 60,5 dakika,
Kartal 89 dakika.
Olimpiyat İstasyonu’ndan;
Otogar 26 dakika,
Havalimanı 46 dakika,
Yenikapı 40 dakika,
Hacıosman 73 dakika,
Üsküdar 49 dakika,
Kadıköy 56,5 dakika,
Kartal 85 dakika.

basaksehir-metrosunun-ozellikleri-ve-yolculuk-sureleri

Başakşehir Metrosu ile İstanbuldaki raylı sistemlerin uzunluğu 124,4 kilometreye ulaştı

Başakşehir Metrosu ile İstanbuldaki raylı sistemlerin uzunluğu 124,4 kilometreye ulaştı
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamaya göre, hizmete alınacak Otogar-Bağcılar-Mahmutbey-Olimpiyatköy-Başakşehir Metrosu ile İstanbul’daki raylı sistemlerin uzunluğu 124,4 kilometreye ulaştı. 2004 yılında 45,1 kilometre olan raylı sistemlere son 9 yılda 79,3 kilometre uzunluğunda yeni raylı sistem eklendi. Böylece raylı sistemlerin uzunluğu yüzde 176 oranında artırılarak, toplu ulaşımı rahatlatmak adına önemli ve dev adımlar atıldı. Yolcu kapasitesi saatte 111 bin kişi olacak hattın uzunluğu 21,7 kilometre, toplam ray uzunluğu ise 53,737 kilometre. 16 istasyon bulunacak hat için alınan araç sayısı 114 adet. Yolculuk süreleri ise şöyle:

Otogar – Bağcılar (Kirazlı) 10 dakika
Bağcılar (Kirazlı) – Olimpiyat 16 dakika
Bağcılar (Kirazlı) – Başakşehir (Metrokent) 20 dakika
(Marmaray, Yenikapı Transfer Merkezi ve Akasaray-Yenikapı Metro Hattı tamamlandığında)
Başakşehir’den (Metrokent İstasyonu); Otogar 30 dakika,
Havalimanı 50 dakika,
Yenikapı 44 dakika,
Hacıosman 77 dakika,
Üsküdar 53 dakika,
Kadıköy 60,5 dakika,
Kartal 89 dakika.
Olimpiyat İstasyonu’ndan;
Otogar 26 dakika,
Havalimanı 46 dakika,
Yenikapı 40 dakika,
Hacıosman 73 dakika,
Üsküdar 49 dakika,
Kadıköy 56,5 dakika,
Kartal 85 dakika.”

HER İSTASYON FARKLI RENKTE TASARLANDI
Metro hattında yer alan her istasyon farklı renkte tasarlandı. Metrokent sarı, Başkkonutları açık sarı, Siteler kırmızı, Turgut Özal lila, İkitelli Sanayi mor, İstoç turuncu, Mahmutbey koyu yeşil, Yeni Mahalle koyu mor, Kirazlı bordo, Ziya Gökalp beyaz, Olimpiyat ise mavi renkte tasarlandı.

Basaksehir Metrosu ile İstanbuldaki rayli sistemlerin uzunlugu 124,4 kilometreye ulasti

Kaynak : www.internethaber.com

Başakşehir metrosu yılan hikâyesine döndü

Başakşehir metrosu yılan hikâyesine döndü
Yapımına 2006 yılında başlanan ve 2011’de hizmete alınacağı açıklanan Başakşehir metrosunun açılışı yılan hikayesine döndü.

Metronun gecikmesine sebep olduğu belirtilen Bağcılar Kirazlı istasyonu bölgesinde bazı yerlerin mahkemelik olduğu öne sürülüyor. Problem hakkında konuşmayan firma ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi ise, hattın 2013 yılında açılacağını söylemekle yetiniyor. Metronun vagonları da Atatürk Olimpiyat Stadı’nın yanında bir depoda bekletiliyor.

Başakşehir metro hattında tüneller tamamlandı, raylar döşendi ve tren vagonları depoya getirildi. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, 2011 yılının Ocak ayında metronun test sürüşüne katılarak çalışmaları yerinde incelemişti. Topbaş burada yaptığı açıklamada metronun 2011 yılı sonuna kadar hizmete açılacağını duyurmuştu. Ancak metronun açılışı ile ilgili yetkililerin açıkladığı herhangi bir tarih bulunmuyor.

İddialara göre metronun gecikmesinin sırrı Bağcılar’da yatıyor. Kirazlı istasyonu bölgesinde bazı yerlerin mahkemelik olduğu ileri sürülüyor. Ancak, yüklenici firma ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi, yaptıkları açıklamada bu konuya değinmiyor.

Hattın yapımını üstlenen firmalardan Doğuş İnşaat Grubu yetkilileri, hattın yapımında herhangi bir problem olmadığını savunuyor. Firma yetkilileri, bu tür projelerde ön görülemeyen yeniliklerin, ilavelerin olabildiğini, ancak açılış tarihi konusunda bilginin İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden alınabileceğini belirtiyor.

Büyükşehir Belediyesi ise, çalışmanın tamamlanmak üzere olduğunu ve Kirazlı istasyonundaki çalışmanın bitimine müteakip hattın 2013’de hizmete alınacağını ifade ediyor.
geciken-basaksehir-metrosunun-sirri-kirazli-da
‘VAGONLAR BELKİ DE ÇÜRÜYECEK’

Öte yandan, hat için alınan vagonlar Atatürk Olimpiyat Stadı çevresinde bekletiliyor. Metroyu hasretle bekleyen Başakşehirliler ise açılış tarihini merak ediyor. İlçe sakinlerinden Halil İbrahim Boztepe, “Bağcılar’da inşaat yapmışlardı. O sebeple uzadığını duyduk. Seçim olacak ki öyle açılacak. Seçim olmadan açmazlar.” diyor.

Veysel Demirci ise şunları söylüyor: “İnsanları önce yapma konumunda merakta bıraktılar. Bitmiş bir vaziyette insanlara gösterdiler. Bu gösteriş de tam bir gösteriş oldu. Her şey yapılmış bir vaziyette. Vagonlar Olimpiyat Stadı’nın orada bekletiliyor. Belki de çürüyecek de orada. Neden faaliyete geçmediğini sadece ben değil Başakşehir’de kaç tane bölge varsa herkes merak ediyor. Aşağıda sanayi bölgesi var Keresteciler var. Bunlar için uygun bir vesait. Bir sürü organize sanayi bölge var. Bu metronun zaman aşımına neden uğradığını bütün halk merak ediyor. Anadolu yakasındaki hat faaliyete girdi. Asıl sanayi bölgesi burası. Buradakinin daha önce faaliyete geçmesini beklerdik. 1,5 senedir açılmasını bekliyoruz.”

İnşaat Mühendisleri Odası İstanbul Şube Başkanı Cemal Gökçe, Cihan Haber Ajansı’na yaptığı değerlendirmede, çok yoğun bir yerleşim alanına sahip Başakşehir metrosunun açılmamasının ciddi bir problem olduğunu söyledi.

Metro çalışmalarının hızlı devam etmesi gerektiğinin altını çizen Gökçe, “Başakşehir tarafı da İstanbul’un işçi, memur, dar gelirli insanların çok yoğun oturdukları bir yer. Ayrıca o bölgede bir Olimpiyat Stadı var. Yıllardan bu yana programda olmasına rağmen bu metronun açılmaması da ciddi bir problem. Burada müteahhitlik kusuru söylenebilir. Burada belediyenin kusuru söylenebilir. Hızlı bir şekilde çalışılmadığı söylenebilir. Ciddi bir ihmalin olduğu söylenebilir. Sadece Başakşehir değil diğer bölgelerin de açılması gerekir. Bu ihmalin ortadan kaldırılması lazım. Ortaya çıkan kusur ve ihmal giderilmelidir. 5 yıl gibi bir süre uzun bir süre. Bu kabul edilemez bir durum.” şeklinde konuştu.

11 İSTASYONU BULUNAN HATTIN UZUNLUĞU 16 KİLOMETRE

Başakşehir- Kirazlı – Olimpiyatköy arasında hizmet verecek metronun uzunluğu yaklaşık 16 kilometre ve hat 11 istasyona sahip. Ayrıca Olimpiyatköy’ de trenler için depo sahası ve atölye binası bulunuyor. Hatta çalışacak araçların bir kısmı bu depolarda bekletiliyor. Kirazlı istasyonu, mevcut M1 Aksaray-Otogar-Havalimanı hattının devamı olarak yapılan Otogar-Kirazlı hattının ortak istasyonu. Bu istasyonda yapılacak aktarma ile Başakşehir’den binen yolcular Aksaray’ a kadar gidebilecek. Söz konusu metro hattı üzerindeki istasyonlar şöyle: Metrokent, Başak Konutları, Siteler, Turgut Özal, İkitelli Sanayi, Olimpiyat, Ziya Gökalp Mahallesi, İSTOÇ, Mahmutbey, Yeni Mahalle, Kirazlı.
geciken-basaksehir-metrosunun-sirri-kirazli-da
geciken-basaksehir-metrosunun-sirri-kirazli-da
geciken-basaksehir-metrosunun-sirri-kirazli-da

Kaynak : www.memurlar.net