Kamil Saraçoğlu: Kütahya Lojistik Merkezi Olacak

Kamil Saraçoğlu: Kütahya Lojistik Merkezi Olacak.Belediye Başkanı Kamil Saraçoğlu ve Kütahya milletvekillerinin yoğun gayretleri sonucu kente kazandırılan Gümrük Müdürlüğü faaliyetlerine başladı.

Gümrük Müdürlüğü görevine atanan Osman Erdoğan Belediye Başkanı Kamil Saraçoğlu’nu ziyaret etti.Saraçoğlu, ziyaretlerinden duyduğu memnuniyeti dile getirerek, Gümrük Müdürlüğü’nün önemine dikkat çekti.

Saraçoğlu, “İlimiz ve çevre illerin sanayileri açısından ciddi önem teşkil eden bir müdürlüğün ilimize kazandırılmasından çok memnunuz. Özellikle bölgemizin üretim ve ihracat rakamlarını artırmak açısından önemli bir fırsat olduğunu düşünüyorum. Zafer Havalimanı yakınına yapılması planlanan 3. Organize Sanayi ve Lojistik Merkezi ile birlikte bölgenin ekonomik açıdan cazibe merkezi haline gelecek” ifadelerini kullandı.

Hızlı tren istasyonu Emirdağlıları sevindirecek

Hızlı tren istasyonu Emirdağlıları sevindirecek :Emirdağ müjdeden payını yine aldı Dini ve milli bayramlarda müjdelerle gelen Orman Ve Su İşleri Bakanı Veysel Eroğlu. bayramın son gününde Emirdağ’a gitti.

Buradaki bayramlaşma töreninde konuşan Bakan Eroğlu, Emirdağ’a 200 kapasiteli öğrenci yurdunun yapılacağı müjdesini verdi.Emirdağ’ı çiçek gibi yapacağız diyen Bakan Eroğlu’nun sözleri zaman zaman vatandaşların alkışlarıyla kesildi

HIZLI TREN EMİRDAĞ’I SEVİNDİRECEK
Hızlı Tren istasyonu hakkında da konuşan Bakan Eroğlu.”Hızlı Trenin buradan geçeceği vakit o zamanki başbakanımız şimdiki cumhurbaşkanımız Recep Tayyıp Erdoğan’a Emirdağ’ın yurt dışında çok fazla gurbetçisi olduğunu bu yüzden Zafer Havalimanından buraya hızlı tren istasyonunun konulmasını söyledim O zamandan sonra Emirdağ’a hızlı tren istasyonu yapılması kararı alındı Hızlı Tren için çalışmalar devam ediyor Bu ayın sonunda Başbakanımız Ahmet Davutoğlu Afyonkarahısar’a gelecek. Ona da bu çalışmaların hızlandırılması konusunda ricada bulunacağız,Hızlı tren Emirdağlı hemşerilerimin işlerini kolaylaştıracak. ” dedi.

 

 

Kütahya-Eskişehir YHT hattı 665 milyon TL’ye mal olacak

Kütahya-Eskişehir YHT hattı 665 milyon TL’ye mal olacak :Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın Kütahya-Eskişehir arası Yüksek hızlı tren’in yatırım programına alındığını açıklamasının ardından proje detayları ortaya çıkmaya başladı. Proje 665 milyon TL’ye mal olacak, 21 adet tünel 15 köprü ve viyadük yapılacak.

TBMM KİT Komisyonu Başkanı AK Parti Kütahya Milletvekili Hasan Fehmi Kinay, hızlı tren projesinin detayları hakkında bilgiler verdi. Kütahya’ya hızlı tren projesinin gerçekleşmesi için yaklaşık üç yıldır çalışma sürdürdüklerini ifade eden Kinay, şunları söyledi: “Bu proje esas itibariyle bölgemizi Zafer Havalimanı gibi büyük ölçüde ilgilendiren bir proje. Eskişehir, Kütahya, Afyon ve daha sonrada Antalya’yı birbirine bağlayan yaklaşık 423 km lik bir hattın ilk etabını bu yıl itibariyle yatırım programına almış bulunuyoruz. Yine proje açısından baktığımızda, bugüne kadar gerçekleştirilen İstanbul – Ankara hattı büyüklüğünde bir proje. Büyük bir turizm amacını güdüyoruz burada. Projenin etkilediği illerin sayısı 10′a yakın. 9 milyar 180 milyon TL lik projenin ilk etabı olan Eskişehir Kütahya kısmının yapılmasıyla yaklaşık 665 milyon TL harcama gerçekleşecek.”

PROJE DETAYLARI

Kinay hızlı tren projesinin detayları hakkında da şu bilgileri verdi:

“Neredeyse sıfır eğimli bir yüksek hızlı tren hattı gerçekleştirilecek. 250 km/sa lik bir hıza erişmek hedefleniyor. En uzunu yaklaşık 2.5 km ve toplamda 16.8 km olan 21 adet tünel yapılacak. 15 köpru ve viyadük inşa edilecek ve şu an itibariyle uygulama projeleri tamamlandı. Yatırım programına alınmasıyla ihale sürecine geleceğiz.”

AK Parti döneminde bölgede büyük bir ulaşım hamlesi gerçekleştirdiklerini dile getiren Kinay, bu hamlenin Zafer Havalimanı ile başladığını Yüksek Hızlı Trenle taçlanmış durumda olduğunu sözlerine ekledi.

Eroğlu’dan Antalyaya hızlı tren müjdesi

Eroğlu’dan Antalyaya hızlı tren müjdesi :RAMAZAN Bayramı’nı memleketinde geçiren Orman ve Su İşleri Bakanı Veysel Eroğlu, Afyonkarahisar’ın yanı sıra 11 ilçeyi ziyaret etti. Bayramın ikinci günü olan 9 Ağustos’ta Afyonkarahisar’a gelen Bakan Eroğlu, bayramlaşma törenlerine katıldı. Her milli ve dini bayramda yatırım müjdeleri veren Bakan Eroğlu bu kez de geleneği bozmadı. Bayram hediyesi olarak Afyonkarahisar’a 69 milyon TL değerinde 5 tesis müjdesi veren Eroğlu, Antalya’ya da hızlı tren müjdesi verdi.

Veysel Eroğlu, hükümetin ulaştırma alanında yaptığı yatırımlardan övgüyle söz etti. Ulaşımın her alanına yatırım yaptıklarını ifade eden Eroğlu, özellikle Afyonkarahisar ile Isparta arasındaki yolların yapımının büyük oranda tamamlandığını söyledi. Duble yollarla seyahatin hem daha güvenli hem de daha kısa sürede yapılır olduğunu hatırlatan Eroğlu, “Kısa süre önce Afyonkarahisar, Kütahya ve Uşak’ın kullanımı için uluslararası Zafer Havalimanı yapıldı” dedi.

Ankara- Afyonkarahisar hızlı tren hattının da aralıksız devam ettiğini vurgulayan Bakan Eroğlu, “Bu hat sonra İzmir’e doğru devam edecek. Ayrıca Eskişehir- İstanbul hızlı tren hattının yapımı tamamlandıktan sonra Eskişehir- Afyonkarahisar hızlı tren hattı da yapılacak. Böylece Afyonkarahisar hem Ankara hem İstanbul hem de İzmir’e hızlı trenle bağlanacak” diye konuştu.

ANTALYA İSTANBUL’A HIZLI TRENLE BAĞLANACAK

Ankara-Afyonkarahisar hattının yapımının ardından Afyonkarahisar-Antalya hızlı treni hattının yapılacağını anlatan Eroğlu, “Afyon kavşak noktası olmak üzere Antalya’dan Ankara, İzmir ve İstanbul’a hızlı tren seferleri yapılacak. Afyonkarahisar yolların kesişme noktası olduğu gibi hızlı trenlerin de kesişme noktası olacak. Afyonkarahisar’la birlikte Antalya’nın da ulaşım imkanları kolaylaşacak. Tüm büyük ve önemli şehirlerimiz trenle birbirine bağlanacak” dedi.

Kaynak : www.haber3.com

YHT projelerinde yer almayan Kütahya siyasilere tepkili

YHT projelerinde yer almayan Kütahya siyasilere tepkili
Yüksek Hızlı Tren projelerinde tamamen güzergah dışında kalan Kütahya’da, siyasilere tepkiler sürüyor. Tepkiler üzerine Kütahya Fikir Platformuna açıklama yapan AKP’li vekil Dr. Soner Aksoy faturayı, Başbakan geldiğinde hızlı trenle ilgili pankart hazırlatmayan AKP İl Başkanı Kamil Saraçoğlu’na kesti…

Gerek yerel gerekse genel seçimlerde AKP’ye en yüksek oyu vermede yarışan Kütahya’nın, Yüksek Hızlı Tren projelerinde tamamen güzergah dışında bırakılmasına Kütahya Fikir Platformu’nda (kutahyafikirplatformu@googlegroups.com) tepkiler sürüyor, nedenleri üzerinde duruluyor.

AKP’den son milletvekili seçimlerinde aday adayı da olan Kütahyalı İsmet Duman’ın TCDD’de Genel Müdür Yardımcısı olmasına rağmen; demiryollarından Kütahya’nın hak ettiği hizmeti alamadığı, YHT güzergâhının dışında bırakıldığı, bunun üzerine bakım gerekçesiyle bazı hatların da kaldırıldığı Platform üyelerince dile getirildi.

YHT konusunda Kütahya’nın üzerine düşen görevi yapmadığını dile getiren İşadamı Göksel Özçınar ise, “Sayın Başbakanımız Kütahya’ya Zafer Havalimanı açılışı yapmaya geldi ve açılışta sordu; ‘Karayollarınız tamamlanıyor, hava yolunuz tamam. Başka ne istiyorsunuz diye… ‘Kütahyalıdan tık yok’. Bir talepten önce ön hazırlık yapılıp ve o mitingde pankartlar açılsaydı. Başbakanımızdan ‘Hızlı tren istiyoruz’ diyerek tezahürat yapılsaydı, hızlı tren sözü o açılış mitinginde alınabilirdi” açıklamalarında bulundu.

SONER AKSOY: “İL BAŞKANIMIZ PANKART HAZIRLATABİLİRDİ”

Bunun üzerine Platform üyelerine açıklama yapan Kütahya Milletvekili Soner Aksoy ise, Yüksek Hızlı Tren konusunda çok uğraş verdiğini ve yalnız kaldığını vurguladı. “İl başkanımız Kütahya’da Göksel Beyin dediği gibi bir pankart hazırlatabilirdi” diyen Aksoy, bu konuyu il başkanına defalarca söylediklerinin de altını çizdi.

İHSAN TUNÇOĞLU: “İSMET DUMAN 200 MİLYON DOLAR YATIRIMI AÇMALI”

Kütahya Gazeteciler Cemiyeti Başkanı İhsan Tunçoğlu, TCDD’nin Kütahya’ya 200 milyon dolarlık bir yatırım yapacağı dile getirildiğini hatırlatarak; “Açıklamanın üzerinden 3 ay gibi bir süre geçmiş Nasıl ve nerede bir çalışma yapılmış, ne kadar harcama yapılmış? Hızlı Tren Projesinde Kütahya yer alıyor mu? Almıyorsa o zaman bu 200 milyon dolar nereye harcanacak? Zafer Havalimanını bile kat kat aşan bu yatırımı Sayın Başbakanımız Havalimanı açılışında niçin müjdelemedi? AK Parti milletvekillerimizin ve AK Parti İl Başkanının ve 200 milyon dolarlık yatırımla ilgili açıklamaları oldu mu? Bu yatırım doğruysa bunun açıklaması kamuoyuna böyle mi olmalıydı?” sorularının ilgililerce ve TCDD Genel Müdür Yardımcısı İsmet Duman tarafından cevaplanması gerektiğini dile getirdi.

NURİ UYGUN: “YATIRIMI DEVAM EDEN TRENLER NEDEN KÜTAHYA’YA UĞRAMIYOR?”

Kütahyalı İşadamı ve Kütahya İlinden Yetişenler Derneği Ankara Şube Başkanı Nuri Uygun da, Platforma yaptığı yazılı açıklamada, dile getiren büyük yatırımla ilgili bilgi sahibi olmadıklarını ifade ederek, “Böylesine etkili gücümüz varsa niçin hızlı tren Kütahya’dan geçirilmiyor? Yatırımı ve projeleri devam eden diğer trenler neden Kütahya’ya uğramıyor? Böyle ciddi bir yatırım varsa hangi vekilimizin takibinde ve AKP Kütahya İl Başkanımızın bilgisi dahilinde mi? Yoksa bu yatırım başka illere mi yapılıyor?” sorularının cevaplanması gerektiğini belirtti.

Kaynak : www.f5haber.com

Kütahyada toplu ulaşımda troleybüs dönemi

Kütahyada toplu ulaşımda troleybüs dönemi ilk adım atıldı
Kütahya’da, toplu ulaşımda çevre odaklı proje kapsamında troleybüs (elektrikli otobüs) hattı tesis edilmesi amacıyla İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) kuruluşu İstanbul Ulaşım AŞ ile Kütahya Belediyesi arasında protokol imzalandı

Belediye Başkanı Mustafa İça, Belediye Encümen Salonu’nda düzenlenen törende, kente çevreci, hızlı, güvenli ve ucuz toplu ulaşım sistemi kurmak için araştırma yaparken troleybüse karar verdiklerini bildirdi.

Proje çalışmalarında son aşama olan ihale sürecine gelindiğini belirten İça, ”Yeni teknolojiyle donatılmış troleybüs sisteminin kentimizde kurulmasına öncülük eden İstanbul Ulaşım AŞ yetkilileri ile ekibini Kütahya’ya göndererek destek veren İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’a teşekkür ederim” dedi.

İça, İstanbul-Antalya Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı ile Zafer Havalimanı bağlantısı yapıldıktan sonra Kütahya’nın daha önemli bir konuma geleceğini dile getirdi.

Troleybüs hattının ilk bölümünün güzergahını, Zafertepe Mahallesi’ndeki Dumlupınar Üniversitesi (DPÜ) Germiyan Yerleşkesi ile Kütahya-Tavşanlı karayolunun 10. kilometresinde yer alan DPÜ Evliya Çelebi Yerleşkesi olarak belirlediklerini anlatan İça, şöyle konuştu:

”İlk bölüm hattını tamamladıktan sonra ikinci bölüm olarak termal turizm merkezlerimizden Yoncalı Kaplıcaları ve uydu kent olarak tasarladığımız Kütahya-Eskişehir karayolu ile çevresindeki toplu konut bölgesine sıra gelecek. Kentimizin birçok noktasını bağlayacak geniş bir ağ düşünüyoruz. Troleybüs hattını, özel halk otobüsü sahiplerinin işletmesini istiyoruz. Onlara bu konuda bize güvence vermeleri için bir aylık süre tanıdık. Yapmadıkları takdirde belediye bu iradeyi göstererek kendisi bu işi üstlenir. Zafertepe Mahallesi’nden DPÜ Evliya Çelebi Yerleşkesi’ne kadar ilk hattımızın imar planları belli oldu. İlk olarak bu hattı yapacağız. Başlangıçta 130’ar kişi kapasiteli olan 18 troleybüs ile 18’er metrelik 18 körüklü otobüsle ulaşım sağlanacak. Bunun etrafında da mevcut ulaşımımızı sağlayan ve ana hattı destekleyecek otobüslerimiz yer alacak. Şimdi Zafertepe Mahallesi’nden DPÜ Evliya Çelebi Yerleşkesi’ne 45 dakikaya gidiyorsak hedefimiz bunu 15-20 dakika kısaltmaktır.

İça, planladıkları ikinci hattı, il merkezine 50 kilometre uzaklıkta bulunan Tavşanlı ilçesine uzatmayı, sonuç olarak da troleybüs hattının Zafer Havalimanı ile Tavşanlı arasında olmasını hedeflediklerini sözlerine ekledi.

İstanbul Ulaşım AŞ yetkililerinden Cafer Samancı ise çevreci, hızlı, güvenli ve ucuz toplu ulaşım imkanı sağlayacak hattın ihalesinin temmuz ayında gerçekleştirilmesinin öngörüldüğünü belirtti.

Daha sonra, İça ile Samancı tarafından protokol imzalandı.
Bu arada, önceki yıllarda İstanbul ve Ankara’da kullanılan troleybüs sisteminin modernize edilmiş halinin Türkiye’de ilk kez Kütahya’da uygulanacağı ifade edildi.

Kaynak : www.haberdar.com

 

Kütahya YHT 'ye 2017de kavuşacak !

KÜTAHYA Milletvekili Hasan Fehmi Kinay, Ulaştırma. Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile görüşmeler yaptıklarını, bu görüşmeler neticesinde projenin revize edilerek Eskişehir-Antalya hattının Kütahya’dan geçeceğini açıkladı. Eskişehir-Antalya hattı projesinin tamamlandığını ve sırada bütçesinin onaylanmasının bulunduğunu kaydeden Kinay “Bizler Eskişehir-Afyonkarahisar hattının bitirilmesini bekliyoruz.  Öncelikli hedefimiz Kütahya dahil bölge illerimizle Zafer Havalimanı’nın Kütahya YHT bağlantısını sağlamak. Projenin bir an önce yapılması için Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile görüşmelerimiz sürüyor. Kütahya’ya Yüksek Hızlı Trenin gelmesi adına ne gerekiyorsa yapıyoruz” dedi.

Kinay “Bizler en kısa sürede çalışmaların başlaması için çaba gösteriyoruz. Kütahya-Eski-şehir hattında çalışmaların 2014 yılı gibi başlayacağını tahmin ediyoruz. Eğer bu tarihte başlarsa en geç 3 yıl içerisinde tamamlanır ve Kütahya 2017 yılında Yüksek Hızlı Tren hattına kavuşmuş olur” dedi. Kinay, YHT’nin Kütahya’dan geç-meyeceği yönünde bir takım iddia-ların olduğunu ancak bunların gerçeği yansıtmadığını dile getirdi.

AK Parti Yerel Yönetimler Baş-kan Yardımcısı ve Burdur Milletvekili Dr. Hasan Hami Yıldırım da daha önce hat üzerinde Alayunt, Kütahya, Gazhgöl, Afyonkarahisar, Sandıklı, Dombay, Keçiborlu, Burdur, Bucak ve Antalya olmak üzere toplam 10 adet istasyon olacağım açıklamıştı.

Kaynak : Sabah

Kütahya YHT hattı yapımına bir yıl içinde başlanacak

Kütahya YHT hattı yapımına bir yıl içinde başlanacak

AK Parti İl Başkanı Kamil Saraçoğlu, Kütahya YHT hattı yapımına bir yıl içinde başlanacağını ifade etti.

Radyo Enerji’de, yapımcı ve sunucu Hakan Gedik Demirtaş’ın ‘bir konu bir konuk” programına konuk olan Ak Parti İl Başkanı Kamil Saraçoğlu, Kütahya gündemiyle alakala açıklamalarda bulundu.

Saraçoğlu, Kütahya’da, Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının yapımına bir yıl içinde başlanacağını ifade ederek, “Kütahya, Türkiye’de otomotiv ve tekstil işinde ismini duyurdu. Bize düşen görev, Organize Sanayi Bölgelerimize yatırımcıları çağırmak olacak. 1’inci Organize Sanayi Bölgesi’nin (OSB) doluluk oranı yüzde 95’e ulaştı. 2’nci Organize Sanayi Bölgesi’nde parselleri genişlettik ve daha büyük yatırımcıları buraya davet ettik. Hatta birkaçıyla görüşmelerimiz sürüyor. İlerleyen günlerde müjdesini vereceğiz. Sadece dışarıdan yatırımcı çağırmamız yetmez. Kütahyalı iş adamlarının birleşerek 2’nci Organize Sanayi Bölgesi’nde yatırımlar yapmasını bekliyoruz” diye konuştu.

Başkan Saraçoğlu, Kütahya’da, YHT hattının inşasına bir yıl içinde başlanacağını dile getirerek, “YHT bizim olmazsa olmazımız. Mutlaka Kütahya bu hizmetden yararlanacak. Hemşehrilerim rahat olsun. YHT müjdesinin yanında havayolumuzla ilgili bir müjde daha vermek istiyorum. Zafer Havalimanı ile Kütahya arasına raylı sistemle ulaşım ağı kısa bir süre içinde kurulacka. Aynı şekilde Afyonkarahisar ile havalimanı arasında da bu sistem olacak. Bu projeyi Afyonkarahisar ile beraber yapacağız. Havalimanı bizim için çok önemli. Kütahya, Afyonkarahisar ve Uşak bölgesinden 2 milyona yakın insan yararlanacak. Türk Hava Yolları (Thy) şu anda haftada 4 sefer yapıyor. Thy yetkilileriyle görüşmekteyiz. Uçuşların yüzde 85 doluluk oranıyla yapıldığını ve bu oranın çok iyi olduğu söylediler. İlerleyen aylarda Pegasus Hava Yolları da uçuşlara başlayacak. Amacımız, Hac ve umre uçuşlarını da Zafer Havalimanı’ndan yaptırmak” şeklinde konuştu.

Kaynak : www.haberler.com

Demiryolları hız kesmeden devam edecek

Demiryolları hız kesmeden devam edecek

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, “Demiryolları için hız kesmeden 2-3 yıl daha yatırıma devam edeceğiz. Daha sonrasında ise demiryollarının şahlanışını tüm Türkiye izleyecek” dedi.

Yıldırım, 25 Kasım’da Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın açılışını yaptığı Kütahya’daki Zafer Havalimanı’na uçakla geldi. Yıldırım, havalimanından Afyonkarahisar’a karayoluyla geçerek Demiryol-İş Sendikası’nın kuruluşunun 60. yıl dönümü nedeniyle bir otelde düzenlenen “Başkanlar Kurulu Toplantısı”na katıldı.

Yıldırım, burada yaptığı konuşmada, demiryolları nın Türkiye için büyük önem taşıdığını belirterek, demiryollarının Türkiye’nin sadece yükünü, yolcusunu değil, savaş zamanı mühimmatını, askerini, barış zamanı ise kültürünü, geleneğini, güzelliğini, kuzeyle güney, doğu ile batı arasında taşıdığını, farklı yerlerde yaşayan insanları birbirleriyle kaynaştırdığını söyledi.

Atatürk’ün demiryollarını Türkiye için “refah yolu” olduğunu ilan ederek demiryolu seferberliğini başlattığını anımsatan Yıldırım, şöyle konuştu:

“1950 ve sonrasında otomotivin insan hayatına girmesinin ardından demiryolları, talihsiz bir dönem yaşadı. Sayın Başbakanımız, demiryollarının kalkındırılmasını devlet politikası haline getirdi ve demiryolları 2003 yılından itibaren tekrar ayağa kalkmaya başladı. Göreve başladığımda demiryolları için ayrılan bütçeyi ilk yıl iki katına çıkararak 250 milyon lira olarak belirledik. Artık 2013 yılı bütçesinde ise demiryollarına yaklaşık 8 milyar lira ayırdık. 10 yılda demiryolları çok farklı noktalara ulaştı. Bugün 1 yıla düşen ortalama yeni demiryolu uzunluğu 135 kilometreye ulaştı. 3 bin kilometrenin üzerinde halen devam eden projeler var. Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin Eskişehir’e olan kısmını bitirdik. Ankara-Konya hattını bitirdik. Bugün iki hatta taşınan yolcu sayısı 6,5 milyonu geçti. Eskişehir-Ankara arasındaki yolcu trafiğinin yüzde 73’ü hızlı trenle yapmaya başlandı. Demiryolları için uzmanlaşmış 400 civarı yan sanayi gelişti ve binlerce istihdam oluşturdu.”

-“Dağları dize getirdik”-

Yıldırım, Türkiye’nin artık demiryollarıyla ilgili A’dan Z’ye her şeyi yapacak bilgi, tecrübe ve güce sahip olduğunu belirterek, “Herkes buna gıptayla bakıyor. ABD Ulaştırma Bakanı, Eskişehir’deki demiryolları nı inceleyince şaşırdı, ‘bizde bu demiryolu yok’ dedi. Eskişehir-İstanbul arasındaki Bilecik rampalarının her karışını delik deşik ettik, dağları dize getirdik. Viyadüklerin uzunluğu 2-2,5 kilometre, 100 kilometrelik kısımda 56 kilometre tünel var. Kars-Tiflis-Batum Projesi de Orta Asya’yı Anadolu toprakları üzerinden Avrupa’ya bağlayacak projeyi de 2014’de hizmete açacağız. Avrupa’da 6’ıncı, dünyada 8’inci yüksek hızlı trene sahip ülke olduk. Daha da çalışacağız.”

Yerli demiryolları sermayesine önem verdiklerini vurgulayan Yıldırım, şöyle devam etti:

“Bu doğrultuda Ankara Metrosu’na alınan araçlarda yüzde 51, Marmaray’da ise yüzde 35 yerli şartı koyduk. Bundan sonraki bütün alımlarda, ‘gelin Türkiye’de bu işi yapın’ diyoruz. Birçok fabrika kuruldu. Eskişehir, bugün dünyanın en gelişmiş lokomotifinin 30 adedini İngiltere’ye sattı, 20’sini de demiryolları için üretiyor. Yine 80 elektrikli lokomotifi demiryolları için Koreliler ile ortak yapılıyor.

Kaynak : www.haberciniz.biz