Demiryolu Şehitleri Rahat Uyuyacak (Foto Galeri)

Demiryolu Şehitleri Rahat Uyuyacak
TCDD 5.Bölge Malatya-Elazığ hattı Fırat-Kuşsarayı istasyonları arasında meydana gelen tren kazasında yanarak hayatlarını kaybeden ve bugüne kadar bir mezar taşları dahi bulunmayan beş personelimizin, kabirleri inşa edilerek anıldı.

Şehit Personel yakınlarının talebi, Sivil Toplum Kuruluşlarının desteği ve Bölge Müdürü Üzeyir ÜLKER’in çok yakından ilgi ve takibi ile TCDD Yardımlaşma ve Dayanışma Vakfından temin edilen ödenekle, çalışmalar başlatılmış ve ikmal edildi.

Görev şehitleri, Ateşçi Mustafa Aslan, Makinist Sefer Durgun, Tren Şefi Mustafa Bozkurt, Bagaj Kondüktörü Süleyman Gedikoğlu ve Bagaj İşçisi Celal Batar’ın eşleri, çocukları ve diğer yakınları ile demiryolu çalışanları ve sivil toplum temsilcilerinin katıldıkları programda okunan Kuran’ı Kerim ve yapılan dualarla anıldı.

Yapılan çalışmayı takdirle karşılayan şehit yakınlarının yürekleri dağlayan gözyaşları herkesi duygulandır.

Bölge Müdürü Üzeyir ÜLKER’in şehitlere ithafen yazdığı ve eşi tarafından şehit eşi Nazife Aslan’a takdim edilen “Tülbentim kaldı” adlı şiir katılımcılara duygulu anlar yaşattı.

Şehit yakınlarına ikram edilen akşam yemeğinden sonra program sonlandırılmıştır. Artık buradaki kardeşlerimizin de birer dikili taşının olması yakınlarını ve katılımcıları ziyadesiyle mutlu etti. Allah(c.c.) bir daha böyle acılar yaşatmasın. Görev şehitlerimizin ruhları şad olsun.

TÜLBENTİM KALDI…

Dokuz yüz yılının yetmiş beşiydi,
Aylardan mayısın on yedisiydi.
Belki yiğidimin son gidişiydi,
Dönmedi, gözümde hasretim kaldı.

Sevdiği yemeği sefer tasına,
Bir bir yerleştirdim yol çantasına.
Giderken bakardım hep arkasına,
Denmedi, sözümde niyetim kaldı.

Şimdi iki yetim annesi oldum,
İçim kan ağladı, kahırla doldum.
Bir tomurcuk iken, açmadan soldum,
Yetmedi, izimde kısmetim kaldı.

Elvan ile Gülvan küçüktü henüz,
Ne gece gördüler, ne de bir gündüz.
Resmindeki gülen, parıldayan yüz,
Sönmedi, közümde firkatim kaldı.

Çok erken bıraktın gittin de bizi,
Arar gözlerimiz, senden bir izi.
Hatıran korudu, birliğimizi,
Gitmedi, dizimde takatim kaldı.

Seni unutmadık canım Mustafam,
Dop dolu seninle, gönlüm ve kafam.
Var oldu bunca yıl, sevgimle vefam,
Bitmedi, özümde ismetim kaldı.

Uzaklardan geldik ziyaretine,
Bir taşın olmadı, mazereti ne.
Şu dalda, sevgimi bil niyetine,
Gülmedi yüzümde, tülbentim kaldı.

Üzeyir ÜLKER
TCDD 5. Bölge Müdürü

(Bu şiir 17.05.1975 de Fırat-Kuşsarayı arasındaki tren kazasında şehit olan demiryolcular ve bütün şehitlerimiz adına, Mustafa ASLAN kardeşimize ithafen, değerli eşleri Nazife ASLAN hanımefendiye takdim edilmiştir.04.07.2013 )

demiryolu-sehitleri-artik-rahat-uyuyacak

Kaynak : www.malatyaguncel.com

Malatya trambüs projesi iptal mi oluyor?

Malatya trambüs projesi iptal mi oluyor?
Malatya Belediye Başkanı Ahmet Çakır’ın teknik danışmanı ve Proje Geliştirme Merkezi Koordinatörü Zeki Sarılar, Twitter hesabından yazışmaları sonlandırdı.

Malatya Belediyesi tarafından şehir içi trafik sorununu çözmek için uygulamaya konulacak Troleybüs (Trambus) toplu taşıma sistemine “eski ve pahalı” olarak karşı çıkan bazı siyasilerin ve uzmanların açıklamalarına en sert tepki Malatya Belediye Başkanı Ahmet Çakır’ın teknik danışmanı ve Proje Geliştirme Merkezi Koordinatörü Zeki Sarılar’dan geldi.

”MALATYA’NIN NEDEN GERİ KALDIĞINI ŞİMDİ DAHA İYİ ANLIYORUM”

Sarılar, 22 Nisan 2013 tarihinde Belediye hizmet binası Beydağı toplantı salonunda belediye başkan yardımcısı ve ihale komisyon başkanı Alican Bozkurt’un başkanlığında gerçekleşen ve tek bir firmanın teklif verdiği 10 adet trambüs alım ihalesinin büyük bir ihtimalle iptal olacağına işaret etti. Zeki Sarılar, işin içerisinde bir takım siyasi hesapların olduğu ve ucuz toplumların bazılarının menfaatine ters geldiği iddiasında bulunarak,”Malatya’nın neden geri kaldığını şimdi daha iyi anlıyorum” dedi.

”ÖMER FARUK ÖZ’Ü ANLAMAKTA GÜÇLÜK ÇEKİYORUM”

AK Parti Malatya Milletvekili Ömer Faruk Öz’ün trambüsün, ‘‘Malatya gerçekleri ile uyuşmayan, demode teknoloji ve maliyeti çok yüksek bir toplu taşıma aracı’ olduğuna dair sözlerinin gerçeğini yansıtmadığını söyleyen Sarılar, Trambüs projesiyle Malatya’nın dünya taşımalar federasyonuna üye olarak çağrıldığını ifade etti. Sarılar,” Sayın vekilimizi anlamakta güçlük çekiyorum. Ben asla hiç kimseden korkmam buna sayın Öz de dahil. Dünyada güç her şeyin kapısını açıyor. Ayrıca trambus ihalesi ihale komisyonu ve Sayın Başkanın vereceği kararla yoluna devam eder veya kalır.’’dedi.

”MALATYA’DAKİ STK’LAR ÇOK DUYARSIZ”

Malatya’daki Sivil Toplum Kuruluşlarını da (STK) twitter hesabında eleştiren Zeki Sarılar, ‘‘Tecde-Karakavak bölgesindeki şehirleşmeyle oluşan yeşil kıyıma Malatya’daki STK’lar çok duyarsız. Ben bu yılsonu yokum gideceğim ama birilerinin bu gidişe bir dur demesi lazım asıl yeşil Malatya burada bitiyor.’’dedi.
Sarılar’ın STK’ları eleştirisinin ardından twitter’daki yazışmalarını sonlandırdığı ve yıl sonunda Malatya’dan ayrılacağı öğrenildi.

malatya-trambüs-projesi

Kaynak : www.malatyaguncel.com

Giresunda STKlar Demiryolu İçin Buluştu

Giresunda STKlar Demiryolu İçin Buluştu

Doğu Anadolu’yu Karadeniz’e bağlayacak demiryolu projesinde yaşanan gelişmeler üzerine Giresun Federasyonu’nda bir toplantı yapıldı.

Giresun’un en önemli sivil toplum kuruluşlarının bir araya geldiği toplantı sonunda yapılan açıklamada, Erzincan’dan başlayıp, Gümüşhane üzerinden Trabzon’a gidecek demiryolu ihalesinin Tirebolu’yu kapsayacak şekilde yapılmasının gerekliliği ortaya konuldu.

Giresun Federasyonu, Giresun Vakfi ve Tirebolu Dernekler Federasyonu tarafından yapılan ortak açıklamada “Doğu Anadolu’yu Karadeniz’e bağlayacak olan demiryolu ihalesi Erzincan-Gümüşhane üzerinden Trabzon’da sonuçlanacağı kesinleşirken, bu konuda komşu ilimiz ve bölgenin merkezi konumundaki Trabzon’un seçilmesinin doğal ve memnuniyet vericidir. Ancak burada beklentimiz Tirebolu’ya bir bağlantı yoludur. Biz Gümüşhane üzerinde ayrımla Tirebolu’ya gelecek bağlantı yolunun ana hattın ihale kapsamı içine dahil edilmesini istiyoruz” ifadeleri kullanıldı.

Bölgesel kalkınmada eşitlik ilkesinin hassasiyeti üzerinde durulan açıklamada Tirebolu’nun ihale kapsamına dahil edilmemesi durumunda kamuoyunda ciddi bir sıkıntının doğacağına işaret edildi.

Açıklamada “Tirebolu’nun proje’ye dahil edilmemesi durumunda Giresun’un tüm sivil toplum kuruluşları örgütlü bir faaliyet içinde yetkili mercileri uyarmak için çaba gösterecektir. Tirebolu hattının devreye sokulması Giresun için ekonomik bir canlanma oluşturacaktır. Hattın önündeki engel olarak ortaya konulan demiryolu-liman bağlantısı iki projeyle aşılacaktır. Tirebolu’da uygun alanda yapılacak yeni bir liman veya Giresun Limanı’na işlerlik kazandırması halinde demiryolu hattı Giresun bağlantısı ile sonuçlandırılmasıdır” denildi.

giresun-da-sivil-toplum-kuruluslari-demiryolu

Kaynak : www.haberler.com

YHT, Ak Parti’nin Kocaeli'de kırılma noktası olabilir

YHT, Ak Parti’nin Kocaeli’de kırılma noktası olabilir

Ankara’dan yüksek mevkilerden karar verilmiş bir kere İstanbul ile Başkent arasında yüksek
hızlı tren (YHT) projesi hayata geçecek…
Bu projenin ilimize maliyeti ve külfetleri ne olacak pek tartışılmadı…
Külfetleri konusunda ilk göstergeyi Maşukiye’de açılmak istenen taş ocağında gördük.
Peki, YHT porjesi olarak anılan bu yüksek hızlı tren projesinden ilimiz ve
hemşehrilerimiz hangi oranda yararlanabilecekler?…
Hiç bilinmiyor…
En azından ben bilmiyorum…
Çünkü: Rota Ankara’dan yüksek makamlardan çizildi…
Gebze, Körfez , Derince , İzmit ve Kartepe’den geçecek…
Peki külfetleri ne olacak?…
Bunu saymakla bitmez…
Bir süre önce İzmit’in Plajyolu mevkiinde bir köprü inşaatı nedeniyle iş kazası yaşandı ve 12
işçi göçük altında kaldı…
Bu kaza Allahtan ölüm olmadan yaralanmalarla geçiştirildi…
Bundan sonrası için olabilecek kazaların aslında habercisi gibiydi…
Sonra Maşukiye’de taşocağı açılıp,YHT  projesi için alt yapıda kullanılmak üzere
malzeme çıkarılmak istendi ve bu konuda kentimiz yöneticileri ikiye bölündü…
Kimisi “Ben de Maşukiye’de taşoğacağı kurulmasına karşıyım” dedi…
Kimileri ise “Bu devletimizin ve hükümetimizin en önemli projelerinden biridir ve bu
projenin alt yapı çalışmaları için gerekli malzeme nereden çıkarılacaksa oradan çıkarılacak…
Zaten daha sonra proje bittiğinde o taş ocağı kullanılmayacak ve yeniden yeşillendirilecektir.
Bu konuda hiç kimse endişe etmesin…” diyerek farklı düşüncelerini ortaya koydular…
“Tatlısu’daki Yosma Çevreciler” tartışması daha çokça yaşanacak gibi…
Anlaşılan o ki: Bu YHT projesi daha çok tartışma yaratacak ve daha pek çok
sorunları getirecek ilimize ve hemşehrilerimize…

YHT  projesi
kentimiz için sınav olacak…

YHT projesinin önünde durmanın çok zor olduğu gözüküyor…
Nedeni ise: Kararın Ankara’dan verilmiş olması ve ülkemizin yüksek menffatleri
çerçevesinde bir proje olduğunun açıklanmış olmasıdır…
Kentimiz ve hemşehrilerimiz çok ciddi bir yeni sınav ile karşı karışa gelmiş konumdalar…
Bakılım bu sınavı nasıl atlatacağız…
Sivil toplum kuruluşlarımız, siyasi partilerimiz ve vatandaşlarımız sürdürdükleri mücadeleyi
nereye kadar devam ettirebilecekler?…
Her şeyi zaman gösterecek…
Sıkıntılı ve sancılı bir yıl var önümüzde…
İlimizden yaklaşık 70 kilometre uzunlukta bir güzergah ile geçecek YHT  projesi
Ak Parti’nin “yumuşak karnı” olacak gibi…
2002 yılından bu yana Ak Parti ’ye batıdaki iller arasında en büyük desteği giderek artan
ölçülerde veren Kocaeli Halkı bu kez karşılaşacağı sorunlarla birlikte yeniden karar verme
sürecine girerse de girmez se de şaşırmayacağım…
Yani: Çok büyük aksilikler çıkar, halkımız bundan olağanüstü derecede rahatsız olmaya
devam ederse ve bunu da muhalefet partileri ile sivil toplum kuruluşları kentimiz insanları ile
paylaşmaya kalkıp, bütünleşirlerse ilimizde Ak Parti adına bir kırılma noktası da olabilir…

2013 yılının 29 Ekim tarihine kadar bitirilmesi hedeflenen YHT  projesi hükümetin
prestij haline getirdiği ve ne pahasına olursa olsun zamanında bitmesi için kollarını sıvadığı
çok büyük bir proje…
Bu gerçeklere bakıldığında bazı sorunlara tepkiler verilerek bu projenin aksamasına
pek müsamaha gösterilmeyeceği kolayca anlaşılabilir…
Hepimize, bütün hemşehrilerimize Allah Kolaylık versin diliyorum…
Yüksek Hızlı Tren Projesi nedeniyle önümüzde oldukça sıkıntılar yaşayacağımız günler
bizleri bekliyor diye düşünmekten kendimi alamıyorum…
İnşallah ben yanılırım ve bu proje kazasız – belasız biçimde ilimizden geçerek taahhüt edilen
zamanda tamamlanır ve ülkemize kazandırılmış olur…

Kaynak : www.cagdaskocaeli.com.tr