Hızlı Tren ile İstanbul Eskişehir’in banliyösü olacak

Hızlı Tren ile İstanbul Eskişehir’in banliyösü olacak :Bilindiği gibi ilk Yüksek Hızlı Tren Ankara – Eskişehir arasında inşa edilmişti. Sonra da Ankara – Konya arasında bu çağdaş nimet uygulandı. 5 senedir Eskişehir – İstanbul hattı inşa ediliyor. Geçtiğimiz Cumhuriyet bayramında işletmeye alınacaktı. Bu kesimde arazinin çok engebeli olması dolayısıyla altyapı inşaasında zorluklar ve engeller çıktı. Gecikme oldu.

Ulaştırma Bakanımızın kısa bir süre önce yaptığı açıklama ile inşaatı biten ve yaklaşık iki aydır dememe seferleri yapılan bu yol kesiminde bir kaç gün diyebileceğimiz kısa süre sonra işletmeye alınacağı müjdesi verildi.

Ankara – Eskişehir arası eskiden ekspres trenleri ile 4 saatte alınıyordu. Sonra alınan tedbirler ve yolda yapılan iyileştirmeler sonucu, hızlı tren öncesi son 10 senede iki buçuk satte inmişti. Hızlı trenle beraber 5-6 senedir bu seyahat süresi bir buçuk saate indi. Vee, Eskişehir Ankara’nın banliyösü haline geldi.

Eskişehir – Ankara arasında günde günde karşılıklı 10 sefer yapılıyor. Sabah treni ile Ankara’ya gidiyorsunuz. Bir buçuk saatte oradasınız, işinizi görüp, geziyor ve akşama doğru veya akşam saatlerinde Eskişehir’e dönüyorsunuz. Aynı şey, Ankara – Eskişehir arasında’da geçerli.

Yüksek Hızlı Tren ( YHT ) imkanı Ankara – Konya ve Eskişehir – Konya arasında da 3 senedir gerçekleşti. Ankara’dan veya Eskişehir’den Konya’ya 2 saatte gidip, iki saatte dönüyorsunuz.

Şimdi sıra Eskişehir – İstanbul arasında:
Eskişehirliler olarak bir kaç gün sonra başlayacak YHT ile İstanbul seyahatlerini heyecanla bekliyoruz. Kısmet olursa, sabah ilk trenlerle İstanul’a gideceğiz. Gün boyu gezeceğiz, ve şehrimize döneceğiz. İstanbul’da geceleme zorunluluğu olmadan, işlerimizi göreceğiz, gezeceğiz, dönececeğiz. Tabii ki İstanbul’u gezme deyince olay bir veya birkaç günde olacak, tamamlanacak iş değil. Sonraki günlerde dinlenip dinlenip geziye devam…

Ankarada Yüksek Hızlı Trenin çarptığı genç yaralandı

Ankarada Yüksek Hızlı Trenin çarptığı genç yaralandı

Ankara-Konya seferini yapan Yüksek Hızlı Tren’in (YHT) çarptığı genç ayağından yaralandı.

Ankara Garı’ndan yola çıkan ve Ankara-Konya seferini yapan YHT, Etimesgut İlçesi’ndeki Emirler istasyonuna geldiği sırada, rayların kenarında bekleyen Hamdi Ercan Yaman (20) isimli gence çarptı. Hamdi Ercan Yaman, çarpmanın etkisiyle kenara savrulurken, YHT yaklaşık 1 kilometre sonra durabildi.

Kısa süre sonra olay yerine gelen sağlık ekibi, sedyeyle birlikte tren alt geçidinden geçerek yaralı şahsa ulaştı. Sedyeye konulan yaralı genç, tekrar alt geçitten geçirilerek ambulansa taşandı. Ambulansın içinde ilk müdahalesi yapılan ve ayağında kırık olduğu tespit edilen Hamdi Ercan Yaman hastaneye götürüldü.

İstasyonun güvenlik görevlileri, rayların etrafında gezen ve alkollü olduğunu öne sürdükleri Hamdi Ercan Yaman’ı defalarca ikaz ettiklerini, daha sonra da bu kazanın meydana geldiğini söylediler.

Olay yerindeki polislerin gerekli çalışmaları tamamlamasından sonra Konya YHT ile arkasından gelen ve Emirler istasyonunda bekleyen Eskişehir YHT yollarına devam etti.

Kaynak : www.haberturk.com

Türkiyeki tüm hızlı trenleri Piri Reis takip edecek

Türkiyeki tüm hızlı trenleri Piri Reis takip edecek

TCDD Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Ankara-Sivas, Ankara-Eskişehir, Ankara-İzmir ve daha sonra inşa edilecek tüm hızlı tren seferlerini takip edecek Avrupa’nın en büyük merkezlerinden birini kuracak. Merkezin adı, ilk dünya haritasını çizen ünlü denizci Piri Reis olacak. Ankara-Sivas hızlı tren hattı işletmeye girdiğinde, halen iki şehir arasında 11 saat olan demiryoluyla seyahat süresi 2-2.5 saate inecek. İstanbul-Sivas arası hızlı trenle seyahat süresi de 5.5 saat olacak. İleri teknolojik elektronik alt yapıya sahip olacak Piri Reis Hızlı Tren İzleme Merkezi; Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Ankara-Sivas, Ankara-Eskişehir, Ankara-İzmir ve inşa edilecek tüm hızlı tren seferlerini takip edecek. TCDD’den alınan bilgiye göre, Avrupa’da bu tür merkezler genelde birden fazla kentte ya da eyalette kuruluyor. Türkiye, bu alanda bir ilke imza atacak ve bu merkez yalnızca Ankara’da kurulacak. Merkez, Avrupa’nın da en büyüğü unvanına sahip olacak.

25 BİN 940 KM
Ankara-İstanbul, Ankara-Sivas ve Ankara-İzmir hızlı tren çalışmaları sürüyor. Ankara-İstanbul yıl sonunda ticari seferlere başlatılacak. 2020’li yıllarda hızlı tren ağının 10 bin kilometre olması hedefleniyor. 4 bin km de konvansiyonel ağ yapılacak. Toplam demiryolu ağı uzunluğu 25 bin 940 kilometreye ulaşacak.

Kaynak : www.haberturk.com

2013 raylı sistem ve yolların yılı olacak

2013 raylı sistem ve yolların yılı olacak

Binali Yıldırım, 2013’te Marmaray, Ankara-İstanbul YHT ve uzun süredir bitirilmesi planlanan Ankara Metrosu projelerinin tamamlanacağı müjdesini verirken, İstanbul’a 3. Havalimanı, 3. Köprü ve Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi’nin de başlayacağını belirtti. Yıldırım, “3 bin 844 kilometre ile 2013 sıcak asfalt yılı olacak” dedi.

ULAŞTIRMA, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, 2013 yılında önceden başlatılan 434 projenin devam edeceğini, 102 projenin başlayacağını ve 111 projenin de tamamlanacağını açıkladı. Yıldırım, 2013 yılında MARMARAY, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) ve uzun süredir bitirilmesi planlanan Ankara Metrosu projelerinin tamamlanacağı müjdesini verirken, İstanbul’a 3. Havalimanı, 3. Köprü ve Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi’nin de başlayacağını belirtti. Yıldırım, Hürriyet Ankara Bürosu’nu ziyaretinde 2013 hedeflerini anlattı.

TÜM YOLLAR OTOYOL GİBİ

Binali Yıldırım, bölünmüş yol uzunluğunun 22 bin 200 kilometreyi geçtiğini belirterek, şu bilgileri verdi: “Sadece 2012 yılında bin kilometreye yakın yeni bölünmüş yol yaptık. Otoyolumuz 2 bin 236 kilometreye ulaştı. 2003- 2012 yılları arasında toplam 13 bin 834 kilometre sıcak kaplama asfalt yapımı ve onarımı gerçekleştirdik. 2013 yollarda sıcak asfalt yılı olacak, 3 bin 844 kilometre sıcak asfalt dökmeyi planlıyoruz. Tüm yollar otoyol gibi olacak. Yine 2012’de Türkiye’nin yıllardır beklediği Ovit, Cankurtaran, Kop, Salmankaş, Ilgaz Dağı gibi ülkemizin en uzun tünellerinin temellerini attık. Yollarımızı daha akıllı hale getirdik. KGS dönemini kapatacak olan Hızlı Geçiş Sistemini devreye aldık.”

DAMADIN YHT SERZENİŞİ

Ankara-Eskişehir ve Ankara-Konya YHT’lerinden övgüyle söz eden Binali Yıldırım, kendisini de güldüren yaşadığı ilginç bir anısını da şöyle anlattı: “YHT konusunda Ankaralı evli bir çift bana dert yandı. ‘Hayatım alt üst oldu. Eşimin anne-babası eskiden yılda bir kez bayramlarda geliyorlardı. Şimdi ‘Damat biz kahvaltıya geliyoruz. Hazırlanın’ diye arıyorlar. Sayın Bakanım niye açtın bu YHT’yi, diyerek esprili bir sitemde bulundu. Bu olayı hiç unutamam.”

15 İL BİRBİRİNE BAĞLANACAK

Başkenti merkeze alarak oluşturdukları çekirdek ağla 2023 yılına kadar 15 ili birbirine yüksek hızlı trenle bağlayacaklarını anlatan Bakan Binali Yıldırım, “Bu iller Ankara, Konya, Eskişehir, Bilecik, Bursa, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir olacak.

2013’te tamamlanacaklar

İstanbul-Ankara YHT açılıyor
İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren’i (YHT) 29 Ekim 2013’te tamamlamayı hedefliyoruz. Ankara’dan İstanbul’a kesintisiz 3 saat içerisinde gidebilecek. YHT yokken Eskişehir-Ankara arasında seyahatlerin yüzde 8’i demiryolu ile yapılırken, şu an bu rakam yüzde 73 oranlarında. Demiryoluna olan ilgi, sevgi arttı. Diğer birçok ülkeye göre hızlı tren biz de kat kat ucuz ve demiryoluna rağbetin artmasını istiyoruz.
Marmaray bitiyor
Marmaray, 150 yıllık hayal. Ve bu gerçek oluyor. İstanbul toplu taşımacılığına nefes aldıracak çok özel bir proje. Tarihi İpek Yolu’nun halkasını tamamlayacak bir proje.
Ankara metrosu tamam
DEVRALDIĞIMIZ Ankara Metrosu’nda çok büyük yol aldık. 2 yılda bitirilemez denilen ve sözleşmeye göre 2014 yılının ikinci ayında bitirilecek olan Kızılay- Çayyolu ile Batıkent- Sincan hatlarını, 29 Ekim 2013 tarihinde açmayı planlıyoruz.

2013’te başlayacak projeler

3. Köprünün temeLİ atılacak
İstanbul–İzmir Otoyolu’nun da yapımına her iki yönden devam ediyoruz. Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında 3. Köprü projesini hayata geçirdik. 2013’te temelini atacağız.
3. Havalİmanı İhalesİ yapılacak
3. Havalimanı dünyanın ilk 4 büyük havalimanı arasında olacak. 2013 Yılında ihalesini yapacağız. 2017 yılında ilk kesim açılacak.
Yeni projelere devam
Salihli- Gölmarmara-Akhisar Yolu, Düzce-Zonguldak Yolu, Nurdağı-Islahiye-Cilvegözü Sınır Kapısı Yolu, Samsun-Sinop Yolu başta olmak üzere birçok önemli projemizi de 2013 yılında tamamlayacağız. Çandarlı Limanı’nın altyapı işlerini de 2013 yılında tamamlamayı ve üstyapı işlerine 2013 yılı içinde başlamayı planlıyoruz. Ülkemizin Karadeniz’e açılan kapısı Filyos Limanı’nın da 2013 içinde ihalesine çıkmayı planlıyoruz. İmar Planı onaylandı.

İddialar araştırılıyor

BAKAN Yıldırım, Şile’de meydana gelen gemi kazasında yardıma giden Kıyı Emniyeti ekiplerinin hayatlarını kaybetmesi ve ekibe baskı yapıldığı iddialarına da cevap verdi. Yıldırım, “Denizde, havada evrensel bir kural vardır. Son söz kaptanındır. Risk, tehlike varsa kim ne derse desin kaptan son sözü söyler. Eğer tehlike görüyorsa, endişe duyuyorsa gitmemeli. Yaşam hakkı en kutsal haktır” dedi. Yıldırım, şöyle konuştu: “Batan geminin S.O.S sinyali vermeye bile zamanı olmamış. Radardan kaybolunca botun birisi farkedip, boğazdan Karadeniz’e çıkıp deniz üzerinden 5 kişiyi kurtarmış. Daha sonra kaza yerine Şile daha yakın, zaman kaybı olmasın diye bu bot gitmiş. Olayla ilgili hem adli hem idari soruşturma devam ediyor. Kaza İnceleme ve Araştırma Kurulumuz çalışıyor. Savcılık soruşturuyor. İstanbul Liman Başkanlığı idari soruşturma yapıyor. Bütün iddialar araştırılacak.”

Müteahhitlerin tozunu almak lazım

BAKAN Binali Yıldırım, yolların yapımını üstlenen müteahhitlerle belirli aralıklarla toplantı yaptığı ve işlerini zamanında teslim etmeleri konusunda ciddi uyarılarda bulunduğu duyumlarının sorulması üzerine de, “Evet toplantı yapıyoruz. Takip ediyoruz. Projelerin zamanında bitmesini istiyoruz. Zaman zaman müteahhitlerin tozunu almak lazım” diyerek esprili bir yanıt verdi.

Kaynak : www.hurriyet.com.tr

Yüksek Hızlı Tren Şeb-i Arusa Çalıştı

Yüksek Hızlı Tren Şeb-i Arusa Çalıştı

Şeb-i Arus Hazret-i Mevlana’yı Anma ve Vuslat yıl dönümü törenlerine gitmek isteyenler Yüksek Hızlı Tren’i tercih etti.

Dünyaca ünlü İslam düşünürü Mevlana Celaledin-i Rumi’yi anmak için her yıl Konya’da düzenlenen Şeb-i Arus Hazret-i Mevlana’yı Anma ve Vuslat yıl dönümü törenleri, yurt içinden ve yurt dışından büyük ilgi gördü.

Törenlere katılmak için Konya’ya gidenler Yüksek Hızlı Tren’i (YHT) tercih etti. Şeb-i Arus Haftası’nı da içine alan 10-17 Aralık tarihleri arasında Ankara-Konya Yüksek Hızlı Treni’nin taşıdığı yolcu sayısı 39 bini buldu.

Özellikle hafta sonuna denk gelen 15 ve 16 Aralık tarihlerindeki hızlı tren seferlerine rağbet daha fazla oldu. YHT’nin doluluk oranları yüzde 80’e ulaştı.

Kaynak : www.habervakti.com