Metro hatlarındaki ring seferler memurları da mağdur etti

Metro hatlarındaki ring seferler memurları da mağdur etti :Türk Büro-Sen Genel Başkanı Fahrettin Yokuş otobüs seferleri nedeniyle memurların da mağdur edildiğini söyledi.

Türk Büro-Sen Genel Başkanı Fahrettin Yokuş, Sincan ve Çayyolu Metro hatlarındaki ring seferleri sebebiyle, Dumlupınar Bulvarı’ndan geçen EGO seferlerinin iptal edildiğini belirterek, “Kaldırılan otobüs seferleri nedeniyle memurlar mağdur olacak. Ankara Büyükşehir Belediyesi bu uygulamadan vazgeçerek devlet memurlarını ve vatandaşlarımızı mağdur etmemelidir” dedi.

Yokuş yaptığı açıklamada, bölgede bulunan iş merkezleri, kamu kurumları ve hastanelere gidecek olan vatandaş ve memurların bu uygulamam sebebi ile mağdur olduğunu bildirdi.

Yokuş, Kamu Kurum ve Kuruluşlarında çalışanlara “Kamu Kart” verildiğini, ancak “Kamu Kart”ın metro ve Ankaray’da geçerli olmadığını belirterek, “Metronun ring seferlerinin uygulamaya konulması nedeni ile Dumlupınar Bulvarı’ndan geçen EGO seferlerinin iptal edilmesi ise ciddi bir mağduriyete sebep olacaktır.Dumlupınar Bulvarı’ndan geçen Ego otobüslerinin güzergahında bulunan, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, MTA, Diyanet İşleri Başkanlığı, Afet İşleri, Genel Müdürlüğü, Gümrük ve Ticaret Bakanlığı, Danıştay, Milli Güvenlik Kurulu Genel Sekreterliği, Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı, TÜİK, Karayolları Genel Müdürlüğü, Sayıştay, Ekonomi Bakanlığı, SGK, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı, Kültür ve Turizm Bakanlığı, Milli Kütüphane, Hazine Müsteşarlığı ve Atatürk Hastanesi’nde çalışan binlerce personel bu uygulama sebebiyle mağdur olacaktır” dedi.

KARARI TEKRAR GÖZDEN GEÇİREREK, DÜZELTMESİNİ İSTİYORUZ

Yokuş, kamu kurumlarında çalışan servise binemeyen personel, bu kurumlarda işleri olan vatandaşlar ya da hastaneye gitmeye çalışan vatandaşlar içinde ciddi sıkıntılar yaşatacağını vurguladı. Yokuş, “Türk Büro-Sen olarak, Ankara Büyükşehir Belediyesi, Dumlupınar Bulvarı’ndan geçen EGO seferlerini iptal etmesiyle yaşanacak mağduriyetleri engellemeli ve Büyükşehir Belediyesi bu uygulamadan vazgeçerek devlet memurlarını ve vatandaşlarımızı mağdur etmemelidir. Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin almış olduğu kararı tekrar gözden geçirerek, düzeltmesini istiyoruz” ifadelerini kullandı.

Metro hatlarindaki ring seferler memurlari da magdur etti

EGO otobüsleri metroya entegre oluyor

EGO otobüsleri metroya entegre oluyor :Sincan ve Çayyolu metro hatlarında cumartesi gününden itibaren ring seferleri başlarken, bu bölgelerden kent merkezine yapılan otobüs seferleri kaldırılacak.

Sincan ve Çayyolu metro hatlarının “ring seferleri” 23 Ağustos Cumartesi günü başlıyor. Yeni düzenleme ile bu bölgelerden kent merkezine yapılan otobüs seferleri de metroya yönlendirilerek, Ulus-Kızılay-Bakanlıklar ve Eskişehir Yolu’ndaki trafik yoğunluğunun rahatlatılması hedefleniyor.

Sincan Metrosu ile Çayyolu Metrosu’nun hizmete girmesi, yolcu alışkanlıklarının değişmesi, daha çok yolcunun metro taşımacılığına yönlendirilmesi, kent merkezi trafiğinin rahatlatılması gibi nedenlerle otobüs seferlerinde yeni bir düzenlemeye giden EGO Genel Müdürlüğü, Ankaray ve Batıkent metrosunda olduğu gibi yeni metrolara da ring seferleri başlatıyor. Bu kapsamda 23 Ağustos Cumartesi gününden itibaren Eskişehir Yolu güzergahı başta olmak üzere, Sincan ve Çayyolu metrosu durakları ile civarlarındaki bazı hatlar ringe dönüştürülecek.

BAZI HATLAR İPTAL EDİLECEK

Son durakları Kızılay ya da Ulus olan bu otobüsler, sadece en yakın metro duraklarına yolcu taşıyacak. Ayrıca ODTÜ ve Hacettepe kampüsleri başta olmak üzere metro bağlantılı bölgelere 8 tane de yeni ring hattı açılacak. Çevredeki semtlerin uç noktalarına kadar ulaşım imkanı sağlanırken, bazı hatlardaki ulaşım verimliliği de arttırılmış olacak.

Yeni düzenleme kapsamında özellikle metro güzergahı ile aynı güzergahta olan otobüs hatları iptal edilerek, toplu taşımacılığı raylı sisteme yönlendirme amacıyla otobüs seferleri de yeniden düzenlenecek. Uygulamanın başlamasıyla birlikte metro ile ulaşımın mümkün olduğu veya aynı güzergahta farklı toplu taşım aracı bulunan bazı hatlar da iptal edilecek.

İLK TRANSFER ÜCRETSİZ

Ayrıca EGO Genel Müdürlüğü’nün yeni ring uygulaması ile bu bölgelerden kent merkezine olan otobüs seferleri iptal edileceğinden, Eskişehir yolu başta olmak üzere Kızılay, Ulus ve Bakanlıklar bölgesindeki trafik yoğunluğunun da rahatlatılması planlanıyor.

Yeni uygulama kapsamında M2 (Çayyolu-Kızılay) ve M3 (Sincan-Batıkent) metrolarından yeni açılan ring hatlarına, ring hatlarından da bu hatlara 75 dakika içerisinde yapılacak aktarmalardan birinci transferde ücret alınmayacak.

Metro hatlarina yeni EGO duzeni

Ankara Kızılay-Çayyolu metrosu ne zaman açılacak ?

Ankara Kızılay-Çayyolu metrosu ne zaman açılacak ?29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda açılışı olan Marmaray’dan sonra şimdi gözler Ankara’da açılacak olan yeni metroya çevrildi.

Ulaştırma ve Denizlicilik Bakanlığı’nın üstlendiği Ankara Kızılay-Çayyolu metrosu açılışı için geri sayım başladı. Büyük bir şölenle açılan Marmaray’dan sonra aynı çoşkuyla açılması beklenen metro hattı için tam tarih henüz belli değil fakat hazırlıklar tüm hızıyla devam ediyor.

Kaba inşaası biten Metro hattının önümüzdeki kasım ayı içerisinde Büyükşehir Belediyesinin hazırlayacağı büyük bir çoşkuyla açılacağı iddia ediliyor.

Ankaralılar tarafından sıklıkla kullanılan Eskişehir yolunda trafik tamamen bitmesi planlanıyor. Ankaralılara büyük bir rahatlık sağlayacak metro hattı için bölge halkı tüm merakla bir an önce açılması için gün sayıyor.

Ankara Çayyolu hattı biter bitmez bu kez bakanlık Ankara Sincan metro hattını açacak yıl sonuna kadar her iki hattında faaliyet göstereceği kesin gözüyle bakılıyor.

Keçiören Tandoğan metro hattı ise çalışmalarda yaşanan sıkıntılardan yüzünden ve Ankara Çay’ının engel olması sebebiyle 2014 yılı sonunda açılabileceği gelen bilgiler arasında

Haritayı büyük görmek için görsele tıklayın

Ankara Kizilay-cayyolu metrosu haritasi1

Ankara Kizilay-cayyolu metrosu ne zaman acilacak

Kaynak : haber.rotahaber.com

Ankara Sincan Metro hattı Sincan’dan Geçmiyor

Ankara Sincan Metro hattı Sincan’dan Geçmiyor : Ankara Büyükşehir tamamlayamayınca devlete devredilerek yapımına hız verilen Başkent metro hatları en çok da CHP’li vatandaşları sevindirirken, Sincan’dan geçmeyen hatta “Sincan Metrosu” denilerek gariban AK Partililere büyük bir hüsran yaşatılıyor.

Melih Gökçek başkanlığındaki Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin yarım bırakmasının ardından devlete devredilmeleri ile yapımına hız verilen Başkent metro hatları en çok da CHP’li vatandaşları sevindirirken, Sincan’dan geçmeyen hatta “Sincan Metrosu” denilerek gariban AK Partililere büyük bir hüsran yaşatılıyor.

Ankara Metrosu 4 aşamadan oluşuyor. Bugün bu 4 aşamadan sadece Kızılay-Batıkent hattı hizmet veriyor. Bu hat 1997’de açılmıştı. Melih Gökçek’in 20 yıldır Başkanlık koltuğunda oturduğu Büyükşehir, 2001’den itibaren yapımına başladığı diğer 3 aşamayı tamamlayamayınca, inşaatlar Ulaştırma Bakanlığı’na devredilmişti.

ÇAYYOLU VE “ERYAMAN-FATİH” BİTİRİLECEK

Bakanlık şimdi hummalı bir çalışma yürütüyor. Bu 3 aşamadan Çayyolu ile Eryaman-Fatih hatlarını bu yıl sonuna kadar, 2014’teki seçimlerden önce tamamlayıp, hizmete açmayı planlıyor. Keçiören Metrosu’nun ise daha sonraki bir tarihte hizmete açılması düşünülüyor.

SİNCAN METROSU SİNCAN’DAN GEÇMİYOR

Başkent’in yerel gazetesi Habervaktim’in haberine göre, Sincanlılar arasında bu aralar “Adı Sincan metrosu ama hat Sincan’dan geçmiyor” tepkisi yükseliyor. Nitekim, hattı incelediğimizde, Sincan merkeziyle hiçbir ilgisinin olmadığı çok net görülüyor. Buna rağmen hatta “Sincan Metrosu” isminin verilmiş olmasını “siyasi istismar” olarak değerlendiren Sincan’ın merkez sakinleri, şunları söylüyor:

ERYAMAN VE DEVAMI SİNCAN MI OLUYOR?

“Sincan nere, Sincan Metrosu hattı nere? Sincan Metrosu denilen hat, İstanbul yolundan Eryaman’a, oradan da Fatih’e ve son olarak Törekent’e gidiyor. Fatih başlı başına bir merkez olmuş, Sincan’la fiiliyatta bir bağı yok. Aralarından koca Ayaş yolu geçiyor. Fatih’e metro istasyonu konulması Sincan’a metro götürülüyor gibi anlatılarak, büyük çoğunluğu AK Parti’ye oy veren, muhafazakar ve gariban Sincanlılara ikinci sınıf vatandaş muamelesi yapıyor.

ÇAYYOLU SAKİNLERİNE YARANILABİLECEK Mİ?

“Metro güzergahları maalesef en baştan sorunlu, siyasi beklentilerle çizilmiş. Mesela metro hizmetinde öncelik Çayyolu’nun mudur? Çayyolu Başkent’in en zengin semti. Her bir villanın önünde 3’er, 4’er lüks araç var. Gencinden anne babasına her birey ayrı ayrı şahsi araçlarını kullanıyor gidip geleceği yere. Şimdi siz Etimesgut dururken, Sincan dururken, Mamak dururken, Altındağ dururken, Gölbaşı dururken, Keçiören dururken buraya metro götürüyorsunuz? Burada tamamen siyasi beklentiler yattığı apaçak ortada. Malum Çayyolu sakinlerinin çok önemli bir bölümü CHP’ye oy veriyor. AK Parti hükümeti ve belediyesi, metro ile Çayyolulu CHP’lilere yaranmaya çalışmaktadır. Eryaman’da da durum aynı. Ama nafile…”

GARİBAN SİNCAN’LI METRO GELECEK SANIYOR

“Ve bunlar yapılırken, önemli bir bölümü AK Parti’ye oy veren gariban Sincan halkı, Etimesgut halkı kandırılıyor. İl merkezine gidip gelirken hergün saatlerce otobüs, minibüs çilesi çeken Sincanlılar için tek çare metro. Bunu bilen Hükümet, Belediye Sincan’la bir ilgisi olmayan metroya Sincan Metrosu ismini vermiştir. Sincan’a metro götürülmüş olunuyor böylelikle. Oysa hiç alakası yok. Sincan metrosu denilen hat, İstanbul Yolu üzerinden Fatih’e gidiyor. Bu arada Eryaman’dan geçiyor. Eryaman nere Sincan nere? Fatih nere Sincan nere? Fatih ile Sincan aralarındaki koca Ayaş Yolu ile ayrılıyor birbirlerinden. Yine Sincan, Eryaman ile de İstanbul ve Ayaş Yolu ile ayrılıyor. Eryaman’a, Fatih’e metro istasyonu konulması Sincan’a metro götürüldüğü anlamına gelmez. Çocuk mu kandırıyorlar.”

ÇAYYOLU METROSU’NA DA “ÇANKAYA METROSU” DENSİN O ZAMAN

“Fatih, Sincan ilçesine bağlı olduğu için Sincan Metrosu isminin verildiği söylenebilir. Doğrudur. Peki o zaman Çayyolu da Çankaya’ya bağlı. Çayyolu metrosuna da Çankaya metrosu densin o zaman? Eryaman da Etimesgut’a bağlı. Eryaman istasyonuna da Etimesgut metrosu densin o zaman? Olacak iş mi?”

SİNCAN BELEDİYE BAŞKANI SEYRETMEKLE ELEŞTİRİLİYOR

“Sincan’a metro” kandırmacası gözleri Sincan Belediye Başkanı Mustafa Tuna’ya çevirmiş durumda. AK Partili Başkan Tuna, bu konuya seyirci kalmakla eleştiriliyor.

KEÇİÖREN’DE PROJE DEĞİŞTİRİLMİŞTİ

İnşaatların Ulaştırma Bakanlığı’na devredilmesinin ardından, Keçiören hattında Belediye Başkanı Mustafa Ak’ın girişimleri sonucu değişikliğe gidilerek, hat doğrudan hızlı tren garına bağlanmıştı.

TUNA’YA SORUYORLAR: SİNCAN METROSU SİNCAN’DAN GEÇİYOR DİYEBİLİYOR MUSUNUZ?

Bu durumu hatırlatan Sincanlılar, başkanları Tuna’ya tepki göstererek, şunları soruyor: “Siz de Sincan metrosunun Sincan’dan geçmediğini söyleyebilirdiniz ama sustunuz, seyrettiniz. Bir Mustafa Ak kadar olamadınız. Sincan’a metro kandırmacasına siz de alet oldunuz. Yok, bilmediğimiz bir gerçek varsa, girişiminiz oldu ise bunları açıklayın. Sincan metrosu Sincan’dan geçiyor diyebiliyor musunuz? Diyemiyorsanız, bu konuda Büyükşehir nezdinde ne yaptınız, Bakanlık nezdinde ne yaptınız, Hükümet nezdinde ne yaptınız

Ankara Sincan Metrosu Sincandan Gecmiyor

Kaynak : www.haber27.com

Ankara Metrosu 10 yıl daha beklesin mi

Ankara Metrosu 10 yıl daha beklesin mi

Kentte devam eden metro çalışmalarının engellenmeye çalışıldığını belirten üst düzey bir Bakanlık yetkilisi, “Ankara metrosu 10 yıl daha mı beklesin? Allah’tan korksunlar” dedi.

Başkent’in üç ayrı hattında devam eden metro çalışmaları hakkında konuşan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’ndan üst düzey bir yetkili, “Birileri iş yapılmasın diye engellemeye çalışıyor. Ankara metrosu 10 yıl daha mı beklesin? Allah’tan korksunlar” dedi.
Sincan ve Çayyolu metro hatlarının bu yıl içerisinde Keçiören hattının da 2014 yılında bitirilme hedefine uygun çalıştıklarını ifade eden Bakanlık yetkilisi, çıkarılmaya çalışılan engelleri şöyle aktardı:
“Türkiye’de iş yapmak hakikaten hem çok kolay hem de çok zor. Siz sadece işinize odaklandığınızda başarıyla tamamlayabiliyorsunuz. Ama maalesef birileri iş yapılsın istemiyor. İşi alamayan, işi alana hemen dava açıyor.

KARALAMAK İSTİYORLAR

Ankara’da işi alan firma dünyaca ünlü bir firma. Dünyanın en hızlı tren hatlarını yapmış. Birileri karalamak, engellemek için, ‘Bu işi yapamaz’ diyor. Verdiği teklif yukarda kalmış, gidiyor Kamu İhale Kurumu’na başvuruyor. KİK reddediyor, 3. İdare Mahkemesi’ne gidiyor. O da reddediyor. Amaçlarını anlamak mümkün değil. Ankara metrosu 10 sene daha mı beklesin? Allah’tan korksunlar.

3 YILLIK İŞ 1.5 YILDA BİTECEK

Şu an yeni hatlarda çalışacak 6 vagon süratle yapılıyor. Geri kalanlar da grup grup gelecek. Dünyanın en gelişmiş araçlarını getiriyoruz. Normalde Arjantin ve bazı Ortadoğu ülkeleri bizim sıra olarak önümüzdeyken, görüşmelerimiz neticesinde önceliği aldık. Ekiplerimiz Bakanımız Binali Yıldırım’ın direktifleri doğrultusunda 24 saat çalışıyor. Üç yılda yapılacak işi bir buçuk senede tamamlamış olacağız. Ankaralı vatandaşlarımız merak etmesinler. Kendimize güveniyoruz, verdiğimiz sözü tutacağız.”

ÇUKURAMBAR 1.5 AYA AÇILACAK

Sabah ve akşam keşmekeşe dönüşen Çukurambar trafiğinin oluşmasının nedenlerinden olan yüzeydeki metro çalışmasının en geç bir buçuk ay içerisinde son bulacağı bilgisini veren Bakanlık yetkilisi, “15 kilometrelik bir hatta tek yerden ray indirilmesi yapılamıyor. Çukurambar’da ray indirme noktamız var. Lojistik üssü olarak kullandığımız bu noktayı en geç bir buçuk ay içerisinde kapatacağız” dedi.

ankara-metro-calismasi

Kaynak : www.hurriyet.com.tr