3.Köprü yolunda yine kriz

3.Köprü yolunda yine kriz : Zaten su sıkıntısı çeken Türkiye’nin mega kenti İstanbul, elindeki sınırlı kaynakları da devlet eliyle yitiriyor…

Bakan Güllüce İstanbul’un 3. köprü ve 3. havalimanı için, kent sınırları içindeki büyüklü küçüklü 70 göl, gölcük ve derenin doldurulacağını açıkladı.

İstanbul’daki 3. köprü ve 3. havalimanı için 70 adet büyüklü küçüklü göl, gölcük ve derelerin kurutulup doldurulacağı bilgisi, resmi ağızdan doğrulandı.

Çevre ve Şehircilik Bakanı İdris Güllüce, Bağımsız Van Milletvekili Aysel Tuğluk’un önergesine verdiği yanıtta, proje sahası içerisinde göl veya gölcük bulunmadığını, 70 adet büyüklü küçüklü geçici su birikintileri bulunduğunu kaydetti.

SU BİRİKİNTİSİ

Bakan Güllüce, 70 su birikintisinin ilk ÇED raporunda “göl ve sulak alan” olarak tanımlanmasına rağmen Orman ve Su İşleri Bakanlığı Doğa Koruma ve Milli Parklar Genel Müdürlüğü’nün bu alanlar için şu tespiti yaptığını dile getirdi:

“Söz konusu su kaynakları madencilik faaliyetleri sonucu oluştu; bu alanlar yağmur sularıyla ile doldu. Bir akarsu veya devamlı su kaynağı ile beslenmediğinden göl olarak nitelendirilmemesi gerekmektedir.”

Güllüce, bu görüşten yola çıkarak, nihai ÇED raporunda da “büyüklü küçüklü su birikintileri tanımı yapıldığını” söyledi.

BOŞALTILDI DOLDURULACAK

Bakan Güllüce, nihai ÇED raporu kapsamında; “Su birikinti alanlarının boşaltıldığını” belirtti. Güllüce ayrıca, zemin ve arazi düzenleme çalışmaları kapsamında bu alanların hafriyat ve dolgu malzemesiyle doldurulacağını açıkladı.

İTİRAZ OLMADI

Güllüce, resmi kurumlardan yapılan çalışmalara itiraz gelmediğini de vurgulayarak; “Orman ve Su İşleri Bakanlığı Doğa Koruma ve Milli Parklar Genel Müdürlüğü, Su Yönetimi Genel Müdürlüğü, Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Su ve Kanalizasyon İdaresi Genel Müdürlüğü’nün herhangi bir itirazı olmamıştır” diye konuştu.

TEMA “GÖL” DEMİŞTİ

Bugün’ün haberine göre, Te­ma Vak­fı ra­po­run­da ise, Gül­lü­ce­’nin “su bi­ri­kin­ti­si­” de­di­ği alan­lar “can­lı ya­şa­mı ba­rın­dı­ran 70 adet bü­yük­lü kü­çük­lü göl, göl­cük­ler ve özel­lik­le Ter­kos Gö­lü­’nü bes­le­yen de­re­ler, ta­rım alan­la­rı ve me­ra alan­la­rı­” ola­rak ta­nım­lan­mış­tı. Uz­man­la­rın “kul­la­nı­la­bi­li­r” de­di­ği su­la­rı, İS­Kİ “kul­la­nı­la­ma­z” ola­rak de­ğer­len­dirmiş­ti. İBB Başkanı Ka­dir Top­ba­ş’­ın İs­tan­bu­l’­un 145 gün­lük su­yu kal­dı­ğı ve va­tan­daş­la­ra ta­sar­ruf uya­rı­sı yap­tı­ğı dö­nem­de Ba­kan Gül­lü­ce­’nin bu ya­nı­tı dik­kat çek­ti.

Burası Bolu hızlı tren olsa da olu olmasa da olu

Burası Bolu hızlı tren olsa da olu olmasa da olu :Burası Bolu olsa da olu olmasa da olu,!!! Sözcüğünün doğruluğunu kanıtlayan şehir. Bir yanda açlıktan nefesi kokan insanlar, diğer yanda, ülkenin en zengin illeri arasında yerini almasıyla havaya girenler. Dünyanın en güzel coğrafyasında yer alan ülkemizin deniz hariç, en güzel kentlerinden “Doğa cenneti” denilen yerde, turizm teşviklerinden faydalanamayan insanlar. Ne sanayi, ne tarım! Ne de bölgesel kalkınma teşviklerine ait kapımızı çalan var. Sadece; çocuğun elinden simit alır gibi doğal, zenginliklerimizin sefasını sürenler ve de turizm edebiyatı yapanlar…

Düşlerini içine gömüp,gözyaşlarını göstermeyen gani gönüllü insanlar olarak ağlamasını da bilmiyor olmalıyız ki, beklediğimiz istasyonlarda trenleri hep kaçırıyoruz…

Siyasi rüzgarların ılgıt ılgıt estiği şu dönemde, umutlarımızı alıp götüren tren geçiyor yamacımızdan hızlı ve sessiz…

Bir mektup bırakıyor Mudurnu Belediyesine. Konu: hızlı tren. Mudurnu Belediye Başkanı sn. Mehmet İnegöl’ün mektubunun önemli yerlerini paylaşmak istiyorum.

-Ankara, Sincan, Beypazarı, Çayırhan, Mudurnu, Sakarya, Kocaeli ve İstanbul HIZLI TREN ile ilgili, ilçemizde ve Ankara Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nda ÇED toplantıları yapılmış.

-Yapılan sunumlarda; Türkiye’de ilk defa 350 km/ saat hızla Ankara-İstanbul arasının 1,5 saatte kat edileceği, Beypazarı’nda ve Sakarya, Kocaeli arasında ikinci bir istasyon kurulması belirtilmiş.

-Bolu adına söz alıp, bu projede tek istasyon verilmeyen ilin Bolu olduğunu. Ankara’dan kalkış yapacak trenin 90.kilometresi olan Beypazarı istasyonunda birinci molasını, 225 km sonra da Sakarya-Kocaeli orta noktasında da ikinci istasyon olarak mola vereceğinin anlaşıldığı ifade edilmiş.

-Her platformda turizm ve üniversite kenti olacağı ifade edilen Bolu Ankara’ya 200 km, İstanbul’a 250 km.dir. Beypazarı’nın ise 90 km mesafede hem hava alanı hemde, hızlı tren istasyonu olacaktır.

Bolu; Kartalkaya, Abant, Gölcük ve Seben Taşlıyayla göl ve göletleri ile doğa, Akşemseddin, Tokad-i Hayrettin, Şeyh-ül İmran, Fahrettin Rumi, Abdurrahim Tırsi gibi eren ve evliyalarıyla inanç turizmi, Abant İzzet Baysal Üniversitesi ve 25 binlere varan öğrencileriyle, kış ve yaz dört mevsim spor aktiviteleri ve sağlık üniteleriyle, turizmin her alanda yararlanılacak bir il. Aynı zamanda Batı Karadeniz’in giriş kapısı…

-Bütün bu özelliklerimiz yanında, tren hattı Ankara’dan 133 ve 170 kilometreleri arası Mudurnu ilçesi sınırları içindeki 3km’lik bölümde tren hattı bulunmaktadır. 140 ve 146 km arasındaki hat ise, Mudurnu merkezine 7-10km mesafededir., diyor sn.İnegöl…

Birlik beraberlik ve dayanışma söylemleri sadece siyaset meydanlarında, kapalı salonlarda dillendirilen sloganlar olmaktan çıkarmanın zamanı. Siyasi görüşü ne olursa olsun zaman tek ses olarak düşüncelerde birleşme zamanı. Yöneticilerimiz sivil toplum kuruluşlarımız ve de en önemlisi Doğu Marmara Kalkınma Ajansında teşvikler konusunda unutulan Bolu’yu gündeme getirip hatırlatılmasında olsada olu. Olmasa da olu. Demeden bir araya gelip bizde varız diyebilsek. Kara trenin sesi duyulmuşken kaçırmasak…

Kaynak : www.bolugundem.com

Ankara-İstabul Yüksek Hızlı Treni 29 Ekim’de hareket edecek

Ankara-İstabul Yüksek Hızlı Treni 29 Ekim’de hareket edecek
İl koordinasyon kurulunun toplantısında konuşan TCDD 1. Bölge Müdürü Hasan Gedikli, Yüksek Hızlı Tren ve banliyo trenlerinin 29 Ekim’de çalışmaya başlayacağını söyled

Kocaeli Valiliği tarafından yılda iki kez gerçekleştirilen il kordinasyon kurulunun ikinci dönem değerlendirme toplantısı Valilik 100. Yıl Toplantı Salonu’nda gerçekleştirildi. Toplantının başkanlığını Kocaeli Valisi Ercan Topaca yaparken, toplantıda ilçe kaymakamları, daire müdürleri ve şube müdürleri de hazır bulundu. Toplantının açılış konuşmasını vali Topaca yaptı. YATIRIMLARI AÇIKLADI
Topaca, kamu yatırımlarının toplu uygulamalarda toplam proje sayısının 774 olduğunu söylerek, bu projeler için toplam 916.574.775.38 TL yatırım yapıldığını söyledi. Topaca, “Bu projelerden 148`i tamamlandı. 579 projemiz ise hala devam ediyor. 87 projemize ise başlayamadık. Genel idare yatırımlarında ise toplam 255 projemizden 37’isini tamamladık, ancak 51 projemize ise hala başlayamadık” diye konuştu.

MAHALLİ YATIRIMLAR
Mahalli idare yatırımlarının da açıklamasını yapan Vali Topaca, “Mahalli idare yatırımlarında ise toplam 519 projeden 111`ni tamamladık, 36 projemize daha başlamadık. Yine bu projelerden 372’si ise hala devam ediyor. Bu yatırımlarımız için toplam 684.972.121,08 TL yatırım yaparken, bu miktarın şuana kadar 206.065.335,09 TL’sini harcadık” şeklinde konuştu.

EN ÇOĞU İZMİT’E
Topaca son olarak ise “Yine geçtiğimiz dönemlerde olduğu gibi büyük yatırımcımız arasında Büyükşehir Belediyesi, İl Özel İdaresi ve İSU geliyor. Daha sonra üniversite, Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü, Karayolları ve TÜBİTAK gibi kurumların da önemli yatırımları var. Kamu yatırımlarının ilçelere göre dağılımına baktığımızda en yüksek dağılım İzmit, Gebze, Kandıra, Çayırova, Gölcük, Kartepe, Körfez, Dilovası, Derince, Karamürsel, Darıca ve Başiskele diye sıralanıyor” ifadelerine yer verdi.

TREN İZMİT’TE DURACAK
Toplantıda Devlet Demir Yolları adına konuşan 1. bölge müdürü Hasan Gedikli, “Yüksek Hızlı Tren projesi kapsamında toplam 10 bin kilometre yol yapacağız. 29 Ekim`de Eskiheşir-İnönü etaplarını açmayı planlıyoruz. Gebze, Dilovası, Tavşancıl, Hereke arasında hızlı tren rayları döşendi, diğer yerlerde de döşemeye devam ediyoruz. Hızlı Yüksek Tren İzmi’te inecek. Şuanki tren garındaki peronlar yıkılacak ve üzerine yürüren merdivenle köprü yapılacak” dedi.

BANLİYO TRENLER DE
Müdür Gedikli, banliyo trenlerinin de 29 Ekim tarihinde açılacağını müjdeleyerek, “Kocaeli-Ankara arası hızlı trenle iki saatte ulaşım sağlanabilecek. Banliyo trenleri de 29 Ekim tarihinde açılacak. Ancak banliyo trenleri hızlı tren raylarında kullanılacak. Ankara-İstabul arasındaki hızlı trenin 3. hattı yapıldığında ise banliyo trenler kendi raylarında devam edecektir” şeklinde konuştu.

2023 HEDEFİNDE 26 PROJE
Ardından Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü adına genel müdür yardımcısı Asım Öztürk konuştu. Öztürk, “2023 yılında genel müdürlüğümüz olarak 64 bin kilometre yol ağımızı bölünmüş yola getirmek gibi bir hedefimiz var. Gebze-İzmir Otoyolu`nun inşaatı devam ediyor. 2023 yılına kadar toplam 26 adet projemiz var. 24 proje Türkiye geneline yayılıyor” dedi.

VİYADÜKLERİ YAPMALIYIZ
Kandıra Sapağı’ndaki çalışmalara da değinen müdür Öztürk, “Gece-gündüz çalışıyoruz. Çalışmak için şuan en uygun zaman. Bitirmemiz için 3 aylık bir zamanımız var. Viyadükleri eğer şimdiden yapamazsak bize kış ayında çok büyük sıkıntı yaşatacaklar. Biz taşıma yaptığımız yönü mecburen kapatıyoruz. Diğer taraftanda yola girmek zorunda kalıyoruz. Ama bu zamanda bunu yapmamız gerekiyor” diye konuştu

VALİDEN MAŞUKİYE TALİMATI
Müdür Öztürk, “Maşukiye yolunun bize verilen 15 Ağustos tarihine bitirilmesi pek mümkün gözükmüyor” diye konuşunca, vali Ercan Topaca “Ben de gittim o yolu yakın bir zamanda inceledim. Oradaki çalışamalarla yolun 30 Ağustos tarihinde tamamlanmasını bekliyorum. 30 Ağustos tarihine kadar o yolu bitirin” talimatı verdi. Toplantı daha sonra basına kapatıldı.

Kaynak : www.bizimkocaeli.com

Abant Gölcük ve Yedigöllere teleferik geliyor

Abant Gölcük ve Yedigöllere teleferik geliyor

Bolu Belediye Başkanı Alaaddin Yılmaz; Gölcük, Abant ve Yedigöller gibi mekanlara otel ve teleferik projeleri yapılmasını umduklarını söyledi. Yılmaz, Bolu’yu bekleyen projelerle ilgili müjdesini vererek, “Dünyada şehrin tam göbeğinden geçen tek havalandırma alanı Bolu’da olacak. Dünyada ilk kent Bolu olacak.” dedi.

Türkiye’nin önemli turizm alanlarından olan Abant Tabiat Parkı, Gölcük ve Yedigöller Milli Parkı için yeni düşünceleri olduğunu belirten Başkan Yılmaz, bu alanlara otel ve teleferik hattı kurmak istediklerini belirtti. Yılmaz, şöyle devam etti: “Karaçayır’daki olimpik tesiste gölle ilgili çalışmamız sürüyor. Su sporlarının tamamı artık şehrin tam göbeğinde yapılabilecek. Artık dışarıdan bakıldığında, ‘Şu ilde şu varmış’ değil, ‘Bolu’da bu varmış’ denecek. Bu çalışmaların hepsi birbirleriyle bağlantılı ve paralel çalışmalardır. İnşallah Gölcük, Abant ve Yedigöller gibi mekanların tepelerine oteller ve teleferik sıkıntıları çözülür. Göreve geldiğimizden bu yana hep Bolu’yu geleceğe taşıyacak projelerle uğraşıyoruz. Bizi, yaptıklarımızla tenkit etsinler istiyoruz, ancak bu seviyeye ulaşamıyoruz. Sadece Kent Meydanı’nda 19 dönümlük alan üzerinde kızılca kıyametler kopartıldı. Aslında biz orada 130 bin metrekarelik devasa bir yeşillik ve park haline dönüştürmeye çalıştığımızı anlatamadık. Gerçi anlaması gereken gerçek kişiler Bolulular. Onlar algılıyor da algılayamayanlar var. Onları da hoş görüyoruz. Onlar olmasa, biz bu şevki ve hızı alamayız. Biz hizmet eriyiz.

Kaynak : www.bugun.com.tr