İstanbul 2019’da 430 kilometre raylı sistem uzunluğuna sahip olacak

İstanbul 2019’da 430 kilometre raylı sistem uzunluğuna sahip olacak :İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Kadir Topbaş, “2019’a vardığımız zaman 430 kilometrelik ray uzunluğuna sahip olacağız” dedi.

Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu çalışmalarını başlatan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Kadir Topbaş, “2019’a vardığımız zaman 430 kilometrelik ray uzunluğuna sahip olacağız” dedi.

11 YILDA 68 MİLYAR YATIRIM

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), metro ulaşımı alt yapı çalışmalarına bir yenisini daha ekliyor. Kabataş-Mahmutbey metro hattının birinci etabı olan Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosu inşaatı başladı. Toplu ulaşımda önemli bir hat olan Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosu saatte 70 bin vatandaşa hizmet edecek. Metro hizmete alındığında Mahmutbey-Mecidiyeköy arası 26 dakikaya inecek. Gaziosmanpaşa metro şantiyesinde çalışmaları Gaziosmanpaşa Belediye Başkanı Hasan Tahsin Usta ile birlikte yerinde inceleyen İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Dr. Kadir Topbaş, yaptığı açılış konuşmasında İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak yapılan çalışmalarda 11 yılda yaklaşık 68 milyar yatırım yapıldığını söyledi.

“BU KADAR YOĞUN METRO YAPAN TEK BELEDİYEYİZ”

Yatırım bütçesinin yüzde 55’inin ulaşımla ilgili olduğunu söyleyen Başkan Topbaş, “Şehrin yoğunlaşmasıyla birlikte tüm dünya kentlerinde olduğu gibi mobilite dediğimiz, ulaşım sistemlerine, metro tercih edilmekte bizde dünyada bu kadar yoğun metro yapan tek belediye olduğumuzu ifade etmek isterim. İstanbul’un her noktasına ilçesine hatta her mahallesine kadar erişebilecek bir sistem, arzu ettiğimiz şu, herhangi bir mahalleden en fazla yarım saat mesafede bir metro istasyonu olsun” diye konuştu.

“2019’A 430 KİLOMETRELİK RAYLI SİSTEMLE GİRECEĞİZ”

Göreve ilk başladığında İstanbul’da 45 kilometrelik raylı sistem olduğunu belirten Başkan Topbaş, “Biz göreve geldiğimiz de tramvay dahil 45 kilometrelik raylı sistem vardı. Şu anda ise 142 kilometreye eriştik. Ulaştırma Bakanlığından rica ettiğimiz yapacağı 70 kilometrelik bir sistem var. Bizim 110 kilometre daha metro çalışmamız var. Şu anda devam eden 109 kilometre raylı sistem inşaatımız devam ediyor. Böylece biz 2019’a vardığımız zaman birileri 400 kilometre nasıl olacak derken inşallah 430 kilometreyle 2019’a geleceğiz” dedi.

“MAHMUTBEY METROSU, BAHÇEŞEHİR’E KADAR UZAYACAK”

Mahmutbey metrosu tamamlandığından metronun Bahçeşehir’e kadar uzatılacağını ifade eden Topbaş, “Bahçeşehir’de çok ciddi bir talep var. Bu hattı oraya kadar uzattığımızda Bahçeşehir’de oturan insanlarda rahatlıkla Kabataş’a erişebilecekler. İnşallah bunun ihalesini de bu yıl yapıyoruz. 2019 yılının başına yetiştirmiş olacağız. Buradan müjde veriyoruz. Çünkü Bahçeşehir’de oturanlar ‘ulaşım zor, ne olacağız?’ diye devamlı Tweet atıyorlar. 2019 yılının başında inşallah Bahçeşehir’deki metroyla Kabataş’a gelme imkanı ortaya çıkıyor” şeklinde konuştu.

Başkan Topbaş, konuşmasının ardından iş makinelerinin devreye girmesini sağlayan uzaktan kumanda butonuna bastı.

istanbul-2019da-430-kilometre-ray-uzunluguna-sahip-olacak

Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu Kağıthane istasyonu için Yıkımlar Başladı (Foto Galeri)

Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu Kağıthane istasyonu için Yıkımlar Başladı :Kâğıthane’den geçecek olan Beşiktaş, Mecideyeköy, Çağlayan, Alibeyköy, Tekstilkent Metrosu’nun ilk yıkımı Kağıthane’de başladı.

Çağlayan, Kâğıthane Merkez ve Nurtepe’den geçecek Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu’nun Kâğıthane’ye değer katacak. Bu yeni hatla, Mecidiyeköy-Mahmutbey arası 26 dakikaya inecek.

Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu Şişli-Kâğıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar ilçelerinden geçecek. Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı Mecidiyeköy’de mevcut metro istasyonu ile entegre olarak başlayarak, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy bölgelerinden geçerek Edirnekapı Sultançiftliği hattına, oradan Tekstilkent, Yüzyıl Mahallesi üzerinden yeni hizmete açılan Mahmutbey-Başakşehir hattına entegre olacak. İş ve yerleşim bakımından yoğun alanları tarayan hattın daha sonra Mecidiyeköy’den Kabataş’a kadar uzatılması da planlandı

Kâğıthane’de başlayan ilk yıkım ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi ‘nin öz kaynakları ile yapılacak. 17.5 kilometre uzunluğundaki hattın yapımı 2017’de bitirilmesi bekleniliyor.

Mecidiyekoy-Mahmutbey Metro Hatti icin Kagithane'de Yikimlar Basladi

Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu kazısını Tazmanya Canavarı Yapacak

Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu kazısını Tazmanya Canavarı Yapacak : Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu kazısını, Tazmanya’dan getirilecek 6.5 metre çapındaki tünel delme makinesi yapacak.

Mecidiyeköy-Mahmutbey arasındaki seyahat süresini 26 dakikaya indirecek olan metronun kazısını, merkezi Avustralya Tazmanya’da bulunduğu için ‘Tazmanya Canavarı’ olarak isimlendirilen tünel delme makinesi (TBM) yapacak.

YILSONUNDA KAZI BAŞLAYACAK
Metroyu yapan Gülermak-Kolin-Kalyon İş Ortaklığı, tünellerin kazısında kullanılacak olan tünel açma makinesi için merkezi Avustralya Tazmanya’da bulunan Terratec firmasına 6,56m çapında TBM siparişi verdi. İstanbul’un kaya yapısına özel olarak üretilen TBM’in test çalışmalarının tamamlanmak üzere olduğu belirtildi. Fabrika testlerinin tamamlanmasının ardından makine Türkiye’ye nakledilecek ve yıl sonunda kazıya başlayacak. 17.5 km ve 15 istasyonlu metro hattı 6 ilçeden geçecek. Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı, Mecidiyeköy’de mevcut metro istasyonu ile entegre olarak başlayacak. Hat, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe Alibeyköy bölgelerinden geçerek Edirnekapı Sultançiftliği hattına, oradan Tekstilkent, Yüzyıl Mahallesi üzerinden yeni hizmete açılan Mahmutbey- Başakşehir hattına entegre olacak.

SAATTE 70 BİN YOLCU
İş ve yerleşim bakımından yoğun alanları tarayan hattın daha sonra Mecidiyeköy’den Kabataş’a kadar uzatılması da planlanıyor. Metro hattı, saatte bir yönde 70 bin kişi taşıma kapasitesinde olacak. Metro hattı hizmete girdiğinde Mecidiyeköy’den Mahmutbey’e seyahat süresi 26 dakikaya inecek. Metronun 2017 yılında hizmete girmesi hedefleniyor.

Mecidiyekoy-Mahmutbey Metrosu kazisinıiTazmanya Canavari Yapacak

 

Gaziosmanpaşa’nın Ulaşımını Rahatlatacak Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro İnşaatı Devam Ediyor

Gaziosmanpaşa’nın Ulaşımını Rahatlatacak Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro İnşaatı Devam Ediyor  :İstanbul’un en büyük ve kalabalık ilçelerinden olan Gaziosmanpaşa’da ulaşımı büyük ölçüde rahatlatacak metro inşaatı tüm hızıyla devam ediyor.

Gaziosmanpaşa Belediye Başkanı Hasan Tahsin Usta, metro inşaatını yakından takip ederek, çalışmalar hakkında sık sık bilgi alıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilen Mecidiyeköy-Mahmutbey metro hattı projesi büyük bir hızla sürüyor. Mecideyeköy’ü Mahmutbey metrosuna bağlayacak projenin Gaziosmanpaşa ilçe sınırları içerisinde Kazım Karabekir, Yenimahalle ve Karadeniz Mahallesi istasyonları bulunuyor. Bunun yanı sıra Yeşilpınar, Veysel Karani ve Akşemsettin metro istasyonlarının da Gaziosmanpaşa’da ulaşımı rahatlatacağı belirtiliyor.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’ın hayata geçirdiği ve Mecidiyeköy-Mahmutbey arasını 26 dakikaya indirecek 17,5 kilometrelik dev metro projesinin Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler ve Bağcılar’ın trafik sorununa çözüm olması planlanıyor. Hattın daha sonra Kabataş’a kadar uzatılması da proje kapsamında bulunuyor.

Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler ve Bağcılar’ın trafik sorununa çözüm olacak metro projesi ilk olarak Mecidiyeköy’de Hacıosman-Yenikapı Metrosu’na entegre edilecek. Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe Alibeyköy bölgelerinden geçerek Karadeniz Mahallesi’nde mevcut Edirnekapı-Sultançiftliği Hattı’na entegre olacak olan proje, ardından Tekstilkent ve Yüzyıl Mahallesi’nden geçerek Mahmutbey-Başakşehir Metrosu ile entegre hale gelecek.

İş ve yerleşim bakımından yoğun alanları tarayan hattın daha sonra Mecidiyeköy’den Kabataş’a kadar uzatılması da planlanıyor. Yaklaşık 17,5 km uzunluğundaki Mecidiyeköy-Mahmutbey metro hattının, saatte tek yönde 70 bin kişi taşıması planlandı. Tünellerin yanı sıra viyadüklerin de yer alacağı proje, delme, aç-kapa ve viyadük tipinde toplam 15 adet istasyondan oluşacak. Metro hattı tamamlandığında Mecidiyeköy’den Mahmutbey’e 26 dakika gibi kısa bir sürede ulaşılacak.

“METRO GAZİOSMANPAŞA’NIN ULAŞIMINI RAHATLATACAK”
Konuyla ilgili bilgi veren Gaziosmanpaşa Belediye Başkanı Hasan Tahsin Usta, metro çalışmasının marka projelerle öne çıkan Gaziosmanpaşa için çok önemli bir gelişme olduğunu belirterek, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen projenin çok önemli olduğunu kaydetti. Başkan Usta,

“Metro projesi Gaziosmanpaşa sınırları içerisinde yer alan Kazım Karabekir, Yenimahalle ve Karadeniz Mahalleleri’nden geçerek Mahmutbey yönüne devam edecek. Metro ilçemizde trafik sıkışıklığını azaltacak ve ulaşımı rahatlatacak. Bununla birlikte metro projesinin Mecidiyeköy üzerinden Marmaray’a entegre edilmesiyle birlikte buradan hareket eden bir vatandaşımız 95,5 dakika gibi bir sürede örneğin Sabiha Gökçen Havalimanına ulaşabilecek. Bu tarafta eğer Mahmutbey yönüne gitmek isterse 20 dakikadan kısa bir sürede istediği yere ulaşacak. Biz de Gaziosmanpaşa Belediyesi olarak metro çalışmalarının gidişatını yakından takip ediyoruz.

Bununla birlikte ilçemizde bulunan metro istasyonlarına entegre edilecek yeni projelerle ilçemizi çok daha güzel, çok daha yaşanabilir marka bir kent haline getirmeyi hedefliyoruz” dedi.
Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı İstasyonları, “Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Yeşilpınar, Veysel Karani, Akşemsettin, Kazım Karabekir, Yenimahalle, Karadeniz Mahallesi, Tekstilkent, Yüzyıl Mahallesi, Göztepe ve Mahmutbey iken; Mahmutbeyden yolculuk süreleri ise şöyle: Mecidiyeköy 26 dakika, Sarıyer Hacıosman 45 dakika, Yenikapı 39,5 dakika, Üsküdar Marmaray 48,5 dakika, Kadıköy Marmaray 52 dakika, Sabiha Gökçen Havalimanı – Marmaray 95,5 dakika, Çağlayan-Gaziosmanpaşa 13 dakika, Mecidiyeköy-Alibeyköy 7,5 dakika.”

Mecidiyekoy-Mahmutbey-metro-hatti-projesi

 

En fazla raylı sisteme sahip kent İstanbul

En fazla raylı sisteme sahip kent İstanbul :Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosu sözleşme imza töreninde konuşan; İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, İstanbul’da altyapı ve ulaşımla ilgili yapılan çalışmalardan bahsetti.
‘EN FAZLA RAYLI SİSTEME SAHİP KENT İSTANBUL’

Topbaş, İstanbul’un gelecekte daha yaşanabilir ve erişim noktasında problem olmayan bir kent haline gelmesinde yoğun bir çaba içerisinde olduklarını anlatarak, ‘Bugün dünyanın bütün kentlerinde, büyük şehirlerde ve özellikle metropollerde ulaşım ve mobilite ön planda. Bu konuda yeni arayış içerisindeler. Bizler de dünyayı yakından takip ederek, ulaşım konusunda hassasiyeti ortaya koyarak, akademisyenler, uzmanlar ve belediye mensuplarının hazırladıkları plan çerçevesinde yatırımlarımızı sürdürmekteyiz. Dünyada New York’tan sonra en fazla raylı sisteme sahip kent İstanbul olacak.’ diye konuştu.
‘METRO AĞI ULAŞIMA BİR ÇÖZÜM’

Metro ağını ulaşıma bir çözüm olarak sunduklarını dile getiren Topbaş, İstanbul’a 10 yılda yapılan yatırımlarda bütçenin önemli kısmını ulaşıma ayırdıklarını belirtti. Topbaş, böylece İstanbul’da ulaşıma ne kadar değer verdiklerinin ortaya çıktığını belirterek, ‘Bundan bir müddet önce medyada, metro ağların İstanbul’a nasıl, hangi noktalara erişim sağlayacağını kamuoyuyla paylaştık. Vatandaşlara verdiğimiz sözü de tutarak, çalışmaları söylediğimiz tarihte gerçekleştirdik. Bahsettiğimiz hatlardan birinin de imza törenindeyiz. Bu bir gurur günü. Özellikle günde 700 bin kişi kapasiteli yolculuk talebinin bulunduğu bir hat olarak, İstanbul’un ana omurgalarından birisi olarak gördüğümüz bir hattın, bugün konsorsiyumla birlikte imza törenindeyiz.’ ifadelerini kullandı.

En fazla rayli sisteme sahip kentistanbul

İstanbulun raylı sistemleri 2016 yılında 7 milyon kişi tarafından kullanılacak

İstanbulun raylı sistemleri 2016 yılında 7 milyon kişi tarafından kullanılacak :İstanbul Büyükşehır Belediye Başkanı Kadir Topbaş, 2016’da İstanbul’un günde 7 milyon kişinin kullanabileceği raylı sistem ağına kavuşacağını söyledi. Topbaş, “2019’a vardığımız zaman da 11 milyon insanımızın kullanabileceği raylı sistem ağına sahip olunacak.” dedi.

Kadir Topbaş, Saraçhane’deki başkanlık binasının kokteyl salonunda düzenlenen Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosu sözleşmesi imza törenine katıldı. Toplantıya Topbaş’ın yanı sıra; Esenler Belediye Başkanı Tevfik Göksu, Bağcılar Belediye Başkanı Lokman Çağırıcı, Kağıthane Belediye Başkanı Fazlı Kılıç, Raylı Sistemler Daire Başkanı Dursun Balcıoğlu, Genel Sekreter Yardımcısı Muzaffer Hacı Mustafaoğlu, Kalyon Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Kalyoncu, Kolin Yönetim Kurulu Başkanı Celal Koloğlu, Gülermak Yönetim Kurulu Başkan Vekili Necdet Demir ve çok sayıda davetli katıldı. Törende konuşan Başkan Topbaş, İstanbul’un gelecekte en modern kentlerden birisi olacağını söyledi.

Topbaş, “850 milyon ihale bedeli ile sonuçlandı. Zaman olarak 2017 yani yarın öbür gün gibi yakın bir zaman dilimi içerisinde dünyanın başka kentlerinde yıllarca süren bir metro sistemi değil kendi öz kaynaklarımızla, kendi imkanlarımızla 250 milyonluk bir yatırımla çok önemli bir bölgenin ulaşım sorununu çözeceğini ifade etmek istiyorum.” ifadelerini kullandı.Yakın bir tarihte temel atma merasimine başlanacağını belirten Topbaş, “Ne zaman bitireceğimizin tarihini orada vereceğiz. Bizimde 6 ilçedeki istasyonlardan her birinde canlı bağlantılarla temel atma merasimini yaparken bitiş tarihini ilan edeceğiz.” diye konuştu.MECİDİYEKÖY – MAHMUTBEY METRO HATTI 6 İLÇEDEN GEÇİYORİstanbul’un New York’tan sonra en fazla raylı sisteme sahip kent olacağını söyleyen Topbaş, “Şu anda imza törenine aldığımız 17.5 kilometrelik ve 15 istasyonlu Mecidiyeköy Mahmutbey metro hattımız 6 ilçeden geçmektedir.

Bu ilçeler en yoğun bölgelerden bu hat güzergahı oluşturuldu.” dedi.İstanbul’un metrolarla dünyaya rekabet edebilen, ulaşımdaki problemlerini geride bırakan kent haline geleceğini aktaran Topbaş, şöyle devam etti: “2016 yılına vardığımız zaman İstanbul’da günde 7 milyon kişinin kullanabileceği raylı sistem ağına kavuşacak. 2019’a vardığımız zaman da 11 milyon insanımızın kullanabileceği raylı sistem ağına sahip olacaklar. Bu İstanbul’un dünyada sayılı metro ağı ve yolu demektir.” Sözleşmenin Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler, Bağcılar’dan geçen metro hattı, depo bakım sahası ve depo bağlantı hatları inşaat işlerini kapsadığı belirtildi.

istanbulun rayli sistemleri

Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu 2017’de tamamlanacak

Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu 2017’de tamamlanacak :İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, İstanbul’un 2016 yılında 7 milyon, 2019’da ise 11 milyon kişinin kullanacağı bir raylı sistem ağına sahip olacağını ve böylelikle mega kentte ulaşımın artık sorun olmayacağını söyledi.
Saraçhane Başkanlık Sarayı’nda yapılan Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu Sözleşme İmza Töreninde konuşan Başkan Kadir Topbaş, İstanbul’un ulaşım problemine çözüm olarak üretilen metro ağlarına bir yenisini daha eklemenin mutluluğunu yaşadıklarını ifade ederek, “Mecidiyeköy-Mahmutbey metro hattının imzasını bugün atıyoruz. Önümüzdeki ay temeli atılacak ve 17.5 kilometre uzunluğundaki hattın yapımı 2017’de tamamlanacak” diye konuştu.
İstanbul’un gelecekte daha yaşanabilir ve erişim noktasında problemi olmayan bir kent haline gelmesi için yoğun bir şekilde mesai harcadıklarına vurgu yapan Başkan Topbaş, “Bugün dünyanın bütün kentlerinde Büyükşehir ve özellikle metropollerde ulaşım ve mobilite ön planda. Bu konuda yeni arayış içerisindeler. Bizler de dünyayı yakından takip ederek, ulaşım konusunda hassasiyeti ortaya koyarak, akademisyenler, uzmanlar ve belediye mensuplarının hazırladıkları plan çerçevesinde yatırımlarımızı sürdürmekteyiz.”
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin geçmişte çalışanının bile maaşını ödeyemeyecek durumdayken, şimdi ise kendi imkanlarıyla devasa yatırımlara imza attığını belirten Başkan Topbaş, “İstanbul’a 10 yıl içerisinde 60 milyon civarında yatırım yaptık. Bu miktarın 24.6 milyar lirasını ulaşıma ayırdık. Bundan bir müddet önce medyada, metro ağların İstanbul’a nasıl, hangi noktalara erişim sağlayacağını, İstanbul kamuoyu ile paylaştık. Vatandaşlara verdiğimiz sözü de tutarak, çalışmaları söylediğimiz tarihte gerçekleştirdik” ifadelerini kullandı.
İstanbul’un dünya tarafından gıpta ile izlendiğini ve cazibe merkezi haline geldiğini belirten Başkan Topbaş, İstanbul’da iş yapan firmaların da dünyanın herhangi bir yerinde İstanbul referansından dolayı kolaylıkla iş alabildiğini söyledi. Başkan Topbaş, “Özellikle burada ifade etmek isterim ki dünyada en son metro yapımı bizde olduğu için en modern metroyu da biz yapıyoruz. 2017 sonuna geldiğimizde 400 km’ye varmış hatta aşmış bir kent olacağız. Daha sonra da 776 km ile dünyada New York’tan sonra en fazla raylı sisteme sahip ikinci kent İstanbul olacak” dedi.
“ULAŞIM SORUN OLMAYACAK”
Başkan Kadir Topbaş İstanbul’un neresinde oturulursa oturulsun her noktasına ulaşımın artık bir sorun olmayacağını, metro ağlarının İstanbul’un her köşesini birbirine bağlayacağını söyledi. Başkan Topbaş imzası atılacak yeni metro hattı ile ilgili olarak da şu bilgileri verdi:
“Şuanda imza törenine aldığımız 17.5 km ve 15 istasyonlu metro hattımız 6 ilçemizden geçiyor ve bu ilçelerimizin en yoğun bölgelerinden geçiyor. Biz esasında Mahmutbey’den Kabataş’a kadar bir ulaşım hattı olarak tasarladığımız, ama birinci etap olarak Mecidiyeköy’ü ele aldığımızı burada ifade etmek istiyorum. İkinci etap olarak da Mecidiyeköy-Kabataş’a gelecek bir hat esasında bu. Yani Mahmutbey’den Esenler, Gaziosmanpaşa, Esenler, Kağıthane ve buradan da Şişli’ye ulaşılacak. Sahile ulaşmak için bu güzergah rahatlıkla kullanılabilecek. 850 milyon lira gibi bir ihale bedelli olarak kazanan konsorsiyumunu tebrik ediyorum. Zaman olarak da 2017’de tamamlanacak. Yıllarca süren bir metro yapımı değil bu. Kendi öz kaynaklarımızla çok önemli bir aksın ulaşım sorunun çözmüş olacağız. 6 ilçedeki istasyonlarından her birine canlı bağlantılarla temel atma merasimini yapacağız. 2016 yılına vardığımızda 7 milyon İstanbullunun kullanacağı bir raylı sistem ağına, 2019’da ise 11 milyon kişinin kullanacağı bir metro ağına sahip olacağız.”
Saraçhane’deki İBB Başkanlık binasında yapılan törene İBB Başkanı Kadir Topbaş, Esenler Belediye Başkanı Tevfik Göksu, Bağcılar Belediye Başkanı Lokman Çağrıcı, Kâğıthane Belediye Fazlı Kılıç’ın yanı sıra hattın yapım ihalesini alan konsorsiyum üyeleri katıldı.

Mecidiyekoy-Mahmutbey Metrosu