İnşaatı Devam Eden Mahmutbey-Mecidiyeköy Metrosu Uzayacak (Foto Galeri)

İnşaatı Devam Eden Mahmutbey-Mecidiyeköy Metrosu Uzayacak :İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı (İBB) Kadir Topbaş, Mahmutbey-Mecidiyeköy metro projesi ile ilgili açıklamalarda bulundu.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı (İBB) Kadir Topbaş, “Bu hatlar devreye girdiğinde Mahmutbey-Mecidiyeköy arası 26 dakikaya iniyor, Kağıthane-Mecidiyeköy 4,5, Ümraniye-Kağıthane 39, Kağıthane-Üsküdar 26 dakika olacak” dedi.

Mecidiyeköy-Mahmutbey metro inşaatında incelemelerde bulunan Topbaş, burada yaptığı konuşmada, 11 yıldan bu yana kente 68 katrilyon yatırım yaptıklarını, yatırım bütçesinin yüzde 55’nin ulaşımla ilgili olduğunu söyledi.

“BU KADAR YOĞUN METRO YAPAN TEK BELEDİYEYİZ”

Dünyada bu kadar yoğun metro yapan tek belediye olduklarını, İstanbul’un her noktasına erişebilecek kadar bir sistemi arzu ettiklerini ifade eden Topbaş, “18 kilometrelik Mecidiyeköy-Mahmutbey hattının Yenimahalle noktasındayız. Bu hat önümüzdeki zaman diliminde İstanbulluların hizmetine girecek” diye konuştu.

Göreve geldiklerinde İstiklal Caddesi’ndeki tramvay dahil, 45 kilometrelik raylı sistemin bulunduğunu, şu anda 142 kilometreye eriştiklerini kaydeden Topbaş, “Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımızın yapacağı 70 kilometrelik bir sistem var. Bizim 110 kilometre kadar metro çalışmamız var. Şu anda devam eden 109 kilometre raylı sistem inşaatımız devam ediyor. 2019’a vardığımız zaman birileri 400 kilometre nasıl olacak derken, inşallah 430 kilometre ile İstanbul’da 2019’a geleceğiz” değerlendirmesinde bulundu.

“SAATTE 70 BİN İNSANA HİZMET VERECEĞİZ”

Topbaş, metro hattından 6 ilçe ile 18 istasyondan insanların, Mahmutbey’den başlayarak, Mecidiyeköy’e, oradan Taksim’deki hatla entegre olacağını belirterek, “Yeni ihale hazırlığı, ilanı yaptığımız Kabataş’tan gelecek olan metroyla da birleştiği zaman Mahmutbey, Bağcılar istikametinden, Gaziosmanpaşa’dan Esenler’den insanlarımız rahatlıkla Kabataş’a erişecek. Kabataş ötesini de Şişhane metrosuna bağlamayı düşünüyoruz. Şu anda bu hat üzerinde 5 istasyonda çalışma var. Yüzlerce arkadaşımız burada 24 saat esaslı çalışıyorlar” diye konuştu.

“MODERNLİK, GELİŞMİŞLİK BUDUR”

Metronun tek yönde saatte 70 bin insana hizmet vereceğini belirten Topbaş, şöyle devam etti:

“Bu hatlar devreye girdiğinde Mahmutbey-Mecidiyeköy arası 26 dakikaya iniyor. Kağıhane-Mecidiyeköy 4,5, Ümraniye-Kağıthane 39, Kağıthane-Üsküdar 26 dakika olacak. Yani yeraltında ciddi bir hareketlilik yaşanacak. Modernlik bu, gelişmişlik bu. Biz de bunları kentimize kazandırmanın gururunu yaşamaktayız. ‘Her Yere Metro, Her Yerde Metro’ dedik. İnşallah bu sözümüzde mahcup olmayacağız. Birileri, verilen hedeflere ulaşmasınlar diye bekleyebilir. Ama yaptığımız çalışmalar bizi mahcup ettirmeyecek noktaya geliyor. Şişli’den başlayan daha sonra Beşiktaş, Kabataş olacak. Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler, Bağcılar, Gaziosmanpaşa hattı olarak devam edecek. Diğer taraftan Mahmutbey’e geldiğimiz zaman Bahçeşehir’e uzatacağız. Bahçeşehir hattını da devreye sokuyoruz. Bahçeşehir’de çok ciddi bir talep var. Bu hattı da uzatmak suretiyle Bahçeşehir’de oturan insanlar da rahatlıkla Kabataş’a erişebilecekler.”

Kadıköy-Kartal Metrosunun Sabiha Gökçen Havalimanı’na erişmekte olduğuna işaret eden Topbaş, “Kadıköy-Kartal arası 32 dakika. Üsküdar Çekmeköy inşallah bitiriliyor” dedi.

mahmutbey-mecidiyekoy-metrosu-uzayacak - 1

 

Reklamlar

Marmarayın asıl etkisi Haliç Metro Geçiş Köprüsü ile bütünleşince

Marmarayın asıl etkisi Haliç Metro Geçiş Köprüsü ile bütünleşince :İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı’nda üçüncü dönem hazırlıklarını yüzlerce milyarlık yatırım planlarıyla sürdüren Kadir Topbaş, ‘Seçim için değil, İstanbul için çalıştık, çalışmaya devam edeceğiz’ dedi. Topbaş’a göre mega-kent, 2019’a dek 400 km raylı sistem, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 3. Havalimanı, Avrasya Tüp Tünel, Kanal İstanbul ve ‘cep ormanlar’la çok farklı bir görünüme kavuşacak.

10 yılda 60 milyarlık (katrilyonluk) yatırımı yöneten İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, ‘ustalık dönemi’ne yüzlerce milyar lira tutarındaki dev projelerle hazırlanıyor. AK Parti’nin İstanbul adayı Topbaş, Yeni Şafak’a yeni dönem hedeflerini anlattı. İstanbul’u özellikle ekonomik anlamda dünyanın ‘odak şehri’ haline getirecek çalışmaların aksamaması gerektiğine vurgu yapan Topbaş’a göre yıllar, aylar, haftalar değil dakikalar bile çok önemli ve kentin deneme yanılmayla vakit kaybetmeye tahammülü yok. Topbaş, 2019’a kadar 400 km raylı sistem, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 3. Havalimanı, Avrasya Tüp Tünel, Kanal İstanbul, İki Yakaya İki Şehir, Şehir Hastaneleri, Demokrasi Adası Kongre Merkezi, yenilenmiş meydanlar ve ‘cep ormanlar’ gibi vizyon projelerin hayat bulacağı İstanbul’da önümüzdeki 5 yıllık dönemin önemine dikkat çekiyor.

HAZIRLIKLAR TAMAM İŞLERİ İHMAL ETMEYİZ

‘Seçim için değil İstanbul için çalıştık, çalışıyoruz ve çalışmaya devam edeceğiz. Tamamladığımız, tamamlama aşamasına getirdiğimiz işler var, plan-proje aşamasındaki işler var. Yani İstanbul’un işleri bitmez, ama biz İstanbul’un sorunlarını tek tek çözmeye devam ediyoruz, çünkü her türlü hazırlığımız tamam’ diyen Topbaş, yerel seçimler var diye asıl işlerini ihmal edemeyeceklerinin altını çizdi. Topbaş, ‘İstanbul bir şehir değil ülke özelliği gösteriyor.

Peygamber Efendimiz’in müjdesi ve Fatih Sultan Mehmed Han’ın emaneti olan İstanbul tesadüflere terk edilemez, ‘ne olursa olsun’ denilemez. İstanbul’un nereden nereye geldiğine herkes şahit. İstanbulluların vefa duygusuna güveniyor ve inanıyorum’ ifadelerini kullandı.

HER YERE METRO

AK Parti’den İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan adaylığı açıklanan Kadir Topbaş, üçüncü ‘ustalık’ dönemi için ilk büyük icraatına imza atmaya hazırlanıyor. Mahmutbey-Mecidiyeköy Metrosu için çalışmaların sürdüğünü hatırlatan Topbaş, ‘(Her yere metro, her yerde metro) dedik, sözümüzü tutuyoruz. Birkaç gün içinde İstanbul’un en önemli metro hatlarından birini daha hayata geçirmek için düğmeye basıyoruz.
Önümüzdeki günlerde Şişli-Kağıthane-Eyüp-Gaziosmanpaşa-Esenler-Bağcılar’dan geçecek Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro hattı için ihaleyi kazanan firma ile sözleşme imzalanacak, ardından da çok kısa bir süre içinde 6 ilçede eşzamanlı olarak temeller atılarak çalışmalara başlanacak’ dedi.

CEP ORMANLAR NEFES ALDIRACAK

Yeni dönemde şehrin bütün meydanlarının yenileneceğini ve yeni ulaşım sistemlerine uyumlu hale getirileceğini vurgulayan Kadir Topbaş, ‘Tarihi değerleri koruyarak, mevcut yeşil dokuyu daha da geliştirerek, otopark ve toplu ulaşım ihtiyaçlarını temel alarak meydanları yenileyeceğiz’ dedi. Topbaş önemli hedefleri arasında tüm ilçelerde yeni yeşil alanlar ve geniş parklar oluşturmak olduğunu da belirterek, ‘Merter’deki Çırpıcı Çayırı’nı belediyenin kasasından nakit ödeyerek İstanbullulara bir yeşil alan ve büyük bir bölge parkı olarak kazandırdık. Aynı şekilde Cendere’de ve Maltepe’de benzer çalışmalarımız olacak. Dahası, ilçelerde konut yoğunluğu olan bölgelerde insanımıza nefes aldıracak ‘cep orman’ niteliğinde yeni parklar ve yeşil alanlar planlıyoruz’ şeklinde konuştu.

MARMARAY’A OCAKTA BAKIN

Raylı sistem seferberliği için kesenin ağzını açtıklarını belirten Kadir Topbaş, Haliç Metro Geçiş Köprüsü ile ilgili şu ifadeleri kullandı: ‘Marmaray’ın asıl etkisini Haliç Metro Geçiş Köprüsü ile bütünleştiği zaman hissedeceğiz. Zira 2014’ün ocak ayı itibariyle Yenikapı ile Taksim arasında ve uzantısında Sarıyer’e kadar metro ile kesintisiz ulaşım sözkonusu olacak.

Marmarayin asil etkisi Halic Metro Gecis Koprusu ile butunlesince

Metro Halkalı ve Başakşehiri uçuruyor

Metro Halkalı ve Başakşehiri uçuruyor :Marmaray, Kanal İstanbul ve Metro hatları ile Halkalı ve Başakşehir İstanbul’un yeni cazibe merkezi oluyor.

29 Ekim 2013 tarihinde gerçekleştirilecek Cumhuriyet Bayramı törenlerinde hızlı tren hatları ile Marmaray’ın da açılışı yapılacak.

Geçtiğimiz hafta açılışı yapılan Başakşehir – Otogar metrosunun yanı sıra, uluslar arası ihalesi 18 Eylül’de gerçekleştirilecek olan “Mahmutbey – Mecidiyeköy Metrosu” ve Küçükçekmece Gölü’nden geçmesi planlanan “Kanal İstanbul Projesi” özellikle Halkalı ve Başakşehir bölgelerinin değerini artırmaya başladı.

Özellikle son 5 yılda gelişen ve düzenli bir yerleşime sahip olan Halkalı ve Başakşehir bölgesine yapılan ulaşım yatırımları bu bölgelerin değerini şimdiden yüzde 20 ila 30 artırmış durumda.

Marmaray’ın ilk istasyonun Halkalı olmasının yanı sıra 3.Havalimanına, yine Halkalı metro istasyonundan bağlantı yapılacağının açıklanması ve Avrupa’nın en büyük eğlence merkezi, otel ve konut projesi olan “Tema Park”ın Halkalı’ya yapılmakta olması bölgenin değerini artırdı.

ACIBADEM DE HALKALI’DA

Mehmet Ali Aydınlar’ın sahibi olduğu Acıbadem Hastaneleri, Avrupa Konutları ile ortaklaşa olarak Halkalı Atakent bölgesine 2013 yılı sonunda yeni bir hastane açacaklarını açıkladı. Atatürk Havalimanı’na 8 km mesafede olan bölgeye kamu tarafından dev bir sağlık kompleksinin de inşa edileceği belirtiliyor.

Söz konusu ulaşım yatırımlarının tamamlanmasıyla, Marmaray – Kanal İstanbul, 3.Havalimanı ve Mecidiyeköy – Mahmutbey İkitelli Metrosu’nun kesişme noktası Halkalı olacak.

Metro Halkali ve Basaksehiri ucuruyor

Kaynak : haber.mynet.com