Bursada lodosun uçurduğu çatı tramvay tellerine zarar verdi

Bursada lodosun uçurduğu çatı tramvay tellerine zarar verdi :Marmara Bölgesi’nde etkili olan ve lodos, ağaçların sökülmesine, işyerlerinin çatılarının uçmasına neden oldu. Bursa’da, bir işyerinin uçan demirçatısı tramvay tellerine zarar verince ulaşım aksadı.

Bursa’da dün akşam etkili olan lodosun hısı, sabah saatlerinde 60 kilometreye kadar çıktı. Özellikle Merkez Yıldırım ve Osmangazi İlçeleri’nde çok sayıda ağacı kırılıp sökülmesine neden olan lodos, sinyalizasyon lambalarını devirdi, çöp konteynerlarını yıktı. Sabah saatlerinde kent meydanında bir işyerinin uçan, demirden yapılan çatısı, kent içi ulaşımın yükünü çeken ‘İpekböceği’ adı verilen tramvay sisteminin elektrik tellerine düşünce seferler yapılamadı. Karbonmonoksit gazından 4 kişinin zehirlendiği Bursa’da, yolda yürürken başına kremit düşen bir kişi ise yaralınınca hastaneye kaldırıldı.

Şiddetli lodos, Bursa’da İstanbul ile karşılıklı olarak yapılan deniz otobüsü ve feribot seferlerinide iptal etti. BURULAŞ Genel Müdürü Levent Fidansoy, Mudanya’dan, İstabul Kabataş’a bugün ve yarın karşılıklı olarak yapılacak deniz otobüsü seferlerinin iptal edildiğini açıkladı. İDO ise bugün akşam saatlerine kadar feribot ve deniz otobüsü çalışmayacağını açıkladı.

Fırtına nedeniyle teleferik işletmesi dün den itibaren sömestre tatili nedeniyle hareketlilik görülen Uludağ’a yolcu taşıyamadı. Teleferik seferleri, pazartesi gününe kadar seferlerin iptal edildiği belirtildi.

Meteroloji yetkilileri, saatteki hızı 70 kilometreye kadar çıkması beklenen şiddetli rüzgarın pazartesi günü yağmurun yağması ile etkisini kaybedeceğini söyledi.

bursada-lodosun-ucurdugu-cati-tramvay-tellerine-zarar-verdi

 

Reklamlar

Bursayı 2023 Hedeflerine Yüksek Teknolkoji OSB Taşıyacak

Bursayı 2023 Hedeflerine Yüksek Teknolkoji OSB Taşıyacak :Bursa’yı yüksek teknolojili yatırımların merkezi haline getirecek olan yeni organize sanayi bölgesi (OSB) Kent Konseyi’nde masaya yatırıldı. Şehrin önde gelen isimleri yeni OSB’nin Bursa’yı 2023 hedeflerine taşıyacağını ifade etti.

Kent Konseyi’nin şehrin geleceği ile ilgili kararları iş dünyası temsilcileri, kamu kurum ve kuruluşlarından temsilciler, akademisyenler ve sivil toplum kuruluşlarının katılımıyla ele aldığı ‘Bursa Konuşuyor’ toplantısı ‘Bursa’da Yeni Sanayi Bölgeleri’ başlığıyla gerçekleştirildi. Merinos Atatürk Kongre ve Kültür Merkezi’nde yapılan toplantıda konuşan BTSO Meclis Başkanı Remzi Topuk, Türkiye’nin ilk organize sanayi bölgesinin 1963 yılında Bursa’da kurulduğunu ifade ederek, “İleri görüşlü yöneticilerin kurduğu OSB, bugün Bursa’yı Türkiye’nin üretim ve ihracat merkezi haline getirmiştir. 50 yıl önceki vizyonla Bursa nasıl Türkiye’nin ekonomisinde lokomotif bir şehir olmuşsa, yeni OSB projesi de Bursa’nın gelecek 50 yılını teminat altına alacak vizyoner bir projedir” dedi.

“HEDEFE KATMA DEĞERLİ ÜRETİMLE ULAŞABİLİRİZ”
BTSO Meclis Başkanı Topuk, Bursa’nın ihracatını son 10 yılda 4 milyar dolar seviyesinden 12 milyar dolara çıkardığını ifade etti. Bursa’nın 2023 yılında 75 milyar dolarlık ihracat hedeflediğini belirten Topuk, “Bursa’nın 2023 hedeflerini yakalayabilmek için yıllık ortalama yüzde 20 ihracat artışı olmalıdır. Bursa’nın mevcut üretim yapısıyla bu hedefi yakalaması mümkün değildir. Farklı bir sıçrama ile daha katma değerli ve teknolojik ürünlere yönelmesi ve buna yönelik üretim alanları planlanması gerekmektedir” dedi.

Remzi Topuk, Bursa’nın gelecek hedefleri doğrultusunda uzay, havacılık, savunma, raylı sistemler, teknik tekstil gibi katma değerli sektörlere geçiş yapılması gerektiğini söyledi. Topuk, “Ar-Ge ağırlıklı teknolojik sektörlere dönük olarak hızlı ve sürdürülebilir büyümenin sağlanması amacıyla teknoloji geliştirme bölgesi, mükemmeliyet merkezi, lojistik merkez ve eğitim merkezleri olan klasik OSB’lerden farklı üretim üslerine ihtiyacımız var” dedi.

Bursa Organize Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Durmaz da Bursa Ovası’nda mevcut 13 OSB ile 8 Islah OSB’nin dışında kalan ruhsatsız fabrikaların çevreye zarar verdiğini ifade etti. Yeni OSB’nin kurulması ile söz konusu işletmelerin altyapı yatırımı yapılmış, çevreye duyarlı, lojistik alt yapısı güçlü bir bölgeye taşınacağını belirten Durmaz, “Bu şekilde Nilüfer Deresi’nin temizlenmesi sağlanabilir ve çevreye saygılı sürdürülebilir sanayi üretimi gerçekleştirilebilir. Böylece çocuklarımıza iyi bir gelecek bırakabiliriz” diye konuştu.

“BÜYÜK YATIRIMLAR İÇİN YETERLİ ARAZİ YOK”
OSBÜK Yönetim Kurulu Üyesi Selim Yedikardeş, kentsel dönüşümün sanayide de düşünülmesi gerektiğini ifade etti. Sanayinin yaşamı kolaylaştırdığını belirten Yedikardeş, Bursa’ya rakip şehirlerde sanayinin hızla büyüdüğüne işaret etti. Yedikardeş, Bursa’daki mevcut sanayi bölgelerinde küçük ve orta ölçekli yatırımlar için uygun alan olduğunu, ancak büyük ölçekli ve ileri teknoloji gerektiren yatırımlar için OSB’ler içinde uygun bir yer olmadığını kaydetti. Yedikardeş, sanayi şehri kimliğiyle anılan Bursa’da mevcut OSB’lerin metrekare büyüklüğünün Gaziantep’teki tek bir OSB’den küçük olduğuna dikkat çekti. Gaziantep’in sanayi arazisini artırmaya devam ettiğini dile getiren Yedikardeş, Bursa’nın da yeni yatırım alanlarına ihtiyaç duyduğunu anlattı. Yedikardeş, genç nüfusa yüksek teknolojili ürünlerin üretildiği tesislerde çalışma fırsatı sunulması gerektiğini de sözlerine ekledi.

Sanayici Cem Bozdağ, Kestel’de faaliyet gösteren bir firmaya sahip olduklarını ifade ederek, “Sektörümüzde ciddi rakiplerle yarışıyoruz. İhracatta önemli hedefler belirledik. Yeni ve teknolojik bir makine yatırımı yapmak istiyoruz. Ancak yer bulamıyoruz. Bursa’da bize 30 bin metrekarelik yer gösterin taşınalım. Sadece yer istiyoruz ama maalesef yok” diye konuştu.

Toplantıda söz alan sanayici Zafer Milli de Bursa’nın yüksek katma değerli, ileri teknoloji üretimin merkezi haline getirilmesi gerektiğini anlattı.
Barakfaki Sanayici ve İşadamları Derneği Başkanı Arif Demirören, Bursa’da hem sanayi hem de zirai faaliyetlerin birlikte yürütülmesi gerektiğini ifade etti. Bursa’da altyapı yatırımlarıyla ve iyi planlanmış bir sanayi bölgesine ihtiyaç olduğunu belirten Demirören, “Biz hala 1 kilogram demiri 2 kilogram fiyatıyla satmaya çalışıyoruz. Bursa’da yüksek katma değerli üretim modelini mutlaka hayata geçirmeliyiz. Güçlü bir Türkiye için bu yatırımları hayata geçirecek tesislere ihtiyaç var” dedi.

bursayi-2023-hedeflerine-yuksek-teknolkoji-osb-tasiyacak

Otoyol Hızlandı Hızlı Tren Yavaşladı

Otoyol Hızlandı Hızlı Tren Yavaşladı :Bursa Valisi Münir Karaloğlu, İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu Projesi çalışmalarında herhangi bir aksama olmadığını, hatta çalışmaların planlananın önünde ilerlediğini belirterek, “Hem bu otoyol hem de devam eden bu hızlı tren projesi gerçekten Bursa’nın her şeyini değiştirecek, algısını değiştirecek” dedi.

Karaloğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, İstanbul-Bursa-İzmir Otoyol Projesi ve Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli Hızlı Tren Projesi’nin ilk adımı olan Bursa-Yenişehir hattının, kent için çok önemli iki proje olduğunu belirtti.

Bu iki proje bittikten sonra “Bursa’da hiçbir şey eskisi gibi olmayacak” ifadelerini kullanan Karaloğlu, o nedenle projelerden sonrasını bugünden görüp şehri ona göre hazırlamak gerektiğini vurguladı.
Karaloğlu, Bursa Eskişehir Bilecik Kalkınma Ajansının (BEBKA) yabancı bir firmaya İstanbul-Bursa-İzmir Otoyol Projesi’ne ilişkin bir etki analiz raporu yaptırdığını hatırlatarak, turizmden tarıma, sanayiden nüfus yoğunluğuna ve çevreye kadar çeşitli alanlarda elde edilen verilere göre kenti hazırlamak gerektiğini ifade etti.

– “İstanbul-Bursa 45 dakika”
Otoyol bittiğinde İstanbul-Yalova’nın 15 dakikaya, İstanbul-Bursa arasının ise 45 dakikaya düşeceğini belirten Karaloğlu, şöyle konuştu:
“İstanbul-Bursa 45 dakika. Yani İstanbul’un Anadolu yakasındaki bir insan Avrupa yakasına geçmekten daha kolay Bursa’ya gelmiş olacak. 15 milyonluk büyük bir pazar. Biz hep şunu söylüyoruz; İstanbul bizim rakibimiz falan değil, biz İstanbul’a partner olabiliriz. İstanbul’dan istifade eden bir şehir olabiliriz. Biz ona oynamalıyız. Bazıları söylüyor; ‘İstanbul’un arka bahçesi olduk.’ Niye arka bahçesi olalım, İstanbul büyük bir imkan, dev bir pazar, o pazara şimdi benim mesafem 45 dakikaya düşüyor. 3 saatten 45 dakikaya düşüyor. Ben bunu nasıl kentin lehine kullanacağım; bunu tartışmamız lazım.”
“Hem bu otoyol hem de devam eden bu hızlı tren projesi, gerçekten Bursa’nın her şeyini değiştirecek, algısını değiştirecek” diyen Karaloğlu, dünyanın en hızlı büyüyen kentleri arasında yer alan Bursa’nın, demir yolu ve otoyola kavuştuktan sonra daha büyük sıçrama yapabileceğini söyledi.

– Otoyol tam gaz YHT’de aksama
Karaloğlu, otoyol ve Yüksek Hızlı Tren projelerin bütün hızıyla sürdüğünü ifade ederek, şunları kaydetti:
“Otoyolda herhangi bir aksama yok, hatta planlananın önündeyiz. Maalesef hızlı tren projesinde bir aksamamız var. O da bir mücbir sebep var. Yenişehir ile Bilecik arasında projelendirilen ve projesi biten hatta, özellikle Bilecik’teki hatta bağlandığı noktada ciddi bir heyelanlı bölge var. İstanbul hızlı treninin de orada bir sorunu var, çözemediler biliyorsunuz. Orada tren yavaşlıyor. Şimdi orada yeni proje yapıyor Devlet Demiryolları. Yani Bilecik’ten bağlanamayacak, o heyelanlı bölgeden kaçacaklar. Ya biraz güneyden veya biraz kuzeyden bağlayacaklar.”
Yenişehir-Bilecik hattının yine yapılacağını ifade eden Karaloğlu, şöyle devam etti:
“Geçenlerde gereksiz bir tartışma oldu, ‘İnegöl’e alınıyor mu veriliyor mu?’ öyle bir şey söz konusu değil. Yine aynı güzergah Yenişehir’den devam edecek ama bağlantı noktası değişecek. Ya biraz kuzey ya biraz güney yani o heyelanlı bölgeden kaçma noktasında bir çalışma var. Şu anda projelendiriliyor. Zaten, şey hızla davam ediyor Yenişehir-Bursa arasında daha önce ihalesi yapılmış tünellerin kazıları bitti, viyadüklerini görüyorsunuz, burada çalışma devam ediyor ama bu proje değişikliği, tabii projenin bitmesini biraz ötelemiş olacak. Ama o proje de mutlaka bitecek tabii. Bursa için çok önemli projelerden bir tanesi. ”
– Yeni proje; Bursa-Ankara Otoyolu
Vali Karaloğlu, Bursa’yı Ankara’ya bağlayacak yeni bir otoyol projesinin olduğuna da değinerek, şu bilgileri verdi:
“Sivrihisar’dan bizim çevre yolunun doğu ucuna gelip bağlanacak, Yenişehir ile İnegöl arasından geçip bizim çevre yoluna bağlanacak olan otoyol. Onun projeleri de tamamlanmak üzere. Bakanlık onu yap-işlet-devret bulabilirse, yap-işlet-devret olarak çıkmak istiyor, yap-işlet-devret olmazsa belki kamu kaynaklarıyla onun da yakın bir zamanda inşallah ihalesi yapılır ve Bursa o zaman hem İstanbul’a hem İzmir’e hem Ankara’ya otoyol ile bağlanmış ve Türkiye’nin her bölgesine hızlı trenle ulaşılabilen bir merkeze dönüşüyor.”

otoyol-tam-gaz-yht-de-aksama

Kılıçdaroğlu Bursaraya Bindi Vatandaşlarla Sohbet Etti (Video)

Kılıçdaroğlu Bursaraya Bindi Vatandaşlarla Sohbet Etti :CHP lideri Kılıçdaroğlu: “Siyasetin görevi şudur; siyaset halka hizmet aracıdır, zenginleşme aracı değildir” dedi.

Siyaset zenginleşme aracı değilCHP lideri Kılıçdaroğlu: “Siyasetin görevi şudur; siyaset halka hizmet aracıdır, zenginleşme aracı değildir” dedi. CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, “Siyasetin görevi şudur; siyaset halka hizmet aracıdır, zenginleşme aracı değildir” dedi.Bursa’daki gezilerine CHP Genel Başkan Yardımcısı Gürsel Tekin ve bazı partilileriyle sabaha karşı başlayan Kılıçdaroğlu, Yıldırım ilçesi Yeşilyayla Mahallesi’nde esnaf ziyaretlerinde bulundu.Daha sonra Arabayatağı İstasyonu’nda hafif raylı sistem (BursaRay) aracına binerek Şirinevler İstasyonu’na kadar giden Kılıçdaroğlu, vatandaşlarla sohbet etti.

Yıldırım ilçesi Hacivat Mahallesi’nde inşaat işçisi Mehmet Somuncu ve ailesini evinde ziyaret eden Kılıçdaroğlu, Oto Sanayi Sitesi’ndeki (Otosansit) Kamyon Garajı’nda bir kahvehanede kamyoncularla görüştü.Kılıçdaroğlu, kahvehanede bir gazetecinin, ” Sabah erken saatlerden itibaren ziyaretlerde bulundunuz. Nasıl bir izlenim elde ettiniz?” sorusu üzerine, kendisinin izlenimlerinden ziyade vatandaşların gözlemlerinin önemli olduğunu söyledi.Kamyoncuların sorunlarını dinlediğini anlatan Kılıçdaroğlu, şöyle konuştu: “Bir bakın kamyoncu esnafa, hepsi dertli. Dünyanın cezasını kesmişler, vergi ödüyorlar ve ödedikleri vergilerin de kendilerine dönmesini istiyorlar. Haksızlıklara uğradıklarını söylüyorlar. Haksızlıklarla muhatap olduklarını söylüyorlar. Biz de siyasetçi olarak dinliyoruz. Haklı olarak da şunu söylüyorlar; ‘Sorunlarımızı kim dile getirecek?’ Vatandaşların sorunlarını dinlemek, artı onların sorunlarını parlamentoda dile getirmek bizim görevimiz. Şunu açıklıkla söyleyeyim; bu kadar fazla dert sahibi olduklarını şahsen bilmiyordum, ilk sefer öğreniyorum.

Daha önce Gebze’ye gitmiştim. Orada da onların bir yeri var. O zaman bu kadar dert yoktu. İki yıl sonra geldim buraya, öyle görüyorum ki dertleri daha da büyümüş. ‘Kamyoncunun sahibi yok’ diye bir şey söylediler. Herkesin sahibi var arkadaşlar. Sahibi yok derken şunu kastediyorum, bizim görevimiz, seçilenler olarak sorunu olan her vatandaşa, mesleğe yardımcı olmak, onun sorununu dile getirmek. Sorunlarını yeteri kadar belki dinlemedik. Şimdi bakın, petrol fiyatları yüzde 60 düştü, bizde mazot düşmedi. K1 belgesinden şikayet var. Eskiden beri şikayet vardı. Şimdi öğreniyoruz ki işte yeni cezalar yazılıyor ve bu cezalar az buz cezalar değil.”- “Siyaset, halka hizmet etme sanatıdır”Kılıçdaroğlu, Türkiye ekonomisinde ciddi bir durgunluk olduğunu, kamyoncuların borçlarını ödemek için beklediğini savundu. Siyaset kurumunun görevlerine değinen Kılıçdaroğlu, şunları kaydetti: “Siyasetin görevi şudur; siyaset halka hizmet aracıdır, zenginleşme aracı değildir.

Türkiye’de siyaset, maalesef üzülerek söylüyorum, zenginleşme aracı olarak kullanılıyor. Siyasete bulaşanlar ya da siyasete giren insanlar hep zenginleşti, köşeyi döndü. Kendisi, çoluğu çocuğu, yengesi, akrabası, dayısı, herkes köşeyi döndü. Damadından tutun nereye kadar. Bu tabloyu değiştirmek zorundayız. Bu tabloya bakın, halktan yana, esnaf için, kamyoncu esnafı için, taksi şoförü için, siz sanıyorsunuz ki sadece bizim derdimiz var. Manisa’ya gidin. Geçen sene üzüme verilen 5 lira, bu sene verilen fiyat 2,5 lira. Ne ucuzladı da 2,5 liraya veriliyor. Narenciyeciye gidin, dalda kaldı narenciyeler. 25 kuruşa alıcı yok. Gidin markete 4,5 lira. Yani 25 kuruşa alıcı yok, markette 4,5 lira. Türkiye’de nereye dokunursanız orada dert var. Yani bir dert varsa sorumlusu kim?”Bir kamyoncunun, “Sorumlusu devlet” demesinin ardından Kılıçdaroğlu, “Hayır efendim, niye devlet olsun. Devlet biziz, devlet Merkez Bankasıdır, devlet Maliye Bakanlığıdır. Ülkeyi kim yönetir? Siyasi parti, hükümet yönetir. O zaman sorumlu kimdir? Hükümettir” ifadesini kullandı.Kılıçdaroğlu, bir esnafın, ” Siyaset nedir Sayın Başkanım?” sorusuna ise “Siyaset, halka hizmet etme sanatıdır” yanıtını verdi.

kilicdaroglu-bursaraya-bindi-vatandaslarla-sohbet-etti

Kılıçdaroğlundan vatmanla selfie

Kılıçdaroğlundan vatmanla selfie :CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, Bursaray ile seyahat etti ve vatmanla selfie çektirdi.CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, Bursa’da servis bekleyen işçi, taksici ve kamyoncularla sohbet etti. 3 çocuklu bir inşaat işçisinin evine konuk olan Kılıçdaroğlu, Bursaray ile seyahat etti ve vatmanla selfie çektirdi.

Bursa’ya dün gece gelen CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, bugün saat 05.30’da kaldığı otelden Genel Sekreter Gürsel Tekin ve partililerle birlikte merkez Yıldırım İlçesi’ndeki Tayyareci Mehmet Ali Bey Caddesi’ne geldi. Burada servis bekleyen ve çay ocağında oturan işçilerle sohbet eden Kılıçdaroğlu, bir çorbacıya da girerek, kahvaltı yapanlarla selamlaştı.

Yaya olarak taksi durağına geçen Kılıçdaroğlu, şoförlerin dertlerini dinledi. Kent içi ulaşımda kullanılan Bursaray’a Arabayağı durağından binen Kılıçdaroğlu, burada bulunanlarla sohbet etti. Hacıvat Mahallesi’nde inen Kılıçdaoğlu, burada karşılaştığı CHP’lilerle sohbet etti. Bursaray vatmanı da Kılıçdaroğlu ile selfie çektirdi.

Tekrar aracına binen Kılıçdaroğlu, Hacıvat Mahallesi’nde 341’nci Sokak’ta üç çocuk babası inşaat işçisi Mehmet Yücedağ’ın evinde kahvaltı yaptı.

Dışarıya çıkınca aile ve vatandaşlarla fotoğraf çektiren Kılıçdaroğlu, burada da Bursalıların şikayetlerini dinledi. Mahalleli, elektrik, su sıkıntısı çektiklerini ve asayiş konusunda sıkıntı yaşadıklarını dile getirdi.

Buradan Ankara yolu üzerindeki kamyon garajına geçen Kılıçdaroğlu, kamyoncuların beklediği kahvede boğaca yiyip çay içti. HGS cezaları ve işsizlikten şikayet eden kamyoncular, “3 günden beri yatıyoruz. Bir aracımız kaldı vergimizi peşin ödüyoruz. Arkamızdan bir de HGS cezası yolluyorlar” diye konuştu.

Kamyoncuları dinleyen Kılıçdaroğlu da, siyasetçi olarak görevlerinin sorunları dile getirmek olduğunu belirterek, “Bu kadar dert sahibi olduğunuzu bilmiyordum. 2 yıl önce yine Gebze’de kamyoncuları ziyaret etmiştim. Dinlediğim dertler katlanarak artmış. Dünyada petrol fiyatları yüzde 60 düşmesine rağmen Türkiye’de mazot yerinde sayıyor” dedi.

Siyasetin zenginleşme aracı olmadığını ifade eden Kılıçdaroğlu, “Siyasete giren herkes köşeyi döndü. Çocukları döndü, yengeleri döndü, bütün akrabaları döndü. 17-25 Aralık soruşturmalarında bakan çocuklarının evlerinden kasalar çıkıyor. Paralar çıkıyor. Belgesi var delili var. Örtbas edilip kapatılıyor” diye konuştu.

Kamyoncularla fotoğraf çektiren Kılıçdaroğlu, Bursa Vergi Dairesi Başkanlığı Yeşil Vergi Dairesi Otosansit Şubesi binasına girerek, çalışanlara “Meslektaşlarım kolay gelsin” dedi.

Kılıçdaroğlu’nun Bursa’daki gezisi gün boyu sürecek ve Akademik odalar ve sivil toplum temsilcileriyle de bir araya gelecek.

kilicdaroglundan-vatmanla-selfie

Uludağ teleferik seferlerine lodos engeli

Uludağ teleferik seferlerine lodos engeli :Büyükşehir Belediyesince kent merkezi ile Uludağ arasında işletilen teleferik seferleri, şiddetli rüzgar (lodos) nedeniyle 30 Ocak-1 Şubat’ta yapılamayacak.

Bursa Teleferik AŞ Genel Müdürü Burhan Özgümüş, yazılı açıklamasında, meteoroloji yetkililerinden alınan bilgiler doğrultusunda hafta sonunda lodos beklendiğini bildirdi.

Rüzgarın hızının saatte 80 kilometreyi aştığı hava koşullarında yolcu güvenliği nedeniyle sistemi çalıştırmadıklarını vurgulayan Özgümüş, “Dünyanın hiçbir yerinde de böyle hava koşullarında hizmet verilmiyor. Biz de hava muhalefeti nedeniyle 30 ve 31 Ocak ile 1 Şubat tarihlerinde teleferiği çalıştırmayacağız. Bu konuda ziyaretçilerimizden anlayış bekliyoruz” ifadesini kullandı.

uludag-teleferik-seferlerine-lodos-engeli

Bursa Yerli Üretimde Ağı Genişletiyor

Bursa Yerli Üretimde Ağı Genişletiyor :Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, Bursa’nın havacılık ve savunma sanayiinde yüzde 100 yerli üretimler gerçekleştireceğini söyledi.

Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, Türkiye’nin ilk hafif raylı sistem araçlarını üreten Bursa’nın havacılık ve savunma sanayiinde de yüzde 100 yerli üretimler gerçekleştireceğini açıkladı.

Altepe, MÜSİAD Bursa Şubesi Başkanı Hasan Çepni ile görüştü. Heykel’deki tarihi başkanlık binasında gerçekleşen buluşmada, Bursa ekonomisinin durumu ve marka bazlı çalışmalar ele alındı. Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, Bursa ekonomisinin havacılık ve savunma sanayiinde de yüzde 100 yerli üretimler gerçekleştirmek için çalıştığını söyledi. Daha önce Büyükşehir Belediyesi’nin danışmanlığında özel bir firma tarafından tamamen yerli kaynaklarla hafif raylı sistem araçlarının üretildiğini, aynı fabrikanın hızlı tren parçası imalatına da geçtiğini hatırlatan Altepe, atılan adımlarla özgüvenini iyice kazanan sanayinin havacılık ve savunma sanayiinde de benzer yatırımları yapmak için mesai harcadığını kaydetti. Raylı sistem araçlarının banttan çıkmasıyla tüm dünyanın dikkatinin Bursa’ya çekildiğini, muadil firmanın vagon satış fiyatında 3’te 2 oranında indirime gittiğini vurgulayan Altepe, “Raylı sistemler alanında öz kaynaklar lehinde güzel bir trend oluşturuldu. Büyükşehir Belediyemizin öncülüğünde doğan bu yeni trend, benzer diğer üretimler için de kapıyı araladı” dedi.

Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, makine parkuru yeni olan ve insan kaynağı sıkıntısı bulunmayan sanayinin yüksek teknolojili ürünleri üretmemesi için ortada bir neden görünmediğini vurguladı. “Bursa, üretim alt yapısı güçlü bir kent. Üretim varsa her şey var. Üretim yoksa sıkıntı çok. O yüzden üretmemiz, daha fazla kazanmamız lazım” diyen Başkan Altepe, konuşmasında stratejik ürünler üzerinde durdu. Artı değeri yüksek ileri teknoloji ürünlere yönelmenin gerekliliğine dikkat çeken Altepe, bugün saat parçası kadar bir uçak parçasının bir TIR patatesten daha pahalı olduğunu, karlılığın da buna paralel yapı arz ettiğini söyledi. Altepe, “Teknolojik ürünleri yüzde 100 yerli kaynaklarla üretirsek, hem ekonomi hem de tanıtım açısından büyük gelişme gösteririz. Biz burada Büyükşehir Belediyesi olarak sanayicimizin yanındayız ve her türlü desteğe hazırız. Yeter ki doğru strateji kurulsun ve adımlar atılsın” diye konuştu.

MÜSİAD Bursa Şubesi Başkanı Hasan Çepni ise, Başkan Altepe’nin Bursa’yla ilgili yaptığı faaliyetleri gıpta ile izlediklerini kaydetti. Bursa’da son 10 yılda dünya çapında değişimler yaşandığını, şehrin tarihi ve turistik tüm mekanlarının yenilendiğini, 45 bin kişilik devasa stadyumun tamamen belediyenin öz kaynaklarıyla açılma aşamasına geldiğini, ulusal ve uluslararası birçok adımın bu dönemde atıldığını vurgulayan Çepni, kurum olarak her zaman Altepe’nin yanında olduklarını, bundan sonra da şartsız destek vermeye devam edeceklerini ifade etti. Kültürpark’ta MÜSİAD’a devredilen dernek binası için destekleri nedeniyle Altepe’ye teşekkür eden Çepni, “Kuruluşumuzun 20. yılında sizlere müteşekkiriz” şeklinde konuştu.

bursa-yerli-uretimde-agi-genisletiyor