Arifiye Gar binası çalışmaları sürerken bir yandan da hızlı tren rayları döşeniyor

Arifiye Gar binası çalışmaları sürerken bir yandan da hızlı tren rayları döşeniyor
İstanbul-Ankara Hızlı Tren Projesinin duraklarından biri olan Arifiye Tren Garı’nda yapılan çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Bir yandan mevcut gar binası yıkılırken, diğer yandan raylarda düzenleme çalışmaları yapılıyor.

Çalışmalar kapsamında, vatandaşların can ve mal güvenliğinin sağlanması için Arifiye tren yolu geçidinde de bir dizi düzenleme yapılacağı öğrenildi.

Hızlı tren projesi kapsamında genel anlamda alt yapı çalışmaları yüzde doksan oranında tamamlanırken, üst yapı, enerji hatları ve sanat yapılarının inşaatları ise tüm hızıyla sürüyor.

Arifiye Gar binasi calismalari surerken bir yandan da hizli tren raylari doseniyor

Kaynak : www.medya73.com

İstanbul-ankara Hızlı Treni 33 Tünelle 29 Ekime Hazır

İstanbul-ankara Hızlı Treni 33 Tünelle 29 Ekime Hazır
İZMİR Banliyö Taşımacılığı Sistemi Anonim Şirketi’nin (İZBAN) ödülünü almak için İsviçre’ye giden TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, 29 Ekim’de açılmasını gerçekleştirecekleri İstanbul- Ankara arasındaki hızlı tren projesinin en zor bölümü olan Bozüyük- Bilecik arasındaki zorlu tabiat şartlarını tam 33 tünelle, ‘Bir Tünel bir Viyadük, Bir Tünel Bir Viyadük yaparak geçtik” dedi.

Atatürk Havalimanı’nda gazetecilerin konuyla ilgili sorularını cevaplayan Süleyman Karaman, umulmadık bir engel olmazsa 29 Ekim’de İstanbul-Ankara Hızlı Tren hattını Marmaray ile birlikte açacaklarını belirterek, şunları söyledi:

“ 29 Ekim’e yetiştirmek için çalışmalar planlanan şekilde devam ediyor. Şu anda herhangi bir sıkıntı gözükmüyor. İşlerimiz yürüyor. Ağustos ayında hem Marmaray’da hem de tren hattında denemeler başlayacak. Umulmadık bir engel olmaz ise açacağız. Böylece Ankara-İstanbul hızlı treni ve Marmaray birlikte açılacak.

Çalışmalara başlayalı şu anda 2- 3 sene oldu. Bozuyük Bilecik hattında 33 kilometre tünel açtık. Orası Türkiye’nin en zor bölgesi. Dolayısıyla bir tünel bir viyadük, bir tünel bir viyadük yaparak bitirdik. Hat üzerindeki bütün tüneller bitti, ray döşüyoruz. Sinyaller elektrifikasyonlar yapılacak onlar da tamamlandıktan sonra inşallah açacağız.

İstanbul-ankara-Hizli-Treni

Kaynak : www.haberfx.net

TCDD Ankara – İstanbul Yüksek Hızlı Tren Projesi Köseköy – Sapanca Hat 01 konvansiyonel hat deplaseleri altyapı inşaatı ihalesini kazanan Cengizler İnşaat firması ile sözleşme imzalandı

TCDD Ankara – İstanbul Yüksek Hızlı Tren Projesi Köseköy – Sapanca Hat 01 konvansiyonel hat deplaseleri altyapı inşaatı ihalesini kazanan Cengizler İnşaat firması ile sözleşme imzalandı

T.C. Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü’nün “İstanbul – Ankara Hızlı Tren Projesi”kapsamındaki “Köseköy-Sapanca Hat 01 (Km:100+000-105+110,75), Hat 02 (Km:105+691,82-111+714,78)Konvansiyonel Hat Deplaseleri Altyapı İnşaatı Yapım İşi” ihalesi ile ilgili yeni gelişmeler kaydedildi.Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre; ihaleyi kazanan Cengizler İnşaat firması ile 02 Mayıs 2013 tarihinde 37.910.721 lira üzerinden sözleşme imzalandı. Yaklaşık maliyeti 62.181.339,06 lira olarak belirlenen ihaleye katılan diğer firmalar şöyle belirlenmişti:

1. Dalgıçlar Yapı İnşaat 2. Erme – Alka İnşaat

3. Elitbay İnşaat 4. Evren – ERK İnşaat

5. Fermak – Koçoğlu İnşaat 6. Mikro – Genel İnşaat

7. Nursoy – Doğuş İnşaat 8. Üstünel İnşaat

Ref.: Yatırımlar Dergisi 1126/08 Nisan 2013 (ŞB)

Ankara - İstanbul Yuksek Hizli Tren Projesi

Kaynak : www.yatirimlar.com

TCDD Ankara – İstanbul Yüksek Hızlı Tren Projesi Köseköy – Sapanca Hat 01 konvansiyonel hat deplaseleri altyapı inşaatı ihalesini kazanan Cengizler İnşaat firması sözleşme için davet edildi

T.C. Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü’nün İstanbul – Ankara Hızlı Tren Projesi kapsamındaki Köseköy – Sapanca Hat 01 (Km:100+000- 105+110,75), Hat 02 (Km:105+691,82-111+714,78) Konvansiyonel Hat Deplaseleri Altyapı İnşaatı Yapım İşi ihalesi ile ilgili yeni gelişmeler kaydedildi.

Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre; yaklaşık maliyeti 62.181.339,06 lira olarak belirlenen ihaleyi kazanan Cengizler İnşaat firması sözleşme için davet edildi. Firma ile önümüzdeki günlerde 37.910.721 lira üzerinden sözleşme imzalanması bekleniyor. Bilindiği gibi ihaleye katılan diğer firmalar şöyle belirlenmişti:

1. Dalgıçlar Yapı İnşaat
2. Erme – Alka İnşaat
3. Elitbay İnşaat
4. Evren – ERK İnşaat
5. Fermak – Koçoğlu İnşaat
6. Mikro – Genel İnşaat
7. Nursoy – Doğuş İnşaat
8. Üstünel İnşaat

yht-mesafesi-ve-sürasi

Kaynak : Yatırımlar

İngiterede Türkiyeye hızlı tren için 100 milyon sterlin verilmesi tartışılıyor

İngiterede Türkiyeye hızlı tren için 100 milyon sterlin verilmesi tartışılıyor

İngiliz Express gazetesi, AB tarafından İstanbul-Ankara hızlı tren projesine 100 milyon sterlin tutarında bir hibenin sağlanmasını sert dille eleştirirken hibenin, AB üyeliğine karşı çıkan Türk halkınının fikrini değiştirmeye yönelik “dev nakit rüşvet” olarak göründüğünü öne sürdü.

Avrupa Birliği’nce Türkiye’ye sağlanan mali destek, bazı AB çevrelerinde tepki yaratmayı sürdürüyor. İngiliz Express gazetesi, Brüksel’in, İstanbul-Ankara hızlı tren projesi için 100 milyon sterlin tutarında bir hibe vermeyi kararlaştırmasını sert dille eleştirerek “Türkiye’ye bu dev nakit rüşveti vermek deliliktir” iddiasında bulundu.
Express gazetesi, AB’de karşılanmayan birçok ihtiyaç varken Türkiye’ye sağlanan mali desteğe ağır eleştiriler yöneltildiği yazısında “Brüksel, demiryolu için Türkiye’ye 100 milyon sterlin vermeyi kararlaştırdı ve Türk halkının üçte ikisi, güvenilmez euroyu para birimi olarak kullanmaya karşı olduğu için AB’ye katılmak istemediğine göre, bu, fikrini değiştirmeye yönelik bir rüşvet gibi görünüyor” yorumunu yaptı.
Gazete, söz konusu yardımın bir kredi olmadığı için geri ödenmesi gerekmeyeceğini belirttiği yazısında “Ve rüşvetin diğer bir ironisi de Avrupa’nın çoğunun Türkiye’nin AB’ye katılmasını istememesidir” diye yazdı.

-“FAZLA BÜYÜK, FAZLA YOKSUL, FAZLA MÜSLÜMAN”-

Türkiye’nin AB’ye katılmasına izin vermemek için birçok sağlam neden bulunduğunu öne süren gazete, Türkiye için “Fazla büyük, fazla yoksul ve fazla Müslüman” ifadelerini de kullandı. Express, Türkiye’nin AB üyeliğine karşı “argümanları” sıralarken de “Türkiye’nin nüfusu AB’nin nüfusunun yüzde 15’ine eşit olmasına rağmen ürettiği gelir, Avrupa’nın GSYH’sının sadece yüzde 2’sini oluşturuyor” diye yazdı.
Türkiye’nin İran, Irak ve Suriye gibi ülkelerle ortak sınırın bulunmasının AB için ciddi güvenlik etkilerinin olacağını da öne süren Express, “AB’nin demokratik reformlarda yeterli ilerlemeyi sağlayamadığı gerekçesiyle sürekli Türkiye’yi eleştirdiğini” de yazdı.

yht

Kaynak : www.haberx.com

Türkiyeye 10 yılda 5 bin km lik hızlı tren müjdesi

Türkiyeye 10 yılda 5 bin km lik hızlı tren müjdesi

TBMM İnsan Haklarını İnceleme Komisyonu Başkanı Ayhan Sefer Üstün, ”Önümüzdeki 10 yıl içerisinde Türkiye genelinde 5 bin kilometre hızlı tren hattı yapacağız” dedi.

İstanbul-Ankara hızlı tren projesi ve Sakarya’da yapılacak hafif raylı sistemle ilgili AA muhabirine açıklamalarda bulunan Üstün, Cumhuriyetin ilk yıllarına da demiryollarına verilen önemin zamanla kaybolmasına karşın, AK Parti hükümetinin, raylı sistemlere büyük yatırım yaptığını söyledi.
Demiryollarındaki en önemli yatırımın İstanbul-Ankara hattı olduğuna dikkati çeken Üstün, hızlı tren hattınında en önemli dağıtım merkezinin Sapanca’da olacağını vurguladı.

Sapanca’ya büyük bir terminal yapılacağını da aktaran Üstün, şöyle konuştu:

”Sapanca’dan Türkiye’nin her tarafına bir dağıtım faaliyeti yürüyecek. Sabiha Gökçen Havaalanı Pendik-Kartal bölgesine ne kattıysa, Sapanca’da yapılacak hızlı tren terminali hem Sapanca’ya, hem de Sakarya’ya bir değer katacaktır. Dolayısıyla bunu vatandaşlarımız bilmesi gerekir. 2013 yılı içerisinde İnşallah hızlı tren hattı tamamlanacak ve hem hızlı tren hattı hem de ara vermiş olan Adapazarı İstanbul tren hattı da işler hale gelecek. Bu proje şehrimizin değerine değer katacak. Önümüzdeki 10 yıl içerisinde Türkiye genelinde 5 bin kilometre hızlı tren hattı yapacağız.”

-Büyükşehir’e büyük tecrübe-

Sakarya Büyükşehir Belediyesi’nin de hafif raylı sistemle ilgili ciddi projeleri olduğunu hatırlatan Üstün, ”Arifiye yeni terminalden şehir merkezine kadar hafif raylı sistem devreye girecek. Bu projeyi önemsediğim gibi büyükşehirin hafif raylı sistemle ilgili kazanacağı tecrübeyi de önemsiyorum” ifadelerini kullandı.
Başkan Üstün, Büyükşehir Belediyesi’nin, Arifiye-Merkez hattından kazanacağı tecrübeyle ileride, Yenikent, söğütlü, Ferizli hatta Karasu’ya kadar yolcu taşımacılığı faaliyetinin genişleyebileceğine işaret etti.

yht

Kaynak : www.ekotrent.com

Türkiye'ye 5 bin km'lik hızlı tren müjdesi

TBMM İnsan Haklarını İnceleme Komisyonu Başkanı Ayhan Sefer Üstün, Önümüzdeki 10 yıl içerisinde Türkiye genelinde 5 bin kilometre hızlı tren hattı yapacağız dedi.
İstanbul-Ankara hızlı tren projesi ve Sakarya’da yapılacak hafif raylı sistemle ilgili AA muhabirine açıklamalarda bulunan Üstün, Cumhuriyetin ilk yıllarına da demiryollarına verilen önemin zamanla kaybolmasına karşın, AK Parti hükümetinin, raylı sistemlere büyük yatırım yaptığını söyledi.
Demiryollarındaki en önemli yatırımın İstanbul-Ankara hattı olduğuna dikkati çeken Üstün, hızlı tren hattınında en önemli dağıtım merkezinin Sapanca’da olacağını vurguladı.

Sapanca’ya büyük bir terminal yapılacağını da aktaran Üstün, şöyle konuştu:

‘Sapanca’dan Türkiye’nin her tarafına bir dağıtım faaliyeti yürüyecek. Sabiha Gökçen Havaalanı Pendik-Kartal bölgesine ne kattıysa, Sapanca’da yapılacak hızlı tren terminali hem Sapanca’ya, hem de Sakarya’ya bir değer katacaktır. Dolayısıyla bunu vatandaşlarımız bilmesi gerekir. 2013 yılı içerisinde İnşallah hızlı tren hattı tamamlanacak ve hem hızlı tren hattı hem de ara vermiş olan Adapazarı İstanbul tren hattı da işler hale gelecek. Bu proje şehrimizin değerine değer katacak. Önümüzdeki 10 yıl içerisinde Türkiye genelinde 5 bin kilometre hızlı tren hattı yapacağız.’

-Büyükşehir’e büyük tecrübe-

Sakarya Büyükşehir Belediyesi’nin de hafif raylı sistemle ilgili ciddi projeleri olduğunu hatırlatan Üstün, ”Arifiye yeni terminalden şehir merkezine kadar hafif raylı sistem devreye girecek. Bu projeyi önemsediğim gibi büyükşehirin hafif raylı sistemle ilgili kazanacağı tecrübeyi de önemsiyorum” ifadelerini kullandı.
Başkan Üstün, Büyükşehir Belediyesi’nin, Arifiye-Merkez hattından kazanacağı tecrübeyle ileride, Yenikent, söğütlü, Ferizli hatta Karasu’ya kadar yolcu taşımacılığı faaliyetinin genişleyebileceğine işaret etti.

Kaynak : www.habermolasi.com